2009年全球航天制造与服务业50强排名

<正>在全球各主要航天公司中,排名最靠前的几大公司2009年的收入基本上都与上一年持平,但EADS阿斯特里姆公司明显是个例外。该公司销售额已是连续第4年保持两位数增长。作为开展多种经营的欧洲航天巨头,阿斯     

EADS暂停研制阿里安5＋火箭

欧洲宇航防务公司（EADS）航天运输分公司官员最近在接受《德意志金融时报》采访时称．由于市场需求不足，该公司已搁置其运载能力为12吨的阿里安5＋改型火箭的研制计划，该型号的ESC—B上面级拟采用新研制的“芬奇”低温发动机。《德意志金融时报》报道说，事实说明．关于大型卫星发射数量将快速增长的预测是错误的。     

法国航天工业的现状与未来

法国航天工业是世界航天工业的一支重要力量,尤其是在运载火箭与航天器研制方面具有突出地位。目前法国航天工业销售额和从业人数均居西欧国家首位,法国提供给欧空局的经费也在各成员国中首屈一指。除了与欧洲其他国家重组成立的欧洲宇航防务公司(EADS)等跨国企业之外,法国约有     

欧洲有源相控阵、综合电子系统、无人机雷达、S模式监视雷达研发动态

l 装备有源相控阵雷达样机CAESAR的欧洲战斗机首飞 改装有CAESAR有源相控阵（AESA）雷达的欧洲战斗机已经成功首飞。试飞是在德国Manching的EADS公司防务与安全军用航空系统试飞中心进行的。CAESAR是欧洲雷达（Euroradar）联合体研发的一种AESA雷达。该联合体由SELEX感知器与机载系统（S＆AS）公司、意大利伽利略航空电子公司、德国EADS防御电子公司和西班牙的INDRA等公司联合组成。     

欧洲最大世界第三阿斯特里厄姆公司引领欧洲航天工业

企业合并和兼并是当今世界航空航天工业盛行的一大趋势。在美国，波音公司和洛克希德·马丁公司正是通过近年来的合并和兼并而继续保持和扩大了各自的领先优势。出于市场竞争的需要，欧洲航天界近年来也酝酿着合并的浪潮，但遇到了重重阻力，如国营企业的私有化问题等等。最近，英法合资的马特拉马可尼航天公司与德国戴姆勒-克莱斯勒宇航公司的航天业务分部完成了一项具有重要意义的合并，成立了阿斯特里厄姆公司，为与美国企业争霸航天市场增添了一个重重的砝码。 新成立的阿斯特里厄姆公司是欧洲第一大航天公司，在世界上也仅次于波音和洛…     

欧洲咨询公司发布卫星产业价值链报告

<正>近期,欧洲咨询公司公司发布了有关全球卫星产业价值链的报告。报告称,卫星产业为政府机构和商业公司提供基础设施时处于价值链的上游,为下游终端用户提供卫星容量。卫星价值链主要包括以下5个层面:1.政府机构。通常为其自身应用或两用需求投资研发航天技术:公共部门的研发仍然高度集中在少数国家之中。2.航天工业界(上游)。包括能够设计和制造航天系统和运载器的机构。3.卫星运营商。它们拥有卫星,向服务提供     

简讯

法德宇航公司合并法国宇航马特拉公司和戴姆勒-克莱斯勒宇航公司10月14日在斯特拉斯堡签署合并协议。合并后的公司称为欧洲航空、防御和航天公司(EADS),年产值218亿美元,将成为欧洲第一、世界第三大宇航公司。(力)     

印欧合造卫星出问题

欧洲通信卫星公司（EUTELSAT）的母公司EUTELSAT通信公司1月28日宣布，2008年12月20日发射的W2M卫星出现了涉及电力系统的重大故障，性能末达到技术要求。该卫星是由EADS阿斯特里姆公司和印度空间研究组织下设的安得利公司联合建造的，拟用于取代W2卫星。     

美国航天基金会《2012年航天报告》

《2012年航天报告》是由美国航天基金会、独立的研究机构以及航天领域、航天政策、金融市场、科学、教育和技术方面的专家,通过收集、分析和综合公开的信息,包括从政府报告和国会纪录,到行业协会和私人研究公司提供的数据,进行广泛的研究得出的。数据来源还包括在主流商业界和工业界出版物上发表的文章。这份年度报告是对上一年航天产业活动、主要的产业收入来源、航天教育和培训的发展趋势、航天雇员、航天产业的政府投资以及航天产业的市场表现的评价。     

美国航天基金会公布《2010年航天报告》

《2010年航天报告》是由美国航天基金会、独立研究机构以及航天领域、航天政策、金融市场、科学、教育和技术方面的专家,通过收集、分析和综合公开信息,包括从政府报告和国会纪录、行业协会以及私人研究公司提供的数据,进行广泛的研究得出的。数据来源还包括在主流商业界和工业界出版物上发表的文章。这份年度报告是对上一年航天产业活动、主要的产业收入来源、航天教育和培训的发展趋势、航天雇员、航天产业的政府投资以及航天产业的市场表现的评价。     

美国宇航界大幅度裁减人员

美国宇航界大幅度裁减人员美国１９９３年航空航天方面的雇员人数减少到了９０．９万人，比上一年减少１３．１万人。预计今年还将再减少５％，只剩下８６万人。去年是１９７８年以来美国这一部门的雇员数量首次降到不足百万。到今年底将又有４．９万名宇航部门的工人失去...     

阿斯特里姆公司2012年开始亚轨道旅游飞行

欧洲航天公司EADS阿斯特里姆公司准备在2012年利用其拟议中的喷气式航天飞机开始进行亚轨道太空旅游飞行。喷气机上     

俄将同EADS组建合资企业

能源公司和欧洲宇航防务集团（EADS）所属航天子公司阿斯特里姆公司将在大概两年内在俄组建一家合资企业。合资企业将制造光学、电子与雷达监视系统和通信卫星,将采取平等入伙方式,把双方的竞争优势结合到一起。该企业将设在莫斯科郊外。     

法国航天工业科研管理体系及其调整策略

法国航空航天工业销售额居欧洲首位,产品的种类很多,包括航天电子设备、运载火箭、卫星等,其中一些产品的性能和质量可与美国、俄罗     

卫星遥感商业化路径的探索与实践

<正>21世纪初,随着航天产业的发展,商业航天开始在中下游卫星通信、卫星导航、卫星遥感商业化服务和市场化运营中显现。近年来,随着政策的支持力度不断加大、航天技术的不断发展,在市场需求驱动下,以商业运载火箭、低轨互联网星座、商业卫星为代表的商业航天产业规模日益扩大。欧洲咨询公司研究认为,到2025年,商业航天市场价值将高达2000亿美元。     

欧洲与印度航天合作的前景

欧洲与印度航天合作的前景本文是法国ＬＤ咨询公司为欧洲委员会编写的一份有关印度航天工业状况和欧洲公司对其投资前景的报告的行政概要。印度在运载火箭、通信卫星和灾害预报卫星等方面已取得了很大的成就，但是它的航天活动的商业化进程却十分缓慢。印度与欧洲虽有许多...     

航天运载工业最新态势及近期展望

美国富创公司今年7月1日公布了一篇有关航天运载工业最新态势和近期展望的报告。富创公司成立于1986年，是一家技术管理咨询公司，其航空航天咨询业务涉及市场与行业分析、安全性与风险管理、遥感、通信和信息管理等。以下便是该报告的内容。     

欧洲航天局发射第二颗伽利略导航卫星GIOVE-B

4月27日,欧洲伽利略全球导航卫星系统第二颗在轨验证试验卫星GIOVE-B成功发射,标志着伽利略计划取得新的进展。卫星重500kg,由Astrium GmbH领导的欧洲工业小组建造,Thales Alenia Space公司负责集成与测试。GIOVE-A发射两年后,这颗GIOVE-B将继续验证未来伽利略卫星导航有效载荷的关键技术。     

美协会为提升航天产业竞争力支招

正美国航空航天工业协会(AIA)5月初发表题为《增长引擎:美国航天产业竞争力分析与建议》的报道,强调了美国本国航天产业对于国家经济活力和安全的日益重要性。报告就政府应采取哪些具体步骤来最大限度地发挥航天在延续美全球贸易领导地位和为建设更强大的美国而开展基础设施投资方面的潜力提出了建议。协会会长兼首席执行官梅尔彻说:"鉴于航天及航天相关产业每年有3000多亿美元的市场,并鉴于     

对欧洲航天政策的初步解读

分析了欧洲航天政策的制定背景，详细阐述了《欧洲航天政策决议》的出台过程和取舍。回顾了从欧洲航天白皮书到欧洲航天政策的历程，分析了已经解决的问题和遗留问题。分析了新通过的欧洲航天政策内涵。