应用数学讲座(五)第四讲 正交表的方差分析(一)

一、方差分析的目的前三讲我们介绍了利用正交表安排试验的直观分析方法。这种方法简便易行、通俗易懂。通常,我们掌握了这些方法就可以解决很大部分所遇到的实际问题了,而“方差分析”这种方法,只是当遇到这样一些实际问题时才考虑使用它:1.贵重或周期很长的试验。进行一次正交     

应用数学讲座(七) 第五讲 一元线性回归

在生产斗争和科学试验中,我们常常会遇到需要建立经验公式的问题,即希望通过对生产或试验中得到的一组数据的分析,定量地建立一些互相联系着的变量之间的关系式,以加深我们对于事物内在规律的认识,更好地指导我们的实践。例如,在机械加工中,建立起切削时间与刀具磨损量之间的关系式,对于保证加工零件的尺寸是很有意义的;又如,在x光无损检验中,建立透视电压与被透视零件厚度之间的关系式,有助于提高透视灵敏度,保证产品质量;再如,在产品设计中,找出产品的性能指标与设计参数之间的定量关系,有助于我们克服盲目性,提高设计质量;……。回归     

应用数学讲座(八) 第六讲 多元线性回归

第五讲介绍了一元线性回归及化一元非线性回归为一元线性回归的方法。但是,一元回归研究的仅是两个变量之间的关系,即利用一元回归的方法仅能建立指标(即观测值)与某一个因素之间的关系式。然而,在大多数实际问题中,影响指标的因素不止一个,我们往往需要建立指标与多个影响因素之间的定量关系式。研究多个变量间关系,建立指标与多个影响因素之间的定量关系式的回归分析方法,称为多元回归分析。在多元回归中,多元线性回归是最基本的方法,许多多元非线性回归的问     

应用数学讲座 第四讲 正交表的方差分析(二)

三、正交表的方差分析正交表方差分析的过程,大致可以分为三步: 1.列出计算表,计算各列各水平对应的数据和,即Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ等。 2.利用上述计算结果,求出因素与误差的变动及自由度,进行显著性检验,并把结果     

应用数学讲座(二) 第一讲 多因素试验法—正交试验法(一)〈续〉

四、试验数据的计算与分析 1.根据正交表计算试验结果这次讲座只讲具有数量指标试验的计算方法。现以发蓝试验为例,说明计算过程。发蓝试验的指标是发蓝层在硫酸铜腐蚀下露出新金属的时间。当按表7或表8进行试验后,将其结果记录在正交表的每个试验方案的后面,见表9。     

应用数学讲座(九) 第六讲 怎样分析与制订抽样检验方案——统计抽样检验方法简介(一)

抽样方法,广义地讲,是作为从局部认识全体,从特殊认识一般的一种方法,几乎同每一个部门、每一项工作都有关联。因此,如何合理抽样及怎样利用所了解到的这个局部的情况对全局作出正确的判断就是一个广泛而重要的问题。这里仅就产品质量检验中的抽样问题,即抽样检验问题,作一简要介绍。抽样检验在我部工厂实际上是使用较普遍的,怎样分析现行抽检方案鉴别产品质量的能力及如何制订合理的抽检方案是生产中普遍存在的问题。统计抽样检验是运用概率论与数理统计协     

应用数学讲座(十)——第七讲 怎样分析与制订抽样检验方案——统计抽样检验方法简介(二)

三、怎样制订一次抽检方案 1.制订抽检方案的几个参数为使抽检方案切合生产实际,深入了解生产现状及对方案的要求是首要环节。既应了解产品的地位、作用、价值和混进少量不合格品带来的后果(包括后续工序发现的难易程度)等以提明对产品批的质量要求,又应了解批量大小、批次多少、生产是否稳定、生产质量水平如何和检验的难易程度等,以使抽检方案尽量符合生产现状的要求。下面介绍几个可供参考的参数。     

高速摄影技术及其应用(一)

几年来,根据航空工业生产、科研、教学的需要,我们应用高速摄影技术研究了若干重点课题,取得了显著的效果,受到了校内外有关单位的欢迎。现将前一阶段的试验作一介绍。一、高速摄影技术概述高速摄影技术,在二次世界大战前后,由于军事武器研究的需要,得到一定的发展。但当时处于严格的保密之下。直到五十年代初,高速摄影技术才在国际上公开,并被公认为是揭示物质运动规律的有力工具。至今,高速摄影技术的应用,不论从军用到民用,从工业到化学、生物学,从宏观机械运动到微观     

应用数学讲座 第七讲 怎样分析与制订抽样检验方案——统计抽样检验方法简介(三)

四、二次抽样检验简介二次抽检方案是将样本分为二次,第二次是否抽检取决于第一次抽检的结果。 1.我部工厂目前常用的二次抽检方案及其缺点为说明方便起见,先引进下列符号。     

简讯(一)

华北空管圆满完成上半年工作任务TasxottheFirstHalfYearCompleted1至6月份,民航华北空管局共保障飞行100055架次,起降78135架次,飞越21920架次,比去年同期略有增加,总体安全形势平稳,没有发生任何由于空管原因造成的事故、事故征候,完成了上半年的安全目标。今年以来,该局认真贯彻民航局有关安全工作指示,圆满完成了春运、两会、赴南联盟专机等重要航班保障任务。空管、航行情报、通信导航、气象预报、信息服务等项工作基本到位。在管理方面,完善细化了规章制度,运用科学手段将各项工作纳入规范化、程序化、标准化的轨道。（…     

简讯(一)

我国航空制造业首家合资企业投产Sino-USAerospaceVentureLaunched4月1日,我国航空制造业的首家中外合资企业──成都艾特航空制造有限公司正式投产,来自合资方美国普惠公司、中国航空工业总公司、成都发动机（集团）公司的高层负责人,以及民航总局、四川省政府、成都市政府的有关领导出席了投产仪式。成都艾特公司组建于1996年2月,注册资金1620万美元,总投资2160万美元,普惠公司、成发公司和中航总分别持股50．5％、39．5％和10％。艾特公司占地1．8万平方米,已建成近9000平方米的全空调生产厂房,装备了达世界先进水平的数控设…     

简讯(一)

新航试图获得跨大西洋航线飞行权SingaporeAirlinesisSeekingaTransatlanticService新加坡航空公司目前正寻求获得从伦敦希思罗机场飞往纽约和芝加哥的跨大西洋航线的第5自主权。该公司已从美国政府获准经营跨大西洋航线,并正在等传英国政府的批准。日前,新航已给予英航这种第5自由权,从而使英航能够开设经新加坡到澳大利亚的航班。新航认为获得跨大西洋航线的第5自由权的时间已经成熟。如果新航如愿以偿,它将加剧跨大西洋航线市场的竞争。（伟）加航与加拿大国际航合并引发争议CanadiansSparOverSingleAirline最近,加拿大多伦多的…     

简讯(一)

联信公司向AMECO提供航空硬件产品AlliedsignalSelectedbyAMECO-BeijingtoProvideHardwareProductsforAircraftMaintenanceandOverhaul1998年11月17日,美国联信公司宣布,北京飞机维修工程有限公司（AMECO）将采购联信航空硬件集团（HPG）的多种产品用于飞机维修和大修服务。供货合同为期2年,价值240万美元。根据协议,联信航空硬件集团将直接供应机体紧固件、封严和轴承。联信与空中客车工业公司在北京合作建立了仓库。航空硬件集团将通过该仓库向北京飞机维修工程有限公司直接大量供应这些部件,为其飞机维修和大修业务提供…     

简讯(一)

A320飞行训练设备购买合同签字仪式在沪举行A320FlightTrainingEquipmentPurchaseContractSigned上海东方飞行培训有限公司A320飞行计练设备购买合同签字仪式在上海举行。参加签字仪式的有：中国东方航空集团总裁、中国东方航空股份有限公司总经理李仲明,中国东方航空股份有限公司副总经理、上海东方飞行培训有限公司董事长严邦洪,中国东方航空股份有限公司总飞行师纪人胜,来自英国驻上海总领事馆、法国汤姆逊训练和模拟公司、美国飞安视景公司及加拿大亚特兰蒂斯宇航公司的代表等。这些年来,随着中国东方航空股份有限公司的业务的…     

简讯(一)

波音在巴黎航展上获价值30亿美元订单Boeing'sOrdersTopUS＄3Billion1999年6月22日,在刚刚闭幕的巴黎航展上,波音接到的订单总数达62架,价值30亿美元。至此,波音公司今年已宣布的订单共计118架,价值73．5亿美元。6月15日,国际租赁金融公司（ILFC）宣布计划一次性订购100架新一代波音737飞机。这将使ILFS在过去的26年里订购波音飞机的总数达到599架。此外,波音757－300飞机的启动用户德国康多尔航空公司也于同时宣布,该公司的B757－300在投入运营的前两个月签派可靠性达到99．5％,创下近年来波音新机型签派可靠性的最高记录。…     

简讯(一)

中美航空市场预测研讨会召开“Sino－U．S．AirTransportMarketForcastSymposium”Held中美航空市场预测研讨会议于11月17－18日在北京京瑞大厦正式召开。该会议是第12届中壳商贸联委会航年和机场设施行业合作小组1999年工作计划的一项活动内容,也是中美两国达成“中美市场准入协议”之后民航领域的第一个关于航空市场的会议。会议与会代人70余人,其中美方代表11人。大会由民航发技中心副主任杨英宝主持,规划科技司司长工知和美国驻华使馆商务处公使衔参赞阿伦·特力分别代表中美双方在开幕式上讲话。大会主要议题为：世界经济和航空…     

简讯(一)

东航与全日空正式实施代码共享合作ChinaEasternAirlinestoOperateCodeSharewithAllNipponAirways最近,东航与全日空航空公司正式实施代码共享合作。根据协议,东航与全日空在上海至大版,北京、青岛至大阪的两条航线上的每个航班分别交换两公司30个经济服座位,双方均有权以自己的航班号对此30个座位进行销售。这是东航继同美国AA、韩国的大韩和韩亚航空实行代码共享之后同又一家国外航空公司的代码共享合作。上海和大阪作为中日两国最大的经济中心,市场广大,也一直是两公司在中日航线上重点投入的城市对,在目前中日两国之间提供…     

简讯(一)

航空公司联盟使盈利增长AllianceforProfit去年,全球航空公司联盟为成员航空公司带来了可观的利润。汉莎航官员说,去年该公司12亿美元的总利润有25％（3亿美元）得益于明星联盟。联合航最近指出,1998年该公司的经营收入中有10％（2亿美元）是航空公司联盟所带来的。这些数字表明国际航空公司联明是充满生命力的。（伟）大韩航加强对美货运KoreanAirIsIncreasingCargogllght尽管人们对亚洲航空货运市场前民共、看好,人队航仍、最近租赁了一架BN7一扎0发机并将X均周B冲天I利的货运航班班次从35班增加到39班。与去年同期相比,今年l：…     

简讯(一)

美利坚航订购25架新一代波音737AMROrdered25AdditionalB737s波音民机集团已经确认了美利坚航空公司购买万架新一代B737－800的订单,至此该航空公司B737确认订单已达100架。新一代B737飞机定于2000年1月至2002年1月交付,约每月交付一架。1996年11月,美利坚航指定波音为其选定的飞机供应商,宣布了在今后20年内103架波音飞机的订购计划,加强了美利坚航与波音的长期业务关系。该公司的B737－800将设20个头等舱座位,主舱为126个座位,使用CFM56－7发动机为动力。汉莎航订购2亿多美元的CF6LufthansaPlaces＄225MillionCF6-80C2Eng…     

简讯(一)

北京终端区雷达管制项目通过验收暨鉴定TheProjectofCarryingouttheRadarControlinBeijingTerminalAreaPassedtheExamination11月6日,民航华北空管局的北京终端区雷达管制项目顺利通过验收及技术鉴定。该系统工程共包括兀个项目,涉及空中交通管制、雷达、通信、航空气象等各专业,总投资2亿元人民币。1996年4月开始系统建民1997年12月30日投入使用。经过近一年的试运行,取得了良好的社会效益和经济效益。11月6日,民航总局、总局空管局、空军司令部、中南管理局、华东管理局、清华大学、北京航空航天大学、民航学院、北方交通大学、…