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FedEX2004年12月19日宣布,截至11月30日的2005财年第二季,公司的营业额达73.3亿美元,比去年59.2亿美元上升24%;营运盈利率达8,2%,远高于去年的3.1%;净收入达3.54亿美元,较去年0.91亿美元大幅上升。 相似文献
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《航空维修与工程》2004,(4):12-12
7月13日,曾在空中客车公司长期负责市场营销、战略和预测,现任客户事务副总裁亚当·布朗在北京表示,在经历了“9·11”恐怖袭击和“非典”影响之后,中国航空运输业正迅速恢复增长。布朗先生预计,中国内地航空公司的客运量在2004年和2005年将以超过20%的平均速度增长,之后将以8.1%左右的平均速度增长,到2022年达到5000亿收益客公里(RPK),即接近目前的5倍。到2022年,为了适应运输量的增长和更换老化的机队,中国内地航空公司将需要至少1316架100座以上的客机,总价值约1400亿美元。这其中包括701架类似于A320系列飞机的单通道客机,178架与A330… 相似文献
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据麦道估计,到2013年航空货运的增长将继续超过客运增长.随着世界经济以每年增长35%的速度上升,全世界的航空货运,包括定期和不定期的,将以年增长7.3%的速度增加,而客 相似文献
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国内货物运输高附加值产品的增长模式已经走到了尽头。航空企业货物运输经济增长模式的转变,意味着要将过去的“公司市场开发和货运运力不足-依赖高附加值产品运输-低价竞销-利润低下-航空企业国内货物运输总量增长缓慢-公司市场开发和货运运力不足”这样一种恶性循环,转变为一 相似文献
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7月13日,空中客车公司发布了对中国市场的最新预测,中国内地的航空运输量在未来20年将保持强劲增长,预计到2022年将是目前的5倍。在世界航空市场中,中国将发挥重要的作用。空客公司认为,在经历了危机之后,中国航空运输将迅速恢复增长。根据预计,中国内地航空公司的客运量在2004年和2005年将以超过20%的年平均速度增长,之后将以8.1%左右的速度平均增长,到2022年达到5000亿收入客公里(RPK),即接近目前的5倍。记得不久前一篇评论当今航空市场的文章指出航空运输业处于刀刃之上。该文认为尽管9.11之后,航空业已经出现复苏,但仍然十分动荡的国… 相似文献
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在经历了过去几年的挑战之后,航空货运市场的活力令人振奋。航空货运市场2003年的增长率为4%,今年这个市场继续保持强劲的增长势头,1至5月全球航空货物运输量与2003年同期相比增长了10.7% 相似文献
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《中国民用航空》2004,(12):1-1
总部设在日内瓦的国际航空运输协会(IATA)12月1日发布公报,今年10份国际航空客运量比去年同期增长10.8%,前10个月的客运总量则比去年同期增16.9%;10月的货运量比去年同期增长12.4%,前10个月的货运总量同比增14%。国际航空运输协会秘书长兼首席执行官GiovanniBisignani表示,尽管全球目的经济环境不利于航空业,而且石油价格的不确定性持续存在,但国际航空运量续呈现高速增长。然而,航空运量的增长并不意味着能给航空业带来滚滚红利。之相反,今年整个国际航空业的亏损总额将超过40亿美元。国际航协认为,美元的急剧贬值正在短… 相似文献
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纵观2010年的航空货运,主要特点就是在高速增长后增速逐渐放缓。国际市场以亚洲的表现最为亮眼,而我国航空货运市场则呈现出高速增长与加速整合并行的态势。展望2011年,航空货运市场值得期待但仍需谨慎乐观。 相似文献
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《航空周刊》的民用航空机队和维修预测显示,2017年民航维修各领域将继续保持强劲增长态势.该报告数据显示, 2017年,全球民航维修业的总市值将从2016年的632亿美元增长至743亿美元;全球民航维修业的复合年增长率(CAGR)将有望达到3.9%,略高于全球机队数量3.7%的复合年增长率.纵观未来十年,全球民航维修业仍将持续增长,这不仅归因于众多新涌入市场的新机型、新发动机和新部件,而且得益于许多老旧飞机和发动机都在延寿运营,两者带来的维修需求均蕴藏着重大商机. 相似文献
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无论是波音公司的预测还是近几年的数据统计,无不显示出世界航空货运业的增长势头,产品的大量扩充和流动带动了货运基础设施和物流配套设施的发展。航空公司、货运公司以及第三方物流公司之间,正在通过合作联盟,建设枢纽,占领要津,在航空货运市场展开竞争 相似文献
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虽然货运量下降使一些客改货生产线难以维持,但货机的维修和改装业务仍在继续.长期的市场预测依然是向好的,但可能与过去几十年的发展不一样.有一点可以确定的是,传统的货运需求增长与GDP的关系看似在减弱.
货运市场像航空运输市场一样,随着油价的上涨而受打击,而且货机市场的竞争似乎比客机市场更激烈.货机的大修厂需要做到非常的精益,所作的改装必须适应正在变化的市场需求. 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2014,(1)
<正>中航工业庆安集团有限公司(英文名称:QINGAN GROUP CO.,LTD.)简称中航工业庆安,隶属于中国航空工业集团公司,是我国"一五"时期的156项重点建设项目之一,占地面积37.1万平方米,是我国唯一集航空机载武器装备、飞行器操纵控制系统(装置)两大专业优势为一体的机载设备研制、生产企业。公司注册资本9.9亿元,资产总额52.02亿元。公司承担航空航天机载设备系列产品的研制和生产。经过长期的技术积累、技术引进和技术改造,已形成以 相似文献
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在市场全球化的今天,航空货运的重要性日益显著、并被预测为在今后的二十年里还会保持强劲的增长势头、截上98年底,中国民航系统完成的货邮运输总量为140万吨.比97年增长124%。世界范围内的增长约为20%。这一趋势加剧了对后勤支援系统和全球航线网络建设的需求。中国自实行对外开放政策以来,年经济增长均保持在两位数以上,并积极准备加入WTO。所以中国对下世纪世界经济的发展有举足轻重的影响。随着中国对世界经济活动的参与,对航运业的发展需求必定是非常强烈的,市场前景十分广大。1998年中国民航机场货邮吞吐… 相似文献
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上海和华东地区近年来对外经济贸易发展迅速,航空货物运输量持续增长。1990年上海国际空运进出口货运量为3.3万吨,1991年为4.2万吨,比1990年增加27%;1992年为6.9万吨,比1991年增加64%;1993年为9.9万吨,比1992年增加43%,出现了令人鼓舞的增长势头。一、新的课题中国东方航空公司于1991年11月引进了一架MD—11型全货机,结束了东航只有客机没有货机的局面。全货机引进后随即投入了中美、中欧 相似文献
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航空货运在日益复杂化的现代物流中起着愈来愈重要的作用。提供高效、准时、灵活、周到的货运服务应是航空货运企业追求的目标,那么如何 相似文献