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崔大妍 《中国民航学院学报》2000,18(1):54-55
将圆形管件焊接成三通、四通等是焊接行业经常遇到的工艺。采用传统的手工式切割与焊接不仅工艺粗糙,而且效率也低。现代的焊接设备以其高效、自动化、程控化还步取代手工操作。将提供各种形状的管件以不同连接形式焊接与切割以实现自动化、程控化的计算方法。 相似文献
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《航空精密制造技术》2005,(2)
第十届北京-埃森焊接与切割展览会五月将在上海举行由中国机械工程学会及其焊接分会、中国焊接协会、德国焊接学会和德国埃森展览公司共同主办的第十届北京-埃森焊接与切割展览会将于2005年5月25-28日在上海光大会展中心举办。经过18年的发展,北京-埃森焊接与切割展览会已经成为世界规模第二大的焊接专业展览会,受到世界焊接界的瞩目。主办单位与中国焊接协会实现了强强联合,是今年展览会的一大特点。目前已有来自17个国家和地区的 相似文献
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本文综述了日本激光加工设备和工艺的进展情况,介绍了激光技术在焊接、切割、打孔、喷涂、表面处理等工艺方面的应用。 相似文献
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第16届埃森国际焊接与切割展览会向世界展示了焊接、切割和表面加工技术以及设备的现状和最新进展,不仅有技术的改进而且有产品的创新,展出的丰富内容让我们看到了焊接与切割领域美好的发展前景 相似文献
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为助推新一代大型航空发动机推重比的有效提升,开展面向航空发动机减重需求的高强度铝合金管件自增强机理研究。采用有效强化的高强度铝合金管件大规模替换航空发动机低温段不锈钢高压管件,是实现航空发动机减重的可行方法。通过研究高强度铝合金管件自增强工艺的强化机理,建立基于三剪统一强度准则,同时考虑包辛格效应、应变时效以及应变硬化的高压自增强工艺参数数学模型,并结合双线性随动强化模型,分析管路构件在强化过程中的弹塑性行为与残余应力分布演化规律,研究确定强化工艺参数。基于ANSYS,在额定工况下对强化后的铝合金管件和不锈钢管件的疲劳强度进行仿真分析,最后采用脉冲疲劳试验进行验证,证明自增强铝合金管件替换现役不锈钢管件具有较好的可行性。 相似文献
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激光焊接技术在航天产品中的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
激光焊接技术是集激光技术、焊接技术、自动化技术、材料技术、机械制造技术及产品设计为一体的系统工程,其应用过程中需将机理研究、焊接工艺、结构设计、设备制造有机结合起来,发挥整体功能. 相似文献
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航空航天工业是一个国家综合国力的集中体现,是反映制造业能力与水平的最显著的标志之一,也是新技术、新工艺和新材料等研究与应用的竞争领域。在航空航天的装备和材料加工的过程中,焊接技术始终处于至关重要的地位。为进一步了解国内外焊接技术的发展趋势,推动我国焊接技术的发展与应用,配合2004北京·埃森焊接与切割展览会,本刊记者就"航空航天焊接"这一主题先后采访了乌克兰巴顿焊接研究所所长B.E.Paton、副所长L.M.Lobanov,英国焊接研究所所长Bob John、工业部经理lain Smith,北京航空制造工程研究所副所长王亚军,航天材料及工艺研究所副所长厉克勤,哈尔滨工业大学教授吴林以及德国摩克勒焊接设备技术公司教授U.Prank,现将访谈记录择要刊出,以飨读者。 相似文献
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铝合金中厚板变极性等离子电弧焊(VPPA)焊接工艺的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
目前我国宇航工业中大量的铝合金构件主要采用交流钨极精惰性气体保护焊,用这种方法焊接铝合金不可避免地要产生气孔等焊接缺陷。 相似文献
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为在氩弧焊加工过程中提升效率的同时降低能耗,研究了一种氩弧焊高效节能工艺参数的多目标优化模型及算法。首先确定了以焊接速度及焊接电流为优化变量,在综合考虑焊接设备、工件特性、操作方法及焊接质量等约束的前提下,建立了以最小电能消耗以及最短加工时长为优化目标的多目标工艺参数优化模型;提出一种基于云模型的蚁群算法(CBACO)以对所构建的优化模型进行求解,其中包含一种适当的编码方式、一种局部与全局相结合的探索策略、一种基于云模型的变异因子、传统的单点交叉因子、单形交叉因子以及适当的选择策略;通过一个针对某航空器油箱的焊接实例,对所提出的优化模型及算法的实用性进行了验证,结果表明优化参数可在保证加工质量的前提下有效地节省时间60.41%~69.05%,节省电能34.88%~46.30%。 相似文献
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超声波焊接在汽车传感器封装中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
利用超声波焊接实现汽车传感器封装,是高效率、低成本的技术。讲述了通过对材料、焊接方法的选择和焊口及工装设计与制造过程设计,来实现汽车传感器封装的方法。最后展望了超声波技术在汽车传感器生产领域的发展应用前景。 相似文献
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