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工艺规程是指导工人制造产品的重要依据,而装配指令(AO)、制造指令(FO)除规定制造工艺流程外,还集中反映了制造过程的质量与生产管理信息。在将AO/FO与传统工艺规程进行对比的基础上,就我国军机产品在生产过程中如何贯彻实施AO/FO,提高军机生产工艺技术、生产管理和质量控制水平发表了几点看法。 相似文献
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《航空标准化与质量》1976,(Z3)
为了改善生产工人的劳动强度,提高生产效率,三年来,通过技术革新、老品改型、国外引进三条渠道,经过选型鉴定,制订了十项风动工具部标准,深受广大工人的欢迎。 相似文献
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一直以维持小批量民机生产同时又保持盈利的麦道公司已制定了一些应变措施,以防今后12个月内窄体运输机的订货仍不回升.措施之一是在1996年上半年以最适当的速度制造MD-11三发喷气机,下半年暂时解雇道格拉斯飞机公司(DAC)的一些工人.另一项措施是合并MD-11和MD-80双发飞机的生产线,以达到最大生产效率.据一位主要财政官员讲:“这不是一个产量问题.前几年,公司年产飞机比现在要多得多,但亏损也达到最 相似文献
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《西安航空技术高等专科学校学报》2019,(6)
马克思在《1844年经济学哲学手稿》(以下简称《手稿》)中提出了劳动异化理论,揭示了资本主义生产条件下工人异化的生存状态。随着数字经济的蓬勃兴起,一种新兴的劳动形式——数字劳动也应运而生。数字劳动看似给予工人更多的自由,但奴役与剥削从未消失,只是以另一种形式重新驾驭着社会大众。数字劳动异化是马克思劳动价值论在数字经济时代的新命题,面对这一时代新题,必须以马克思异化劳动理论为基石,重新审视当下的数字劳动,分析数字劳动的异化表征,积极寻求扬弃路径,以促进数字化时代下人的解放。 相似文献
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《西安航空技术高等专科学校学报》1990,(2)
西安航空工业学校建校于一九五六年,当时就筹建了实习工厂。由于“文革”的干扰,六九年学校改为工厂,八○年又恢复为学校,八五年改为“四五套办”的专科学校,随着学校的发展,校办工厂也有了较大发展。现校办工厂共有职工186人。其中管理人员37人,工程技术人员28人,教学人员20人(不含热工实习指导人员),生产工人90人,其它人员(知青厂、劳保、停薪留职)11人,工厂的组织机构设厂长1人,副厂长2人,党总支书记1人。有7个室、5个工段和1个直属组。工厂有厂房面积6310m~2,主要设备171台。固定资产原值为196万元,流动资金约123万元(全校使用)。 相似文献
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成都飞机工业公司从事民机部件的转包生产已逾十个年头。转包生产使得公司的生产能力、技术水平、操作工人技能、管理控制能力均得到大幅度提高,同时也增强了公司生产的适应性与应变能力。工程更改预审是转包生产中项目管理的重要组成部分,是产品生产与验收不可缺少的关... 相似文献
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《航空标准化与质量》1973,(6)
上海机电二局于一九七三年六月十九日至七月十六日举办了标准化小型展览会。展览会分:设计、工艺、工装、国内外情况及找差距等五个部分,展出期间举办了两次专业交流会(组合冲模和变压器)和一次讲座(洛氏硬度传递和新旧硬度值对照)。有工人、 相似文献
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一、简况经过多次调查和较长时间的研究,在七十年代后期,我国航空工业领导决策购买了英国罗·罗公司研制和生产的斯贝发动机(Speg MK202)的生产制造权和部分设计与制造方面的专利,同时购买了数十台斯贝发动机,以提高我们对航空发动机的设计和生产水平.从此以后,航空工业部络络续续从航空发动机工厂,设计所,院校,科研机构等单位抽调和派遣工人,技术员, 相似文献
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荆家仁 《航空标准化与质量》1976,(2)
我们是一个生产标准件和小零件的车间,年生产量大,品种繁多、仅标准件的品种规格就达1050项,还有专用件670项。这些零件过去大都是采用切削方法加工,生产效率低,劳动强度大,虽然在生产管理方面采用了轮番生产、但生产任务还是“吃不了"。在这种情况下,广大工人和技术人员发扬自力更生精神,广泛开展了技术革新活动,经过几年的努力,已取得了较好的效果,自制了不少台高效专用设备。如自动铣槽机、自动搓丝机,自动冷镦机,自动送料器,自动攻丝机、半自动倒角机和扭力试验机等。这些设备的应用,大大地提 相似文献
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普通立铣(如X53T)改装三座标数控后,为了进一步地减轻工人劳动,缩短辅助时间,我们设计制造了一套液压装卸刀机构(如图)。未示出部分与我厂使用多年的气动装卸刀机构(见本刊1977年第7期)相同。结构原理:油缸装在铣头上 相似文献