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张晖 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2006,24(4):92-96
企业盈余管理是公司管理当局为实现自身效用或公司价值最大化等目的,进行会计政策的选择,从而调节公司盈余的行为。企业治理结构的缺陷、会计准则的不完善和会计信息的不对称为企业会计政策的自由选择提供了可操作的空间,相应的,它们也逻辑地构成了盈余管理的前提条件。企业盈余管理是客观存在的,我们既不能对它放任自流也不能完全杜绝。正确的做法应该是,在完善具体会计准则和信息披露制度的同时,加强外部监督,主要是证券监督管理部门的监督和外部审计监督。 相似文献
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针对国内无人机操控人才培养过程中,在选拔对象、飞行经历、培养模式等方面存在的诸多疑问,文章通过分析有人机飞行员与无人机操控员在操控方式、操控感觉、态势感知、信息获取与处理以及交流沟通等方面的异同,探讨了两者间的区别与联系,对有人机飞行员改任无人机操控员的做法进行了深入探讨。研究成果可为我国无人机操控员的培养提供借鉴。 相似文献
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目前,对原子气室内自旋极化率的空间操控与测量已有不少研究,但是对这类研究缺乏系统的分析、整理和综述。通过对文献的梳理,将现有的操控与测量方法分为三类,即光操控/磁测量方法、磁操控/光测量方法和光操控/光测量方法。分别对这三类方法进行了叙述,尤其是对笔者所在小组提出和研究的光操控/光测量方法进行了详细的介绍。该方法采用时空双重调制技术和正交隔离技术,实现了13.7μm线宽的自旋极化率空间操控与测量。此结果不仅远小于之前毫米量级的空间分辨率,而且突破了无扩散干扰距离的限制。基于上述实验进展,对原子气室内自旋极化率操控与测量的空间分辨率理论极限进行了初步分析。 相似文献
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李静楠 《西安航空技术高等专科学校学报》2013,(4):94-96
以丽江为例,研究传媒如何制造"丽江",进而操控丽江,最终导致受众与城市的互相消费的结局,面对传媒操控的只有做出理性选择,寻找消费平衡点,避免被异化的结局。 相似文献
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吕学振 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2021,(4):91-100
退市制度是伴随着资本市场发展壮大应运而生的制度,其有利于促进资本市场的持续健康发展.通过对我国资本市场退市制度进行总结,分析发现上市公司利用盈余管理手段避免退市的情况也在逐渐变化,主要表现为退市制度诱发盈余管理,促使上市公司由应计盈余管理转变为真实盈余管理,运用非经常性损益手段调节利润.基于此,从国家层面、公司层面和社... 相似文献
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直15,/EC175是中航二集团所属哈飞公司和欧直公司按50%对50%比例研制的新一代6吨级中型双发多用途民用直升机。凭借着宽敞、舒适的乘坐环境、安全、高效益的运行品质,以及良好的人机操控界面,直15/EC175在同量级产品中堪称佼佼者。 相似文献
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近日美空军正式接管海军空间监视网,从而美国最老式的空间捕获探测器成为美国空军控制空间的最新利剑。2004年10月,美海军向美空军航天司令部第21空间联队移交了前海军空间监视系统——“屏障(Fence)”的操控权,不过空军请求海军在2004财年继续操控该系统。 相似文献
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王馨 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(4):24-26,91
商誉是一种不可确指的无形项目,超额收益法是评估商誉的重要方法之一,企业收益是用超额收益法评估商誉所需要的基本参数之一。通过比较几种企业收益的预测方法,采用灰色预测法,将其应用在超额收益法中,以提高商誉价值评估的准确度。 相似文献
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资产证券化是近几十年来金融市场的重大创新,在西方发达国家处置银行不良资产中被充分运用并取得良好的效果。在分析不良资产证券化理论的基础上,分析了中国银行不良资产证券化的主体、关键环节和产品设计等问题;从宏观经济体制和微观主体角度,分析了影响银行不良资产证券化的制度性和市场性因素,并提出了推动和实施资产证券化应放宽机构投资者入市限制、完善市场运作机制、完善会计处理和税收政策、建立统一监管体系的政策性建议。 相似文献
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戴欣苗 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2008,26(1):114-116
近年来道德滑坡和诚信缺失已经引起全社会高度关注,会计造假也成为众所周知的现象。但是业界却有人将之命名为“创造性会计”,并以经济学观点论证其合理性和可能性。文章从财务会计的目的、原则、信托责任、职业道德角度对这种观点加以驳斥。 相似文献
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张毅 《西安航空技术高等专科学校学报》2010,28(3)
空客飞机与波音飞机是现今世界上占飞机总数量最大的两种机型,空客飞机与波音飞机各有优缺点。分析了这两种飞机带飞与被带飞的特点,从起飞和着陆两个方面进行阐述,说明空客飞机和波音飞机的带飞和操纵是大同小异,各有优缺的。要想把一种机型飞好或摸熟就需要在理论学习的基础上,刻苦训练,才能成为一名优秀的飞行员。 相似文献
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倾转旋翼飞行器的建模和操纵分配策略 总被引:4,自引:3,他引:4
针对倾转旋翼飞行器试飞样机建立了旋翼、机翼、短舱、机身、平尾、垂尾等部件的非线性气动模型和飞行动力学模型,研究了直升机模式、倾转过渡模式和飞机模式下的操纵特性,根据配平分析和小扰动线性化处理结果得到了不同飞行模式下的操纵效率,提出了一套适用于全飞行模式的操纵分配策略,解决了飞行控制随飞行模式变化出现的气动结构部件变化与操纵冗余的难题.利用所提出的操纵分配策略可使飞行控制器统一设计,无需按不同飞行模式设计不同控制律,有效降低了飞行控制器的设计难度.仿真验证了倾转旋翼飞行器飞行动力学模型的可信性和操纵分配策略的有效性. 相似文献