NASA同波音签署“联盟”号飞船座位协议

<正>NASA已同波音签订了再订购最多5个俄"联盟"号飞船座位的合同。这一来是为了不但可以增加国际空间站上的美国机组人数,也可为防备美商业载人运输项目推迟留出些富余。该局是以变更与波音原有的"飞行器维持工程合同"的方式来开展这笔交易的。协议涉及"联盟"号2017年秋和2018年春飞行的两个座位,另加2019年飞行的3个座位的选择权。含选择权,这项合同变更的总价值为3.735亿     

SpaceX大日子:“龙”船正式运营

<正>当地时间2012年10月7日,美国佛罗里达州卡纳维拉尔角,美国私营的太空探索技术公司(SpaceX)使用"猎鹰"9号火箭再次向国际空间站发射"龙"飞船。10日,搭载453.6千克货物的"龙"飞船与国际空间站成功对接,成为首艘为空间站运送补给物资的商业飞船。"龙"飞船国际空间站货运合同的单次费用为1.33亿美元。16亿美元购买12次货运发射,这是SpaceX公司与美国航宇局2008年签订的固定价格合同。2002年SpaceX公司成立时,公司创始人和首席执行官艾伦·马斯克的想法很明确:打造更轻便、精简的火箭推动器,改变整个火箭领域。事实上,他做到了。     

美考虑购买“联盟号”座位

<正>为保证国际空间站上有美国航天员驻守,同时担心美商业载人飞船项目出现进一步推迟,美宇航局(NASA)正在考虑同俄罗斯航天国家集团签约,再从俄方购买两个联盟号飞船上的座位。NASA现有的"联盟号"座位使用权将在今年底用完。NASA最初计划在2017年底前完成     

美国俄罗斯空间合作协定

6月17日,美国总统布什和俄罗斯总统叶利钦在华盛顿签署一项联合声明,双方将在空间领域进行密切合作。双方合作的项目包括: 1.1993年,俄罗斯宇航员参加美国航天飞机飞行,同年美国宇航员进入俄罗斯和平号空间站工作; 2.今后3年内,美国航天飞机与俄罗斯和平号空间站对接。俄国作为一个完全伙伴参加美国自由号空间站,它是不感兴趣的,但愿意按照合同向美国提供专门技术和发射服务; 3.美国将购买俄罗斯的联盟TM载人飞船,作为美国自由号空间站宇航员的营救飞船;     

俄打算停止太空旅游业务

由于执行国际空间站维护任务的俄联盟号飞船上没有多余座位,那些想上天旅游的人2009年可能要另找门路了。2007年12月27日俄联邦航天局局长佩尔米诺夫透露：根据相关国际协议规定,从2009年起,如果日本和欧洲科研舱段发射升空,国际空间站机组人员将须由6人组成。在这种情况下,将不再有可供太空游客乘坐的位置。因此,利用俄飞船和国际空间站开展太空旅游将很成问题,恐怕不得不中断。佩尔米诺夫说,虽然现行收费标准已是“天文数字”,     

俄新飞船亮相巴黎航展

俄罗斯在巴黎航展上向世人展示了其拟议中的“快船”载人飞船的全尺寸模型。这种多用途飞船由能源火箭航天公司设计。展品中包括一个剖视模型，从中可看到机组和乘客的座位布局。与美国用“机组探索飞行器”（CEV）接替航天飞机类似，俄将把这种飞船作为联盟号飞船的替代型号，拟用于飞往国际空间站、月球和火星，     

太空新航线

"天鹅座"货运飞船将首飞国际空间站由美国私营企业轨道科学公司研制的"天鹅座"货运飞船将于4月5日进行飞往国际空间站的首次发射。飞船或在国际空间站停留一个多月,定于5月7日与空间站脱离。根据不同配置"天鹅座"飞船可将重达2吨～2.7吨的货物     

开启商业航天新时代——美国“龙”飞船国际空间站对接试验简析

美国东部时间2012年5月31日上午11时42分,太空探索技术公司(SpaceX)"龙"飞船与国际空间站分离后再入大气层,溅落在距美国加利弗尼亚西海岸约900千米的海面并被成功回收。至此,美国航宇局(NASA)和SpaceX公司的"龙"飞船国际空间站对接飞行试验结束,任务获得成功。本次飞行试验共历时10天,从火箭发射、飞船接近空间站、对接、航天员卸装货物到与国际空间站分离、再入回收的各个过程进展都比较顺利,同时引起了美国国内和国际社会的重点关注。本次飞行试验任务确实有较为重要的意义,并将对美国乃至国际航天领域发展产生一定影响。     

美欧联合研制深空载人飞船

<正>美国航宇局(NASA)已经与欧洲空间局组成团队,共同研制"猎户座"深空飞船,这种新型飞船将把人类送入月球轨道、火星,甚至登陆小行星。NASA和欧空局在国际空间站方面具有悠久的合作历史。NASA与其合同商洛马公司将继续建造"猎户座"飞船座舱,欧空局负责建造为飞船提供动力、热量和推进系统的服务舱。此次合作意味着"猎户座"飞船将在初步设计基础上略有变动,主要     

航天飞机之后的飞船悬念

2008年12月23日,美国航宇局宣布,该机构已与美国两家私营航天公司签署合同,待现有航天飞机退役后,让这两家公司为国际空间站提供货运服务。实际上,此举并不能完全接替航天飞机停飞后留下的全部空运任务,到时候还需要俄罗斯的两种宇宙飞船和欧空局的自动货运飞船以及日本的空间站转移飞行器的大力配合。     

“天鹅”展翅——“天鹅座”飞船成功执行首次正式合同任务

2014年1月9日,执行美国轨道科学公司首次“商业补给服务”（CRS）合同任务（Orb-1）的“安塔瑞斯”（Antares）火箭从美国弗吉尼亚州中大西洋地区航天发射中心点火升空,成功将“天鹅座”（Cygnus）货运飞船送入初始目标轨道。随后,该飞船用自身推力器提升轨道,1月12日与“国际空间站”（ISS）交会,在站上航天员的控制下被加拿大机械臂-2捕获,停靠至和谐号节点舱。此次任务中,“天鹅座”飞船共向“国际空间站”运送约1465kg货物。在轨停靠37天后,飞船千2月18日离站,次日再入大气层烧毁。     

亚轨道游览飞机与太空旅游

2008年10月14日,"国际空间站"的第6位游客--美国人理查德乘坐俄罗斯联盟TMA-13飞船抵达空间站,开始为期10天的"国际空间站"之旅.     

国内外航天动态

正国外动态俄罗斯飞船携3名航天员顺利升空4月9日,俄罗斯联盟MS-16飞船顺利升空入轨,将把2名俄罗斯航天员、1名美国航天员送抵国际空间站,执行驻站任务。按计划,他们将在国际空间站驻守196天。这艘飞船将按快速飞行对接模式,预计发射后6h即与国际空间站的探索号实验舱对接。在此前数年发射载人飞船的俄运载火     

为什么俄罗斯联盟号飞船的价格越来越贵?

正联盟号飞船曾经是运送航天员前往国际空间站的飞船之一,但是从2008年开始,它的"船票"价格从2100万美元一路上涨到了今天的8100万美元左右,可谓暴利无比。这其中一个最重要的原因是缺乏竞争,造成它的垄断。由于美国的航天飞机在2011年后彻底退役,前往国际空间站的客运飞船只剩下了俄罗斯的联盟号飞船。国际空间站必须长期保持有人执守状态,人为刀俎,我为鱼肉,     

面向“国际空间站”的美国载人航天商业化途径

经过多次推迟,2012年5月22日,美国私营航天公司—太空探索技术公司(SpaceX)研制的猎鹰-9(Falcon-9)火箭终于第二次把"龙"(Dragon)货运飞船发射升空。经过3天飞行,"龙"货运飞船成功与"国际空间站"对接。5月31日,"龙"货运飞船在完成为"国际空间站"运送补给的任务后,成功溅落在太平洋海面。这是航天飞机退役后美国首次向"国际空间站"运送货物的验证飞行,并意味着美国面向"国际空间站"的载人航天发展逐步走向商业化途径,为长远的载人航天发展开辟了新道路,使美国航天商业化迈上新台阶。     

"国际空间站"现状与发展前景

俄罗斯赫鲁尼切夫航天中心飞行试验局局长亚历山德罗夫，2004年8月4日对媒体说，自2005年1月1日开始，俄将不再免费为美国向“国际空间站”运送航天员和物资。从美国航天飞机停飞后，俄罗斯一直用联盟TMA载人飞船和进步号系列货运飞船，免费为美国向“国际空间站”运送航天员和物资，因而承担了巨大的财政负担。     

太空新航线

南非富翁明年上天 俄航天官员称,明年俄将向国际空间站发射两艘联盟号飞船,其中一到两个座位会出售给非职业航天员。目前南非商人马克·沙托沃斯已在接受飞行前训练,尽管俄宇航局尚未与他签署正式合同。今年27岁的沙托沃斯是大批蒂托忠实追随者中的一员,他将于2002年4月或9月乘船登站。     

世界上最贵的“亲吻”

2000年10月31日,俄罗斯的克里卡廖夫、吉德津科和美国人谢泼德三位航天员从哈萨克斯坦拜科努尔发射基地升空,两天后抵达国际空间站。在他们乘坐的联盟号飞船与空间站对接后,舱口打开,他们踏入了空间站。     

波音用CST-100竞争空间站货运业务

<正>在启动NASA商业载人运输合同工作的同时,波音正提出用同一种飞船的一个改型型号来承担国际空间站货物运输任务。该公司已提交了竞争NASA"商业补给服务"(CRS)2项目的投标方案。CRS2是轨道科学公司和太空探索技术公司现有CRS合同的后续项目,涉及为空间站往返运送货物。波音正在为NASA研制CST-100载人飞船,货运型号将以载人型为基础,去掉那些执行货运任务时不再需要的部件,腾出更多的船     

“进步”号货运飞船故障改变俄美太空计划

俄罗斯"进步"M12M号货运飞船的发射失败,不仅对俄罗斯航天局的航天计划造成影响,同时也影响到美国航宇局的航天计划:国际空间站机组成员的返回不得不推迟,新一批机组成员启程时间也将延后。此外,美国航宇局表示,如果俄罗斯不恢复"联盟"号载人飞船的发射计划,国际空间站的全体考察人员或将离站,空间站11年以来将首次进入无人状态。