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1920年成立的荷兰王家航空公司(以下简称荷兰王家航)是世界上最老的空运企业之一。几十年来,荷兰王家航不断发展壮大。目前公司已有雇员26030人,机队有104架大中型飞机,航线网遍布欧洲、北美、非洲和亚太地区等83个国家的149个城市。据《空运世界》统计,截至1996年3月31日的1995财政年度中,荷兰王家航在客运量、总周转量、营运收入、营运利润、纯利润、机队等方面,均被排在名列前茅的25家航空公司之中。 相似文献
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荷兰福克飞机制造厂报告说他们在1995年上半年净亏损达6.51亿荷兰盾,而该企业去年同时期亏损为1.96亿荷兰盾。之所以导致这种日益恶化的结果是由于美元汇率的大幅度下跌。它不仅对飞机的交易额产生影响也同时影响了租赁飞机的帐面价值,另外,必须采取具体措施以抑制劳动力减少带来的耗费。 相似文献
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荷兰喷丸技术国际有限公司(Straaltechniek International B.V.)总部位于荷兰Oosterhout市,是全球领先的喷丸和抛丸设备制造商,致力于向客户提供量身定制的先进喷丸/抛丸设备与工艺解决方案。荷兰喷丸技术国际有限公司坚持技 相似文献
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《空气动力学学报》2017,(3)
乘波体非轴对称、扁平、大长细比的几何外形特点决定了其存在严重的横航向耦合动稳定性问题。目前对乘波体横航向稳定性的研究还相对较少,且一般只针对单一外形,对飞行器设计未能获得有指导意义的定性、定量结论。以幂次乘波体为研究对象,首先引入设计参数kw和φ描述其外形特点,然后结合CFD数值模拟和Kriging代理模型,获得了整个设计参数空间内乘波体的静/动导数,进而通过求解飞行动力学耦合方程特征根获得乘波体的横航向耦合动稳定荷兰滚模态特性。定义了荷兰滚动稳定性导数的概念,推导了荷兰滚阻尼近似表达式,解释了不同攻角下荷兰滚模态发散/收敛的成因,获得了荷兰滚阻尼随设计参数和攻角的分布规律。推导了荷兰滚频率近似表达式,获得了荷兰滚频率随设计参数和攻角的分布规律。 相似文献
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针对某无人机无法测量侧滑角的问题,提出一种基于偏航角速率的荷兰滚模态低阶等效拟配方法。采用倍冲信号对荷兰滚模态进行激励,基于推导所得等效模型,采用最小二乘法进行频域优化,得到了某无人机在姿态遥控模式下的荷兰滚模态特性。结合飞行操作员评价表明:所采用的辨识方法适用于没有侧滑角传感器,且处于姿态遥控模式下的无人机荷兰滚模态特性辨识。 相似文献
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在旧中国,无论是中央政府或地方政府,买过数不清的外国飞机。买飞机的并不重视飞机的飞行性能,大概认为能飞就行。飞机能飞多快,完全相信卖飞机时所说的性能,从来没听说过谁不相信,要来试飞,测验一下。 1930年冬或1931年春,荷兰飞机商人带来沈阳两架弗克双翼机,一是战斗机,一是侦察机。战斗机的性能,在几千米高空是最高速度每小时××公里。不知是谁提出要测验一下这个高空性能。荷兰商人就叫荷兰试飞员驾着单座战斗机,先升到那个高度,用最高速度平飞并记住空速表指针所指的速度。然后下到接近地面的低空,用均匀的平飞速度,并保持刚才记住的空速表,把这个速度在地面上实测出来,再经过计算,可以得到在高空的真实速度。 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2015,(2):3-4
中国商飞与荷兰福克签署ARJ21首架公务机改装协议2015年6月,中国商飞公司与荷兰福克公司签署ARJ21首架公务机改装协议,选定由福克公司负责ARJ21第一架公务机的改型改装相关工作。这标志着中国商飞公司继2014年开拓ARJ21公务机市场之后,在新支线飞机系列化发展方面再次迈出了坚实一步,中国商飞公司董事长金壮龙,福克公司董事会主席兼首席执行官汉斯·布科特出席协议签署仪式并致辞。根据协议,中国商飞公司提供ARJ21首架公务机的绿皮飞机,负责公务 相似文献
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《航空精密制造技术》1997,(6)
由中国航空精密机械研究所、中国航空机械设备总公司与荷兰施托克集团中的福克埃尔莫公司三方共同合资组建的中航福克电子有限公司首批航空产品于1997年10月15日顺利下线.中航福克公司主要经营开发航空线束,同时研制生产其他航空产品,其生产技术由荷兰方面提供,产品全部出口.作为合资企业,该公司将以先进的管理技术、优良的产品质量、完善的售后服务和具有竞争力的价格,全面开展与各方面的合作,并力争在短期内成为航空线束装置生产的国际领先企业.中国航空工业总公司张彦仲副总经理、中国航空精密机械研究所朱正样所长及荷兰有关人… 相似文献
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凯瑟琳·程素芬在1932年登上世界飞行的舞台,成为美国第一位领照的亚裔女飞行员。 她是一位能做特技飞行表演的母亲,能驾驶敞开座舱的飞机在空中翻跟斗。现在,她是航空黄金时代尚活着的少数几位杰出人物之一。 程素芬今年94岁,于1904年出生在中国。她生性勇敢,17岁时前往洛杉矶,在南加利福尼亚大学攻读音乐。不久,她的家人跟随她来到洛杉矶。她的父亲教她开汽车。开汽车的感觉不 相似文献
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《中国民用航空》1998,(11)
中国、荷兰机场发展研讨会在西安开幕TheSeminaronAirportDevelopmentbetweenChinaandHetherlandHeldinXi’an为促进中国、荷兰两国在民航机场建设与管理上的交流,寻求航空运输业方面的合作机会,由荷兰政府组织的“机场是企业”中荷研讨会于10月26日在访问之行的首站──西安开幕。荷兰民用航空公司官员、阿姆斯特丹机场管理人员与中国航西北管理局、民航青海省局、甘肃省局、宁夏区局、西安咸阳国际机场管理人员就机场总体规划、机场管理、市场开发、融资等作了集中研讨。10月27至31日,荷兰代表团先后前往北京、重庆和大连机场继续… 相似文献