小孔节流静压轴承在CG6132车床上的应用

我厂一九七○年设计制造的CG6132高精度车床,采用了小孔节流液体静压轴承。其特点是刚性好、精度高、摩擦力小、寿命长,有较好的抗振性。用于车削铝、铜等有色金属合金,光洁度达▽10～▽12,锥度、椭圆度不大于0.002毫米,使用效果较好。一、液体静压轴承原理液体静压轴承主要是依靠一个液压系统供给压力油,经过节流器进入轴承油腔,把轴浮在轴承中,保征了轴在一定负载下在任何转速(包括静止)时都与轴承处于完全液体摩擦状态。     

液体静压技术在三七二厂应用效果良好

去年我厂在WX009深孔磨床、M7120A平面磨床、M1432B外圆磨床、M6025C和M612万能工具磨床等五种型号的六台机床上,成功地应用了液体静压轴承,效果良好。改造后的磨床主轴回转精度,都有大幅度的提高,振摆量在5微米以内;磨削光洁度在▽9～▽11,     

深孔磨削液体静压砂轮杆

为了解决深孔磨削砂轮杆滚动轴承寿命短、抗震性能差,和进一步提高深孔磨削的质量,近两年来,我厂有关车间、科室的工人、技术人员、领导干部三结合,对液体静压轴承砂轮杆进行了试验研究,并取得了初步效果。从目前试验的情况看,磨削光洁度可由原来的▽6、▽7提高到▽8,有的达▽9,并基本上消除了磨削表面的螺旋波纹;提高粗磨和精磨效率2～3倍,并使后续工序珩磨效率提高5倍左右。一、静压砂轮杆的结构与设计我们曾试制了两种型号的深孔磨削静压砂轮杆,分别采用四支点单列油腔和五支点双列     

NM3系列内圆磨具的研究

NM3系列内圆磨具的特点是轻载高速。在满足一定的承载能力和刚度的同时,控制其工作温度。磨具采用轴中段加粗的二点支承,沟槽节流内回油孔无腔动静压混合轴承,以及有效的防漏措施。通过实验室测试,性能达到设计要求。额定转速25000转/分。在生产条件下长期试用,工作稳定可靠,精度保持期长,粗磨▽8～▽9,精磨▽10～▽11。磨具寿命长,噪音小。已经航空工业部鉴定。文中所列的试验数据及曲线,对设计其他轻载高速动静压混合轴承时也有参考价值。     

液体静压轴承在BPH300型平面磨床上的应用

一、概述 BPH300型矩台卧轴平面磨床是五十年代捷克的产品。经二十多年使用,精度下降,被加工零件波纹度大,最高加工光洁度为▽8。生产中被加工件的光洁度一般要求在▽9以上,故需增加研磨工序。将该磨床的磨头由动压轴承改为小孔节流液体静压轴承后,不用冷却液磨削,工件光洁度可达▽10。在横向进给相同的情况下,最大屹刀量从0.2毫米提高到0.3毫米。如果把皮带轮改为卸荷装置,减少电机振动对主轴的影响,加以适当的冷却液,估计光洁度还可提高一级。     

双排液体静压轴承在C616车床上的应用

我厂工具车间有不少高精度的小孔和高精度的小轴零件需要精密车削。为此,采用双排液体静压轴承改装了一台普通的C616车床,满足了生产的需要。一、双排液体静压轴承的结构特点(见图1所示) 1.主轴的前轴承改成双排液体静压轴承,后轴承仍为原来的滚动轴承。原因是考虑到主轴的受力情况,主辅的回转精度主要取决于前轴承,同时后轴承处的结构对于布置液体静压轴承比较困难。     

在机床设备改造中要大力推广应用液体静压技术

近年来,液体静压技术的应用,发展迅速。在老设备改造和专业设备制造中,已经开始试验、应用了静压轴承、静压导轨以及静压丝杠等。尤以静压轴承采用得更为普遍,国内一些单位已经实现大面积的推广应用。静压轴承,就是从油泵输送压力油经过节流器进入到轴承的油腔中,将转轴轴颈悬浮在     

用于十吨振动台上的小孔节流式静压轴承

液体静压轴承最突出的优点是轴在轴瓦内高速旋转或在高速转动时依靠具有一定刚度的油膜来隔离,以防止轴瓦接触发热或抱轴。所以,目前液体静压轴承的应用比较广泛,不但应用在高精度、高效率、自动化机床方面,而且在电液振动台上应用效果也较好。     

液体静压轴承在试验设备上的应用

液体静压轴承几年来在机床上得到了广泛的应用。但在大功率、高转速的试验设备上应用的不多。我们曾试制过几种静压轴承,发现有径向回油槽的静压轴承流量大,供油系统要求有较大流量的油泵,使成本增加。因此,在某试验器中采用了小流量的无径向回油槽的静压轴承。这种轴承不但具有静压轴承的优点,而且具有动压轴承的特点。因此,无径向回油槽的静压轴承应用于高转速、大功率的设备中,提高了轴承的动刚性。图1为设备草图,拖动电动机功率75干     

液体静压轴承简介

液体静压轴承是利用专门的供油装置,将具有一定压力的润滑油输送到轴承中去,在轴承油腔内形成具有压力的润滑油层,将主轴浮起。使主轴不论在静压状态或转动状态时,轴承间隙中都有一层压力油膜,都能承受外载。 大家知道,轴承是机床和机床设备不可缺少的重要零件。     

应用液体静压轴承改装外圆磨床

应用液体静压轴承改装各类磨床磨头,是目前技术改造的手段之一。这种轴承不但适应高速工作条件,而且适应低速工作条件;不但适应轻载荷,而且适应重载荷。最突出的优点是,在纯液体摩擦状态下工作,没有磨损,可以长期保持较高的旋转精度。几年来,我厂在采用液体静压轴承改装外圆磨床工作中,不断总结经验,初步摸索了一些规律性的东西。下面分两个问题来谈。     

采用液体静压轴承改造大中元外元磨床

大中元外元磨床砂轮架,原采用三点收缩滑动轴承,用皮带传动。其缺点是:装配调整比较困难,而且不能承受端面(即轴向)力。而液体静压轴承却具有承载能力大、旋转精度高、起动力矩小、寿命长等优点。因此,我们采用液体静压轴承对大中元外元磨床进行了改造,取得了较好效果。     

高精度液体静压轴承设计中若干问题的探讨

本文对QXT-01型数字式倾斜转台液体静压主轴轴承设计中的若干问题作了探讨,并阐明了液体静压技术用于惯导测试设备具有不可忽视的潜力。     

液体静压轴承在MAAG60磨齿机磨头上的应用

液体静压技术用于老设备改造,在我部一些工厂已取得一定成效。最近,四一○厂与北京航院合作,把一台因缺乏轴承已停用数年,价值70余万元的瑞士MAAG60磨齿机用静压轴承改装,使机床恢复了原加工精度,解决了生产急需。部内不少精密设备面临的主要问题之一是轴承问题。我们希望各厂能从四一○厂与北京航院改装MAAG60磨齿机的工作中吸取教益,采取措施,解决现存的类似问题。     

动静压轴承在 MG1432 型磨床主轴系统中的应用

通过生产实践，用ＷＭＢ液体动静压混合轴承代替一般滑动轴承来改造ＭＧ１４３２型磨床，取得了理想效果。     

高精度空气静压轴承的设计

本文介绍了高精度空气静压轴承的设计,论述了伺服转台主轴轴承的选择,轴承节流器型式的选择,径向轴承和止推轴承的设计,轴承材料的选择和轴承的静压稳定性。最后,对高精度空气静压轴承的设计提出了几点意见。     

本刊资讯

正中航工业精密所精密实验室大型高精度空气静压轴承转台研制成功近日,精密实验室成功研制出了大型高精度空气静压轴承转台,取得了国家科技重大专项课题技术攻关的重大突破,并在精密所空气静压轴承转台技术领域创下了多项记录。该转台是建所以来研制的最大尺寸规格的空气静压轴承转台,具有多项创新性技术突破。该转台采用主轴分体式设计,首次在止推轴承上采用双排节流孔设计,最大承重首次超过600kg,位置分     

离心场下大径向负载液体静压轴承设计与实验

在离心场下工作的精密离心机用液体静压轴承由于超重力离心场面临着大径向偏载问题.通过分析离心场下轴承的受力工况,确定径向轴承设计要点,对径向轴承在周向分布上开展非对称设计,并利用CFD软件计算油膜面承载能力,校核主轴承载合力.对比设计分析了周向6组和周向5组油膜面的设计方案,并对比设计了均压腔结构形式,调整各油膜面承载能...     

介绍一种可调式金刚石精光车刀

为了解决某发动机起动电机中带槽换向器(镉铜材料)高精度、高光洁度加工要求,我们在部内外兄弟厂的经验基础上,自行设计了一种λ角可调式的粘接——机夹式金刚石精光车刀。试用证明,这种金刚石车刀性能良好。在刚性、精度较高的机床上(或采用静压轴承的机床)用这种车刀所加工的带槽圆柱表面的光洁度可稳定在▽8以上。刀具寿命也大大高于硬质合金车刀。金刚石精光车刀的结构如图1所示。金刚石刀头是用一级天然金刚     

静压推力轴承各工况下的热油携带及油膜温升特性

针对静压推力轴承运行过程中油膜温度骤升问题,从轴承摩擦副润滑机理出发,阐述斜面式双矩形油垫静压轴承油膜热油携带现象,定义油膜热油携带因子,建立油膜温升数学模型.采用有限体积法,对外载荷工况0～30t及转速工况4～100r/min进行理论计算及ANSYS-FLUENT软件流体仿真分析,得出油膜温度分布及热油携带发生规律,...