阿里安-5火箭即将登台亮相

经过卓有成效的１９９５年以后，商业发射工业１９９６年预期有两大进展：一是欧洲的阿里安－５火箭的引入，二是俄罗斯的拜科努尔发射场将首次作为商业发射场面世。已用了９年时间研制、共耗资７０亿美元的阿里安－５运载火箭计划于１９９６年５月在法属圭亚那的圭亚那空间中心作首次发射。阿里安－５火箭将在１９９７～２０００年间逐步取代已获得极大成功的阿里安－４火箭，并在今后２０年中保持欧洲推力最大的运载火箭地位。在把载荷送入地球同步轨道上，阿里安－５火箭将比强劲的阿里安－４火箭多发射３０％的重量，而在制造和发射的费…     

阿里安—5火箭事故调查报告摘要

１９９６年７月２３日，欧空局和法国空间局共同发表了阿里安－５运载火箭的事故调查报告。该调查报告是由阿里安－５运载火箭事故调查委员会作出的，其主要内容如下。１９９６年６月４日，阿里安－５火箭首次飞行失败。火箭在飞行程序开始后约４０秒，在３７００米的高度...     

空间活动大事记(1995年6月)

１日　欧洲空间局称，为了解决阿里安－５运载火箭第三级的燃料线路的技术问题，原计划１９９５年１１月的首次发射将推迟到１９９６年１月（阿里安－５火箭最先订在１９９５年春季进行首次发射，由于经费问题而改到了１１月）。２日　法国宇航公司通过与美国洛克希德－马...     

欧空局将对阿里安—5火箭作多次改进

为了满足今后５年发射更大商业卫星的需要，欧空局将对阿里安－５运载火箭作多方面的改进。阿里安－５火箭的重量将增加约１４００公斤，从而可以将更大有效载荷送入地球同步转移轨道，这是多数通信卫星的运行轨道。这一能力与“阿里安”火箭一次能发射两颗卫星的能力相比，增加了１４％。阿里安－５火箭将专门用于发射大型卫星，可以将６．９吨的重量送入地球同步轨道。这枚由欧空局用了８年时间耗资６０亿美元开发的运载火箭将于１９９５年１０月进行首次演示发射（演示发射以后还将安排一次）。负责这枚运载火箭制造的法国航空航天公司阿…     

第41届巴黎航展掠影(1995年6月11～18日)

△　欧空局研制的阿里安－５运载火箭（图左）定于１９９６年首次发射△　俄罗斯制造的多功能舱（ＦＧＢ）定于１９９７年１１月用质子号火箭发射，它是建造“阿尔法”国际空间站的第１个入轨舱段▲洛克威尔公司提出的航天飞机后继型方案：用于运载重型航天器的Ｘ－３３和用于运载小型有效载荷的Ｘ－３４。未来的阿里安－６火箭模型第41届巴黎航展掠影(1995年6月11～18日)     

阿里安—5火箭首飞将延至明年

欧洲空间局的阿里安－５大型运载火箭原计划于１９９５年４月进行首次飞行演示试验，后因计划变动推迟到１９９５年１１月２９日发射。１９９５年第一季度，第一枚阿里安－５发射箭（ＦＭ）已运到法属圭亚那的库鲁航天发射中心，竖立在发射台上进行发射前的各项试验和准备工作。但最近出现一系列的低层次事故，很可能导致首枚飞行演示试验进一步延期。５月５日，在准备阿里安－５火箭的低温末级火箭发动机点火试验时，由于氮气管路的泄漏，造成正在现场检查火箭脱落插头电缆支架的２名工作人员窒息身亡。５月３０日，在低温末级火箭发动机…     

阿里安-5 火箭终于顺利升空

１９９８年１０月２１日，１枚阿里安－５火箭从法属圭亚那航天中心起飞，成功地完成了这种新式火箭的第３次验证飞行，从而结束了欧空局这项耗资９０亿美元、历时１３年的大型火箭研制计划。阿里安－５火箭在研制过程中曾因遇到一些小问题而拖期，１９９６年６月４日首次...     

空间活动大事记(1994年12月)

１日在进行第７０次空间发射活动时，阿里安－４２Ｐ运载火箭出现故障，发射１５分钟之后，火箭坠入大西洋中，并导致所载的美国泛美－３通信卫星损毁。阿里安－４２Ｐ运载火箭的第一、二级工作正常，但第三级未能达到全额推力。这是该型火箭自１９７９年１２月２４日首次发射以来，第七次发射失败。２日欧洲阿里安空间公司董事长兼总经理夏尔·比卡说，阿里安－４２Ｐ运载火箭昨天发射失败的直接原因是第三级发动机气体发生器内出现了压力问题，只达到了额定推力的７０％，从而无法把美国的泛美－３通信卫星送入预定轨道。这是阿里安火箭第…     

法国拟开发改进型阿里安5火箭

法国拟开发改进型阿里安５火箭法新社５月３１日电，法国航空航天公司计划研制一种价格更便宜、性能更好的改进型阿里安５火箭，还将研制阿里安６火箭，后者于２００５—２０１０年开始。阿里安６火箭配备可重复使用的液体燃料助推器。１９９５年１０月升空的阿里安５火箭...     

阿里安—5火箭首次发射将携带两个载荷：欧空局再入舱和阿拉伯—2卫星

阿里安－５火箭首次发射将携带两个载荷──欧空局再入舱和阿拉伯－２卫星据欧空局官员上周（１９９４年３月底）说，欧空局将于１９９６年４月发射一个３吨重的再入舱，并为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这是阿里安一５火箭首次发射携带的两个主要载荷。现在世界上掌...     

欧洲本世纪末发射载人飞船

欧洲空间局（ＥＳＡ）在１９９４年３月底宣布，将于１９９６年４月用阿里安一５火箭发射一个３吨重的无人回收舱，同时还要为阿拉伯联盟发射一颗商业通信卫星，这将是阿里安一５火箭进行首次应用发射携带的两个主要载荷。阿里安一５火箭是欧洲空间局目前正在研制的一种大推力新型火箭。研制经费６０亿美元，其中包括两次试验性飞行，一旦试飞成功，便会转入商业发射。在１９９６年４月阿里安一５火箭发射期间，在火箭主发动机关机被抛弃之后，回收舱就与火箭分离，尔后阿里安一５火箭的第二级点火，将阿拉伯一２通信卫星送入地球同步轨道。…     

质子号火箭的市场前景

由于阿里安－５运载火箭在１９９６年６月４日发射失利，似乎为俄罗斯的质子号火箭增加了竞争发射市场的机会。经过几年的努力，俄罗斯终于进入了商用卫星的发射市场，目前正在和原竞争对手——美国的洛克希德·马丁公司建立合作渠道。质子号运载火箭在１９９６年４月９日...     

“阿里安”火箭1995年月均一发

阿里安空间公司最近公布“阿里安”运载火箭１９９５年的发射计划如下：１．１月，发射欧空局的第二颗地球资源卫星ＥＲＳ－２。２．２月，发射国际通信卫星－７０６。３．３月，发射美国休斯公司的第三颗直接广播卫星ＤＢＳ－３。４．３月，发射法国第一颗军事侦察卫星太阳神－１。５．４月，发射日本电报电话公司（ＮＴＴ）的“Ｎ－星”卫星。６．５月，发射泛美卫星公司的ＰＡＳ－４卫星和以色列Ｓｐａｃｅｃｏｍ卫星通信公司的Ａｍｏｓ卫星。７．６月，发射卢森堡ＳＥＳ公司的Ａｓｔｒａ－１Ｅ卫星。８．８月，发射法国电信公司（Ｔｅｌ…     

面临关键时期的欧洲空间局──欧洲航天需要新举措

欧洲空间局（ＥＳＡ）一度曾以其拥有哈雷彗星空间探测器、Ｘ射线卫星和阿里安运载火箭，而在航天技术领域处于领先地位。而现在人们不禁要问；欧空局，你将走向何方？欧空局航天飞行的辉煌时期已暂且过去了。目前，由于欧空局成员国的财政困难，迫使它不得不对全盘航天政策进行认真思考。１９８７年，各成员国的代表在经过三年讨论之后，在荷兰海牙通过了一项长期的重大的航天计划。该计划的一部分已即将完成，如阿里安－５运载火箭；另一部分，如哥伦布空间站，还一直停留在计划中。当初成员国间的合作关系，现在已经消失。作为“火车头”…     

日本H—2火箭首次发射成功

１９９４年２月４日上午７时２０分，一枚世界上最新的火箭——日本的Ｈ－２火箭从种子岛冉冉升空。这是日本第一枚完全用本国技术研制的运载火箭，它的发射成功，标志着日本已结束依赖外国运载火箭的历史。Ｈ－２火箭的首次发射原定于１９９４年２月１日，因遇到冬天风暴和微小的技术问题，发射推迟了３天（每推延一天耗费３７万美元经费）。火箭起飞后不久，首先分离固体助推器；飞行至６分钟，第一级分离；２２分钟后，第２级分离。Ｈ－２火箭的运载能力约与欧洲阿里安－４火箭相仿，可把２吨重的卫星送入地球静止轨道。这次发射的火箭携…     

印度空间经费产长31%

印度国会于３月２５日通过的印度空间研究院（ＩＳＲＯ）１９９５～１９９６财年的经费预算为３．３亿美元，比上一财年（１９９４～１９９５年）的２．５２亿美元增加３１％。印度空间经费预算的重点是继续支持研制极轨卫星运载火箭和静止轨道卫星运载火箭，共计２．３６亿美元，占总空间经费预算的７１．５％。其中用于研制极轨运载火箭为８５１９万美元。印度政府已批准再发射３次极轨运载火箭。１９９４年１０月１５日，印度首次用自制的极轨运载火箭成功发射了印度遥感卫星ＩＲＳ－Ｐ２。第二次发射（ＩＲＳ－Ｐ３卫星）安排在１９９５…     

空间活动大事记

空间活动大事记（１９９７年５月）□□５日美国东部时间１０时５５分，美国德尔他－２运载火箭从范登堡空军基地升空，成功地将第一批共５颗全球通信系统的“铱”卫星送入了轨道。１２日北京时间０时１７分，中国研制的新一代通信卫星东方红－３由新型长征－３Ａ运载火箭...     

卫星间激光通信

被称为“半导体激光卫星间试验”（ＳＩＬＥＸ）的两颗卫星之间的高速数字化激光通信，将在１９９６年首次实现。此项试验的发射工作由欧空局（ＥＳＡ）负责。装在两颗卫星上的ＳＩＬＥＸ光学终端将用来论证卫星对卫星之间轨道链路的工作状态，其精度优于１微弧度。这两颗卫星是：法国的低地球轨道遥感卫星Ｓｐｏｔ－４（用阿里安－４运载火箭在１９９４年发射）；欧空局的“阿脱米斯”（Ａｒｔｅｍｉｓ）卫星──高级数据传输和执行技术服务的卫星（它将用阿里安－５运载火箭，于１９９６年发射到地球静止轨道上）。今后世界性通信网络的迫…     

“阿里安5”运载火箭简介

按照欧洲航天局的计划,今年5月,新研制的“阿里安5”重型运载火箭将进行首次发射,特发此文以便广大读者对“阿里安5”火箭有大致的了解     

欧洲新型运载火箭发展思路及特点分析

2014年12月2日,欧洲航天局成员国各部长在卢森堡决定建造新一代阿里安-6火箭,以便在2020年取代现有的阿里安-5火箭。阿里安-5ME的研制工作始于2008年的欧洲航天局部长级会议,并在2012年的部长级会议上得到了进一步的资金支持。与此同时,欧洲航天局决定开始阿里安-6的方案研究。欧洲希望通过研制新型运载火箭进一步完善其一次性运载火箭型谱,保持欧洲运载火箭的商业市场竞争力。