空客在华客户服务战略新举措

正在民机制造业由制造业向制造服务业转型的背景下,空客也在售后服务领域开疆拓土,不断完善其客户服务体系。在中国,空客在已有的客户服务体系基础上,持续加大客户服务的创新力度,推出了一系列端到端的售后服务项目。     

空中客车客户服务新理念——访空客中国公司用户服务副总裁史向利

通过Air＋等项目，作为世界顶级飞机制造商的空中客车公司正向客户服务的深度和广度进军。史向利在接受本刊记者采访时揭示了这种趋势背后的原因，此外他还介绍了A380落户中国的准备工作和备件物流发展的新动态。     

法航推出全球首创移动通信客户服务

日前,法国航空公司依托最新的移动通信技术,全球独家推出了两项免费客户服务,即连接法航免费服务,以及通过手机网站(http://mobile.airfrance.com)实现个人旅行全方位管理,使乘客可以享受到数字时代准确快捷的航空服务。     

空客推出A330区域型飞机

9月25日，空客在北京航展上宣布推出更加适合于短程（国内及区域）航线使用的A330-300飞机，得到了业界广泛的反响。之后，空客公司进一步确定了产品细节，并正式确定该产品名称为A330区域型。10月21日，空客在北京举行了A330区域型产品介绍会，详细介绍了这款飞机的推出原因、新特点和新技术。     

空客将推出移动维护解决方案

<正>近日,空客表示即将推出一种新的"移动维护"解决方案,使空客飞机的维修人员能够通过使用手机检查飞机的健康状态、查阅技术手册及获取工作排班等对于其日常维护工作非常重要的信息。2013年,空客与IBM合作推出了"Smarter Fleet e-Solutions"项目,作为该项目的一部分,"移动维护"解决方案不仅能够大     

空客为什么推出A330区域型

A330区域型是空客公司在不改变A330-300飞机结构的前提下,通过对发动机额定推力、客舱布局和驾驶舱系统进行优化后推出的一款适合中短途运营的宽体机。空中客车中国公司总裁陈菊明称,A330区域型可以有效缓解快速增长的航空运输市场所面临的一些瓶颈问题。     

空客推出A330neo系列飞机

<正>近年来,空客在集中精力发展A350XWB宽体客机的同时,也在不断思考和定位其宽体客机产品发展战略。基于空客2010年推出的A320换发型A320neo的巨大商业成功以及现款A330宽体客机的市场竞争优势,空客公司于2014年范堡罗航展首日正式宣布推出A330的换发型A330neo飞机。在项目宣布后的3日内,空客公司便获得了6家客户的121架A330neo订单,总价值达332亿美元,可谓深受市场青睐。     

本土化发展赢得更多信赖——访空客中国公司客户服务副总裁李克思

李克思于1980年在空客公司开始其职业生涯,在空客不同领域积累了3 2年的客户服务经验后,目前担任空客中国公司客户服务副总裁。他和他的团队所提供的支援和服务为中国大陆19家客户、近850架空客系列飞机的安全和高效运营提供保障。空客也通过客户服务队伍本地化来进一步贴近中国客户,更好地满足中国客户需求。     

浅谈机载软件的电子化管理

在国内民航现役机型机载系统软件的日常版本登记和数据更新业务基本工作基础上,本文给出了当前机载软件管理方法,机载软件电子化运营的流程,以及对应的地面服务电子化系统的搭建流程,为航空公司提供了一种机载软件的管理思路。     

波音推出波音747X应对空客的挑战

波音７４７的未来及其在大运力长航程飞机市场的地位正受到来自Ａ３ＸＸ的挑战,那么波音公司何以为对,是否在近期内会承诺推出波音７４７－４００Ｘ和－４００Ｘ的加长型呢？现实的设计方案在波音７４７投入使用的３０年的时间内,曾两次推出波音７４７的加长和气动改型方案。第一次是在１９９６年,波音全力以赴推出波音７４７－５００Ｘ／６００Ｘ,若那时项目得以批准,新飞机将于２００４年投入使用,比Ａ３ＸＸ早一年投入使用,但艰难的现实使得要花７０亿美元研制的－５００Ｘ／６００Ｘ项目搁浅;波音７４７的第二次改进是在１９９…     

空客将推出A318与波音717竞争

空中客车工业公司计划于今年年底推出107座的A318双发喷气机,该机将选用普惠公司的PW6000发动机作动力装置.A318是124座A319飞机的缩短型.该项目的研制费用为3亿美元,需得到一定数量的启动订货并经空中客车工业公司监督委员会批准后才能得以实施.     

先进制造技术创新促进空客“未来工厂”建设

近两年,空客集团致力于通过先进制造技术创新来赢得国际市场竞争力,针对新一轮工业革命发展潮流,提出了“未来工厂”建设构想.将对“未来工厂”建设中机器人技术、虚拟现实技术、3D打印技术等最新的先进制造技术创新成果的研究应用情况进行系统分析.     

空客推出“峰会”全新宽体公务机客舱设计

<正>空中客车4月9日宣布推出一款全新的宽体公务机客舱设计.让无论是个人客户还是企业、政府客户都能够以一种更快捷.成本更低的方式获得更大容量.更加舒适的宽体公务机客舱。该设计以空客A330-200宽体客机为基础.空客将其命名为峰会(Summit),其主要特点是客舱的前部完全按照公务机设计.而后部则采用与航空公司航班类似的客舱布局。     

空客推出“让你的创意展翅高飞”创意竞赛

近日，空客推出“让你的创意展翅高飞”全球大学生创意大赛，鼓励大学生们运用创新理念勾画未来航空技术的宏伟蓝图，特别就如何建设环保型航空业提出大胆设想，让航空业在为社会创造更高价值的同时最大限度的减少对环境的影响。此次竞赛共有来自全球82个国家和地区的2300多名大学生报名参赛，竞赛的主题包括新型材料、产品和／或工艺流程，     

空客三杰

作为世界上领先的飞机制造商之一的空中客车公司,已经为全球民用飞机市场提供了座级从100座到550座的飞机系列,在本届北京航展上空中客车公司展出的就是空客飞机系列中的三种主要机型     

空客A320neo推出两周年确认订单超过1500架

2012年12月,距离空客公司宣布A320neo项目已经过去了整整两年的时间。记者从空客中国公司最新获悉,两年来,空客A320neo系列飞机已经获得了来自全球30家客户的超过1500架确认订单,成为航空史上销量增长最快的机型;目前A320neo项目已经全部转入详细设计阶段,首架A320neo飞机业已开始制造,包括发动机、发动机     

南航推出数字系统设计自动化软件

南京航空学院研制成功适合于中、小企业应用的数字系统设计自动化软件SDSD,并于最近通过了省级技术鉴定.     

空客最新市场预测

空中客车工业公司在1999年巴黎航展发表了最新《全球市场预测》,从1999年至2018年间航空公司和货运公司将需要15500架新飞机。所预测的15500架新飞机中包括14750架70座以上的客机和客货混装飞机,以及750架平均商载为52吨的货机。除此之外,旧飞机的流通量也很大。其中,9900多架旧客机和货机将会转手或被淘汰,从而为订购新飞机创造了机会。这些飞机中的2300架将会被改装成货机,另外4400架将会彻底退出运营。全球客运量（即收费客公里）的年均增长率为5％,而货运量（即货吨公里）的年均增长率则为5．9％。空客最新市场预测…     

全力为客户服务

瑞士航空技术公司是目前世界大的独立营运飞机维修商之一,拥有完备全面服务和强大培训资源。除传统的维护、维修和检修服务外还提供维修和检修服务,公司特别为航空公司客户提供按他们个别需求而设定的解决方案,全套的解决方案包括为其机队和发动机提供维修、技术支持和管理。