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<正>厂商:北京航空制造工程研究所代表产品:ZD150-C型高压电子束焊机·加速电压150kW,电子束聚集范围50~1200mm,真空室工作真空度≤5×10-2Pa或2Pa,电子束最大偏转角±5°;     

膜盒波纹管的微束等离子焊接

一、概述微束等离子弧焊接是近十几年来发展的一项先进焊接工艺。它的焊接电流小,能量集中,最适合于精密和微型零件的制造和修理,在仪表制造工业中,可以用于膜盒的焊接。我厂试制的一台WLH-10微束等离子弧焊机,在焊接厚度为0.08毫米+0.08毫米,直径为φ160毫米的钯合金(PdAg 23Au3 Ni 0.3)的膜盒时,气密性达到了漏速不大于1×10~(-8)升/秒的要求,产品性能合格。二、WLH-10微束等离子弧焊机的主要技术性能     

XF5032型三坐标液压仿形铣床

四川省自贡市长征机床厂,针对飞机结构件的特点,在X52K立铣的基础上,变型设计并试制成功XF5032型三坐标液压仿形铣床。主要技术参数如下: 工作台面积 320×1250毫米仿形行程 700×280×300毫米仿形进给速度 10～3000毫米/分(无级) 主轴电机功率 7.5旺主轴转速 50～2500转/分(18挡) 加工精度±0.10毫米加工光洁度▽5 该机床所配的仿形仪为3YZF-1型(详见本刊1976年第1期),故可实现两坐标和三坐标自动轮廓仿形(三坐标联动时,爬升角小于30°),以及手动立体仿形。样机进行了试加工及小批生产,经过审查鉴定认为,该机床的设计和试制是成功的,仿     

焊接参数对QCr0.8/1Cr21Ni5Ti电子束焊接头力学性能的影响

在真空度为5.4×10-2Pa,保持加速电压60 kV不变,表面聚焦状态下,改变电子束束流及焊接速度,对铬青铜(QCr0.8)与双相不锈钢(1Cr21Ni5Ti)进行了电子束对中焊接试验.通过光学金相、SEM对焊缝组织及接头断口进行了分析,并对接头进行了拉伸试验和接头区的微区显微硬度测试.研究表明,接头强度随焊接束流及焊接速度的改变呈近抛物线变化规律,接头断口呈典型的韧窝断裂特征,接头塑性较好,但总体强度偏低;焊缝区的显微硬度分布出现宏观不均.     

轻便二氧化碳气体保护焊机

根据生产需要,我厂自行设计了一台可以移动的轻便二氧化碳气体保护焊机。其外廓尺寸290×550×720毫米,自重150公斤。经过几年来的使用,性能稳定,效果较好。一、电源焊机主电源由抽头式三相焊接变压器、硅整流二极管、电抗器等组成。主电源电气原理如图1所示。 1.主变压器 1)主要参数输入电压～380伏输出电压 14～30伏容量 6仟伏安接法△/Y 铁芯尺寸 90×316×340毫米硅钢片厚度 0.35毫米 2)线圈的绕制初极边:用φ1.56毫米漆包线,分两     

粗真空技术在表面处理工艺上的应用

真空技术根据不同的工作要求可分为五种:粗真空、低真空、高真空、超高真空和极高真空技术。我们所说的粗真空,也就是压强低于一个大气压(760乇)至10乇的真空。我厂是以压力为3～6公斤/厘米~2的压缩空气为动力,通过一个简易的空气喷射泵而得到的,所以叫风动粗真空技术。我们根据表面处理工艺的不同要求,制造了不同类型的风动粗真空设备,如间歇式风动提水泵、间歇式风动过滤器、往复式风动自动冲洗泵、风动自动敞开式     

真空充氩

EA—200型真空充氩焊机研制成功。EA—200型真空充氩焊机适应于焊接直径3～150毫米的圆筒形焊件,如电子管电极等。真空充氩与普通氩弧焊(氩气局     

时效态TC17焊接后不同热处理温度的力学性能

TC17在时效态下进行真空电子束焊接,焊后采用不同温度(550℃、580℃、600℃、620℃、640℃)对焊接试样进行热处理,将不同温度热处理后的焊接试样进行了室温和400℃的拉伸、室温冲击等试验,结果显示焊接试样的力学性能与焊后热处理温度有关。620℃焊后热处理可以获得较好的综合力学性能,是时效态下TC17真空电子束焊焊后理想的热处理温度。     

186-4069型立式真空淬火电炉研制成功

三一二七厂与第四规划研究设计院经过近二年的时间,共同研制成功适用于航空工业的立式真空淬火电炉。该炉经过多次工艺性的试验,达到较好的技术水平,有些主要技术指标超过了设计要求。工作温度250℃～1200℃,有效工作尺寸φ500×700,装炉量50公斤(不包括托料盘)。该炉的温度均匀性设计指标为±10℃,实际达到指标为±6.5℃,尤其是低温时的温度均匀性好,可做回火处理。该炉的总漏气率设计指标为小于1毫乇/分,实际达到0.07毫乇/分。     

SiC/Al复合材料的热膨胀系数

Nicalon SiC在301～1123K之间的平均热膨张系数为2.94×10~(-6)K~(-1),低于纯SiC的热膨胀系数。Nicalon SiC/Al复合材料的轴向膨胀系数随纤维体积分数的增加而减小。当纤维体积分数从0.13增加到0.34时,在323～773K的平均热膨胀系数由4.31×10~(-6)K~(-1)降为3.24×10~(-6)K~(-1)。在同一温度区间,相同纤维体积分数的Nicalon SiC/Al复合材料的离轴膨胀系数,随离轴角增大而增大,实测值与理论值大体相符。     

数控线切割的精微加工工艺探讨

一、国内线切割加工概况近几年来,国内电火花线切割加工发展较快,生产厂家及机床型号、数量已不少。以复旦型控制线路为多,以冲模为主要加工对象,用于直接加工零件亦日益增多。目前,加工光洁度大多为(?)6,生产率:(?)6时20～30毫米~2/分,最高生产率在(?)4时可达140毫米~2/分。加工中、小型模具尺寸精度可控制在0.02毫米左右。国内普遍采用高速走丝(8～10米/秒)。     

Ni18Co9Mo5Ti马氏体时效钢焊缝组织中的“白亮块”对焊缝性能的影响

我厂采用Ni18Co9Mo5Ti马氏体时效钢制造φ1.2米的试验发动机壳体。钢板厚度为3±~(0.2)毫米,用TiG方法进行焊接,壳体有纵向和环向焊缝。采用820℃/30分空冷+500℃/3小时时效的热处理制度。其性能指标:基     

革新之花——一一二厂部分革新成果

1.自动焊接台该转台适用于各种熔化及气体保护自动焊,可焊环焊缝及直焊缝。总输入功率:1.3千瓦三相 380伏卡盘中心高:200毫米床身导轨长:1650毫米 2.大型热压罐温度、压力、升降温均为自动控制。罐内有效工作尺寸φ2.5×6.0米最高工作温度 200℃最高工作压力 12公斤/厘米~2 3.钛合金切削加工及板材成型加工、我公司具有加工钛合金的专用     

焊接速度对TC18电子束焊接接头拉伸性能的影响试验研究

将电子束焊接的TC18厚板分成上、中、下3层,在其他条件不变的情况下,借助拉伸力学性能测试、扫描电镜观察等方法,通过改变焊接速度,研究不同焊接速度对焊接接头拉伸性能的影响。结果表明,焊接速度分别为6mm/s,8mm/s和10mm/s时,接头的拉伸性能均不同,随着焊接速度的升高,接头分层切片的强度和塑性升高。焊接速度为10mm/s时,接头底部的屈服强度、抗拉强度和塑性相对较好。     

差压式空间站在轨泄漏监测技术研究

研究空间站在轨泄漏监测技术是载人航天器在轨检测和安全防护技术的重要组成部分,对保证航天员的生命安全具有十分重要的意义。以差压传感器为核心,建立舱体内置式非对称基准物的原理样机,经过压力变化检漏及不确定度评定分析和模拟泄漏检测实验得出该方法的检漏灵敏度及其泄漏监测的可行性和有效性。研究结果表明,差压式空间站在轨泄漏监测技术精度高,其4 h检漏灵敏度约为2.5×10~(-3)Pa·m~3/s,可检约10~(-2)Pa·m~3/s以上的泄漏,方法可行,检测有效,可为后续工程研制提供参考。     

NS-DBD等离子体激励器改善增升装置气动性能的风洞实验研究

正增升装置与飞机的安全性密切相关,在起降阶段大迎角状态下由于后缘逆压梯度增大易发生上表面流动分离。国内外已有众多等离子体激励改善其气动性能的研究。Little等~([1-3])发现在2.4×10~5～7.5×10~5的雷诺数范围内,毫秒脉冲等离子体激励可抑制后缘襟翼附面层分     

冷轧态5B70合金超塑性行为研究

为了探究冷轧态5B70合金超塑性行为,利用高温拉伸试验对冷轧板材在不同参数下的变形规律进行研究。结果表明:在初始应变速率为5×10~(-4)～1×10~(-2) s~(-1)和拉伸温度为450～500℃范围内,冷轧5B70合金板材具有良好的超塑性;500℃为合金的最佳超塑性变形温度,1×10~(-3) s~(-1)为最佳初始应变速率,在最佳超塑性条件下合金的最大延伸率达到了670%,应变速率敏感性指数为0.43;在超塑性变形过程中,由于动态再结晶作用,原始纤维组织逐渐转变为等轴晶,并且晶粒明显细化;合金的超塑性变形是再结晶辅助下晶界滑移为主的变形机理,表现出了明显的晶间断裂特征。     

发动机整流器的制造

某发动机第一至十级整流器,是由不锈钢1Cr21Ni5Ti制成的外环、内环、封严环和由不锈钢1Cr11Ni2W2MoVA制成的几十块叶片,6个凸台组合焊接而成(见图1)。焊后要保证:①外环内径φA_(-0.2)~( 1.0)毫米,高度H_(-0.2)~( 0.3)毫米;②内环外径φB±0.6毫米;③整流器通道尺寸“T”沿圆周之差不大于1.0毫米;④叶片安装角α,平均值为α±30′,任意一块叶片α±1°30′等技术要求。     

六轴四轴液压半自动镗床

一、我厂生产的某型“弹射火箭主通道体”(见图1),原系用万能机床加工。孔12-Φ50~( 0.17)、Φ60.376和螺孔12-M62×1.5-2用加高主轴箱和刀架的C620车床加工,加工一件需装夹24次,每班需两名工人操作,工件长204毫米,旋转半径大,牵涉空间位置广,操作者工作时精神紧张,既不安全又容易出废     

工艺动态

先进材料的摩擦焊　　加拿大多伦多大学和墨西哥米却卡洛 (Ｍｉｃｈｏａ ｃａｎｏ)大学的学者合作 ,对异种材料摩擦焊时金属间化合物、加工诱发马氏体及软化带以及同种材料摩擦焊时螺旋形缺陷及氧化钇粒子凝聚引起蠕变断裂等力学性能下降问题进行了研究。试件使用金属基复合材料(Ａｌ - 10 %Ａｌ2 Ｏ3)、30 4不锈钢及铁基合金 (含有 2 0～30ｎｍ氧化钇 )。采用直接驱动式摩擦焊机对各种试件进行焊接 ,然后用扫描电子显微镜 (ＳＥＭ )、电子探针(ＥＰＭＡ)、透射电子显微镜 (ＴＥＭ)观察焊接断面和组织。氧化粒子的大小和分布状况随焊接条件…