西安都市圈的复杂性与适应性耦合机制研究

通过对复杂性科学系统中最具有生命力与活力的复杂性与适应性进行研究,力求探讨其本质及内涵;并且将其作用于区域规划与区域协调的层面,对于中心城市与周边城市的共同协调、可持续发展具有指导意义,并在此理论的指导下,引导都市圈规划走向良性、有序的发展道路。     

论渐进式技术创新驱动中国产业高质量发展

渐进式创新可演化为激进式创新并能开辟新的演化轨道,激进式创新可开创新范式并推动产业转型升级.技术创新演化的本质是渐进式创新,技术创新的渐进性是普遍规律.渐进式技术创新是科技创新演化和市场运行客观规律的内在反映,在新一轮科技革命和产业变革中不可或缺.虽然新兴技术领域取得了一定创新成果,但是其市场绩效依然不显著,仍然需要在...     

对《共产党宣言》中"两个彻底决裂"思想的几点认识

从学术界关于《共产党宣言》中“两个彻底决裂”思想的讨论出发，提出对“两个彻底决裂”的正确认识和理解不能纠缠于翻译技巧的问题，应该从《共产党宣言》表述的整体思想体系及本质去理解和把握。要正确认识“两个彻底决裂”的思想提出的背景、内涵及其辨证关系，正确理解实现“两个彻底决裂”的长期性、复杂性和条件性。     

基于系统论的流程方法论体系研究

主要研究了在复杂性的挑战下流程管理思想的方法体系,揭示了在宏观的整体进化中,流程管理思想更多的依赖功能、结构和流程的整体迭代,突出选择的而非预测的方法论本质,并成为探索复杂性特征模式的有效手段.另一方面,在微观的流程改进中,通过控制流程的变异、改善一致性,从而提高其可预测性.宏观进化与微观改进的互动,形成了二者的辨证关系,而这些研究为构建基于流程的综合协同管理框架提供了方法论方面的铺垫.     

中国古代应用文概说

中国古代应用文历史久远，内涵丰富，传世佳品不胜枚举，精辟论著映照千秋，优良传统可借鉴者多。本文对古代应用文的发展脉络进行了高度概括，从历史的角度对应用文的本质、职能、公文制度、体制特点、艺术手法等方面进行了比较深入的探讨和研究。现代应用文是承继古代应用文经过变革和发展而形成的，变异较大。对古代应用文进行研究、探讨、发掘、整理，继承发扬其优良传统，对现代应用文的建设和发展，具有重要意义。     

密度变化与韧性损伤的关系

通过精密测量相对密度化建立韧性损伤模型,以预测金属塑性加工过程中韧性损伤演化规律和产品质量。本文研究了精密测量微小密度的变化、介绍了测量方法和装置。通过测量相对密度变化对拉伸和扭转过程中韧性损伤演化规律进行了研究。     

面向三维空间的交通复杂度建模

为探索空域系统承载复杂交通的能力,空管业界对以动态密度为代表的复杂性模型进行了大量理论研究,而对复杂性实际应用的研究略显单薄。基于前期联携关系复杂性研究,详细分析了三维空域内航空器对的各种相对运动趋势,将原有的复杂度模型从平面空间扩展到立体空间,采用综合微观分析方法建立了普适于立体空间的交通复杂度模型。模型能够真实地反映三维空域内航空器的空间耦合态势,并通过广州区域扇区的实际运行数据验证了模型的有效性,弥补了复杂性模型实用性不足的缺陷。     

虚拟作战系统的演化建模研究

提出虚拟作战系统演化模型的内涵、研究目的与目标;研究了虚拟作战系统仿真原理与建模过程以及演化建模方法,提出了基于主体的虚拟作战系统演化建模方法;设计了虚拟作战系统演化模型体系结构,总结了虚拟作战系统模型的组合层次,并给出了模型间的信息控制关系。     

航线网络经济性的探讨

引用一个简化的例子,从成本的角度,对航空公司城市对式的航线结构和中枢航线结构的经济性进行比较分析,同时提出了航线网络经济性应考虑的其它因素,力求为航空公司航线网络经济分析提供一些思路,也为航空公司经营决策提供依据。     

城市现代化指标体系及综合评价方法研究

文章从城市现代化的内涵出发，在以人为本和可持续发展原则的指导下，构建了城市现代化的评价指标体系，并运用主成分分析法对我国30个省会城市的现代化水平进行了综合评价。     

书法与绘画

书法与绘画是中国古代艺术门类中两种极为重要的艺术形式，其强劲的生命力与影响力延续至今。本文从书画同源、书画相通、书画互补、书画尚韵、书画传神这五个方面，详细阐述了书法与绘画之间的关系，为理解以及把握这两种文化形态的内涵与实质理清了头绪和脉络。     

用科学发展观构建高职高专学报创新发展之路

胡锦涛同志倡导的科学发展观，不仅对全面实现建设小康社会、构建社会主义和谐社会的宏伟目标有着极其重要的意义，同时，对高职高专学报的创新和发展，也有着非常重要的意义。高职高专学报目前存在着实力不强、质量不高、特色不明、办刊因难的局面，要改变这种状况，就要贯彻落实科学发展观，明确学报的发展方向、本质和核心，发展的基本内涵和基本要求，使高职高专学报在林立的高校学报队伍中真正拥有一席之地。     

燃气射流起始冲击波形成机理的实验研究

利用实验研究的方法对燃气射流起始冲击波的形成机理进行研究。目的在于研究其发生、发展的规律,为寻求降低其危害性的研究提供参考。实验中使用了激光Ｍｏｉｒｅ偏拍仪对起始冲击波场的形成初期进行了光学显示,同时还使用了压阻式压力传感器对起始冲击波超压进行了测量。通过对测量结果的分析,认识了燃气射流起始冲击波的物理本质且总结出其形成和发展的一般规律,它在近场的高峰值超压对火箭武器的承载设备具有破坏作用。     

智力资本与高科技企业的发展

智力资本已成为高科技企业不断创新的基础和发展的关键性资源。正确认识智力资本的内涵及特征，挖掘智力资本的潜力，对培育高科技企业核心竞争力至关重要。通过对智力资本及其内容的分析，指出了高科技企业的智力资本应从保护、培育、运作上加强管理和积累。     

基于改进容积卡尔曼滤波的奇异避免姿态估计

 利用矢量进行卫星姿态估计可以归结为非线性滤波问题。为了提高卫星姿态估计的精度,利用龙贝格-马尔塔(LM)迭代算法改进了容积卡尔曼滤波(CKF)。继而,提出改进容积卡尔曼滤波与四元数结合的容积四元数估计器(CQE),有效地避免了卫星大角度机动出现的奇异现象。进一步,给出了一种与影子修正罗德里格参数切换的容积修正罗德里格参数估计器(CME)。仿真对比表明,初始误差较大时容积修正罗德里格参数估计器具有更好的收敛速度和鲁棒性。     

直升机桨距主动控制对旋翼性能的影响

为摸索直升机桨距主动控制对旋翼性能的影响规律并揭示其机理,首先建立能够考虑2阶谐波桨距控制影响的旋翼气动力模型,进一步建立相应的直升机飞行动力学模型,将旋翼需用功率作为性能评估的依据,在全机配平状态下开展2阶谐波桨距控制对旋翼性能的影响研究.对于样例直升机,前进比为0.2时,施加任何2阶谐波桨距控制均使旋翼需用功率增加;前进比为0.35时,施加幅值为1.5°、初相位为90°的2阶谐波桨距控制使旋翼需用功率降低约5%.通过分析样例直升机桨盘平面迎角分布和阻力系数分布,总结出利用2阶谐波桨距控制提升旋翼性能的物理本质:当直升机处于高速、大载荷飞行状态时,施加适当的2阶谐波桨距控制可以改善桨盘平面迎角分布,推迟后行边桨叶失速,从而降低旋翼需用功率,有效提升旋翼性能.     

航空金属滤网的特种加工技术(英文)

Thanks to recent advances in manufacturing technology, aerospace system designers have many more options to fabricate high-quality, low-weight, high-capacity, cost-effective filters. Aside from traditional methods such as stamping, drilling and milling, many new approaches have been widely used in filter-manufacturing practices on account of their increased processing abilities. How- ever, the restrictions on costs, the need for studying under stricter conditions such as in aggressive fluids, the complicity in design, the workability of materials, and others have made it difficult to choose a satisfactory method from the newly developed processes, such as, photochemical machining （PCM）, photo electroforming （PEF） and laser beam machining （LBM） to produce small, inexpensive, lightweight aerospace filters. This article appraises the technical and economical viability of PCM, PEF, and LBM to help engineers choose the fittest approach to turn out aerospace filters.     

基于永磁磁链在线辨识的永磁同步电机无速度传感器控制

在无速度传感器控制条件下,研究了基于MRAS的永磁同步电机永磁磁链在线辨识系统。仅辨识速度和永磁磁链两个参数,使得辨识模型满秩,避免了出现设置不同初值获得不同永磁磁链辨识值的问题,确保了参数估计的收敛性和唯一性。分析了欠秩问题的本质,分别推导了速度和永磁磁链的辨识自适应律。仿真结果表明:该控制系统在转速和负载突变下均能准确跟踪转子的速度,具有良好的鲁棒性和动态性能,同时降低了系统参数敏感性。     

Energy principle and material removal sequence optimization method in machining of aircraft monolithic parts

In the machining process of aircraft monolithic parts, the initial residual stress redistribution and structural stiffness evolution often lead to unexpected distortions. On the other hand,the stress redistribution and stiffness reduction during the machining process depend on the material removal sequence. The essence of the stress redistribution is releasing the initial elastic strain energy. In the present study, the influence of the material removal sequence on the energy release is studied....