民用飞机防差错复查方法研究

目前,大多数的航空事故是由于飞机差错而发生,由此造成了重大损失,因此开展防差错的研究迫在眉睫。防差错设计是飞机设计的重要部分。对飞机研制过程中的防差错设计进行了研究,说明了防差错设计的必要性,提出了5个方面的防差错措施,包括物理措施、连接措施、标识措施、工艺措施和检验措施,并详细介绍了防差错复查方法和流程,对减少差错发生、提升飞机设计质量具有一定的指导意义。     

空空导弹弹体结构三防设计浅析

空空导弹的三防密封设计是提高其可靠性的重要环节.本文主要讨论了弹体结构设计中的三防结构设计技术,主要从设计准则、密封方法、防腐蚀方法以及典型工艺几个方面进行综合论述.通过对多种腐蚀形式的分析,结合目前空空导弹弹体结构的现状,提出了系统进行三防设计的思路.     

以容错设计降低人为差错

在航空器设计阶段就将人为因素可能导致的差错考虑进来,这种方法被称为防差错/容错设计。本文以多个案例表明,在很多问题上,相比以各种方法提高人本身的可靠性而言,通过航空器防差错设计对降低人为差错、提高航空安全水平更为有效。     

飞机口盖设计要求标准研究

论述了飞机口盖设计要求标准编制的必要性,对飞机口盖分类、总体布置、结构设计、连接、密封、防差错以及油箱口盖进行了研究,提出了口盖设计要求。同时给出了口盖要进行的相关试验项目、方法及要求,以便规范口盖设计,减少差错。     

空空导弹轻量化设计初探

空空导弹的轻量化设计可以显著提高空空导弹的性能,所以轻量化一直是空空导弹设计者追求的目标.空空导弹的轻量化设计,与导弹总体设计以及各分系统设计均息息相关,应通盘考虑,细致规划.     

高温复合材料在空空导弹上的应用研究

针对空空导弹的服役环境及结构设计特点,指出高温与载荷联合作用下的复合材料损伤容限设计、失效准则、刚度退化模型及防热/承载一体化设计等空空导弹复合材料结构设计关键技术,简述了空空导弹用耐高温复合材料的发展现状,并成功研制了耐高温复合材料舵面和连接环这两种典型的空空导弹复合材料结构,突破了空空导弹耐高温复合材料结构防热/承载一体化设计与整体制备等关键技术。     

基于情景意识的主飞行显示颜色设计适航性研究

分析了显示颜色的分类能力、告警能力、响应能力和辩识能力,提出了适用于民机PFD显示颜色防差错设计规则,为航空电子设备和飞机制造厂家提供有效的设计适航性支持。     

武装直升机空空导弹筒式发射技术研究

结合武装直升机的特点,对武装直升机空空导弹的发射技术进行研究和探讨,指出采用筒式发射技术将成为武装直升机空空导弹的必然趋势.本文简要介绍了国外武装直升机空空导弹发射装置的发展状况,论述了发射筒的基本功能和特点以及对武装直升机空空导弹采用筒式发射技术的重要意义,最后讨论了发射筒的构成、设计要求以及导弹离轨方式和发射筒盖设计两项关键技术.     

空空导弹固体火箭冲压发动机设计参数优化

为使空空导弹在较宽的空域范围内获得优化的综合性能,提出了以导弹综合特性为目标函数来优化固体火箭冲压发动机设计参数的思路,以空空导弹在飞行高度分别为5,10km和15km的飞行距离和飞行速度的综合性能参数为目标函数,建立了固体火箭冲压发动机设计参数优化模型,利用遗传算法进行了固体火箭冲压发动机设计参数的优化.优化的结果表明:当参数选择适当时,采用非壅塞固体火箭冲压发动机的空空导弹在较宽的工作包线内也能够具有优秀的飞行性能,在高度为5,10km和15km时,空空导弹的飞行距离分别达到了62.9,89.2km和133.1km,空空导弹的平均飞行速度也得到了提高.      

EWIS维修性设计准则浅析

为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,设计部门应在设计初期对该系统的维修性设计加以特殊考虑,对EWIS零部件进行维修性定性和定量分析。本文重点从可达性、防差错设计对EWIS的维修性设计准则进行了描述,对EWIS设计人员具有一定的参考意义。     

放宽静稳定性在空空导弹总体设计中的应用

将主动控制技术引入空空导弹总体设计中，研究了空空导弹放宽静稳定性设计问题，讨论了放宽静稳定性设计对导弹性能的改善，最后给出了静不稳定弹体的系统稳定性判定条件，并着重讨论了静不稳定弹体的人工稳定问题，研究结果对于新一代先进空空导弹的总体设计工作有一定的参考价值。     

飞机半封闭舱段内EWIS维修性设计

为保证飞机EWIS系统具备良好的维护性,对于飞机半封闭舱段空间狭小的区域,设计部门应在EWIS设计初期,重点考虑维修性。文中重点从可达可视性、防差错设计、电缆通道的设计等方面描述了EWIS的维修性设计准则,对EWIS设计人员进行具体的设计工作有一定的参考意义。     

中航工业空空导弹研究院

中航工业空空导弹研究院是专业从事空空导弹、发射装置、地面检测设备、机载光电设备及其他派生产品科研设计开发及批量生产的研究发展基地。创建于1961年,经历了3次创业,完成了从测绘仿制到自行设计、从单纯科研院所到科研生产一体化中心、从单一品种到多品种多系列的转变,实现了空空导弹3次升级换代,初步形成了我国空空导弹装备体系。导弹院拥有国内一流的厂房、实验设施,各类高精尖仪器     

梁晓庚 武器系统设计技术专家

作为中航工业武器系统设计技术首席专家,请您简要介绍一下目前我国空空导弹的整体发展现状和技术水平。梁晓庚:空空导弹于20世纪40年代诞生,经过半个多世纪的发展,已经成为夺取制空权、决定战争胜负的主战武器。目前世界各国已大量装备第三代和第四代空空导弹,正在积极开展新一代空空导弹概念和关键技术研究。我国空空导弹研制虽然起步较晚,但后发优势明显。我国20世纪90     

红外导引系统快速原型仿真中的场景生成技术

介绍了基于Vega视景引擎红外场景生成方法,并应用于基于RT—LAB快速原型平台空空导弹红外导引系统快速原型仿真。设计了空空导弹红外导引系统快速原型仿真框架,根据框架建立了弹目6自由度运动学／动力学、红外导引系统Simulink仿真模型及目标等三维几何模型,采用Vega传感器模块和粒子系统模块实现目标各部件温度和干扰弹的自定义设置,同时针对快速原型实时仿真的要求设计了高精度的帧频控制方法。将红外场景生成软件与某空空导弹快速原型仿真系统进行联合仿真进行验证,对空空导弹导引系统的研制与开发起到了重要作用。     

新一代空空导弹关键技术和发展战略

介绍了空空导弹在空空导弹武器系统中的地位,针对未来空空导弹的作战环境,指出了对新一代空空导弹的基本要求及所需的关键技术,提出了我国的发展战略。     

空空导弹大角度姿态反作用喷气控制

为研究具有大离轴角及越肩发射能力的先进空空导弹初始段敏捷转弯方法,研究了装有反作用喷气控制系统的空空导弹的大角度姿态过失速机动控制律。反作用喷气控制系统用来提供大角度敏捷转弯时大攻角飞行的控制力矩。利用时间尺度分离的方法将导弹的姿态动力学和运动学系统分别看作快子系统和慢子系统。用李亚普诺夫方法设计了慢子系统控制律,利用滑动模态方法设计了快子系统控制律,在该控制律作用下,导弹闭环系统不仅是稳定的而且其动态品质也可以得到保证。分析了控制系统的鲁棒性,结果表明所提控制方法能够有效消除空空导弹大角度姿态机动时转动惯量变化以及各种力矩干扰的影响。最后给出了一个实例来说明姿态控制在空空导弹敏捷转弯中的应用。     

空空导弹电子产品加速寿命试验模型研究及应用

为快速预估某空空导弹电子产品的贮存使用寿命,针对其不同贮存使用环境,利用加速寿命试验的设计原则,设计了加速老化试验方案,并对弹用三极管电子产品进行了加速老化试验,根据试验数据拟合了相应的模型参数。该试验方法及模型为准确评估空空导弹在不同环境应力下的技术状态提供了有效的研究途径。     

歼7Ⅲ飞机燃油系统加油防错口盖

<正> 根据空军维修顾问组要求,为歼7Ⅲ型飞机设计了一种具有防差错功能的燃油箱加油口盖(图1)。能够有效地防止地勤人员在油箱加满油后出现对加油口盖忘盖、盖偏、松盖等失误,从而有效地保证飞机的飞行安全。     

防差错设计在飞机起落架系统中的应用

根据欧洲空中客车公司对空客、波音和麦道飞机等主要民用机种使用情况的统计，在航空事故和事故征候中，８０％是由人为因素造成的，其中，机组操作不当造成的飞行事故约占飞机事故的６０％，维修不当直接导致的飞机事故占４％。除了采取各种安全措施预防人为差错的发生外，防差错设计是从技术上消除产生人为差错可能性的措施之一。例如，将飞机上可能产生混淆的口盖设计成不同的形状；在同一个口盖上类型相同但长度不同的连接件通过选用不同直径的加以区分；机载设备上不同的插头设计成不同的尺寸及形状；各系统中一些手柄采用了防止误操作…