某型继电器延迟时间的设计计算

系统阐述了短路绕组延时继电器延时的工作原理 ,详细讨论了影响延迟时间的因素 ,并就如何延长释放时间和缩短闭合时间提出了有效方法 ,从而使带短路绕组的延时继电器满足不同的延迟时间指标。     

某型继电器故障分析及解决方法

针对某型导弹测试中出现的继电器故障,从故障定位、机理分析等方面进行了探讨,并提出了解决措施。     

三论JB—30B冲击试验机的故障

主要是根据５只继电器的动作状态，寻查故障的所在部位，又应用本身现条件，补充吸盘的吸力不足以及机械部分的拆卸顺序与轴承影响等问题。     

用PLC取代原继电器控制系统的设计方法

本文分析了PLC控制系统与继电器控制系统比较具有的优势，在此基础上给出了用PLC取代继电器控制系统的方法。     

A320飞机DFDR供电系统设计分析与故障处理建议

数字飞行数据记录系统(DFDR)在整个航班运行中扮演着不可或缺的角色,也是运行中的NO GO条目,快速定位故障点并排除故障可为航班运行保障争取宝贵时间。以下从系统设计分析与故障处理措施角度出发,为故障排除提供简明扼要的思路。     

军用继电器的质量与可靠性

军用继电器的质量与可靠性直接关系到航天系统工程的成败。针对其基本失效现象和主要失效原因，提出了军用继电器的质量控制方法与分析方法，使军用继电器的质量与可靠性水平上一个新台阶。     

航空装备中继电器的修理措施研究

航空装备中大量采用继电器类产品,但继电器类产品的故障率及偶发故障现象已严重影响了航空装备的质量。继电器故障模式多为触头粘连、触头积炭和触头接触不良等,深层次原因均是由触头在通断电过程中拉弧烧伤导致的。鉴于修理企业无法对灭弧开展针对性措施,因此需要从各个角度来完善继电器的修理措施。     

AWA DVOR／DME设备故障分析与排除一例

AWA DVOR／DME设备在国内被广泛使用，此设备具有性能稳定、测试点丰富、电路板元件密度小、维护检修方便等优点，但该型号设备的故障率较高。本文是笔者介绍在实际工作中排除故障的经验示例，望能与大家交流探讨，共同提高维修能力，保障导航畅通。     

Research on Auto-detection for Remainder Particles of Aerospace Relay Based on Wavelet Analysis

Aerospace relay is one kind of electronic components which is used widely in national defense system and aerospace system. The existence of remainder particles induces the reliability declining, which has become a severe problem in the development of aerospace relay. Traditional particle impact noise detection (PIND) method for remainder detection is ineffective for small particles, due to its low precision and involvement of subjective factors. An auto-detection method for PIND output signals is proposed in this paper, which is based on direct wavelet de-noising (DWD), cross-correlation analysis (CCA) and homo-filtering (HF), the method enhances the affectiv-ity of PIND test about the small particles. In the end, some practical PIND output signals are analysed, and the validity of this new method is proved.     

继电器逻辑电路检测

很多产品都是由继电器逻辑组成。在工作过程中,继电器一旦出现故障,就很难定位故障继电器。本文主要介绍了继电器逻辑电路的检测方法,以及可编程逻辑控制器在继电器检测中的运用。     

Research on Feature Extraction of Remnant Particles of Aerospace Relays

The existence of remnant particles, which significantly reduce the reliability of relays, is a serious problem for aerospace relays. The traditional method for detecting remnant particles—particle impact noise detection (PIND)—can be used merely to detect the existence of the particle; it is not able to provide any information about the particles’ material. However, information on the material of the particles is very helpful for analyzing the causes of remnants. By analyzing the output acoustic signals from a PIND tester, this paper proposes three feature extraction methods: unit energy average pulse durative time, shape parameter of signal power spectral density (PSD), and pulse linear predictive coding coefficient sequence. These methods allow identified remnants to be classified into four categories based on their material. Furthermore, we prove the validity of this new method by processing PIND signals from actual tests.     

KCC信号转换器故障现象及排故箱原理

通过对某型测试设备中КСС信号转换器进行修理,进一步摸清了设备原理,完善了某型测试设备中同型插件的修理方法,提高了设备完好率。     

某型导弹综合测试设备的故障分析

针对某型导弹综合测试时出现的频率相位重调故障,建立故障树,找出故障的关联性,对可能引发故障的因素进行排查验证,最终确定故障点,并针对故障隐患提出预防措施,为同类故障修理提供参考.     

航天继电器推力杆位置的优化分析

航天继电器的可靠性直接影响航天整机的可靠性，分析并研究航天继电器推动杆的优化位置是进行航天继电器可靠性设计的重要环节。以往人们对航天继电器磁系统、簧片系统做了很多研究工作，但在推动杆位置方面的研究工作很少。提出了一种分析航天继电器推动杆优化位置的方法，即从电磁力、电磁力矩、电磁力做功、位移等四方面，研究直簧系统推动杆的最优位置。研究结论可用于指导航天继电器的参数优化设计、可靠性设计及整体装配调试。     

某型整体组件激光测距机有值班状态无主状态故障分析

某型整体组件激光测距机有值班状态和主状态,这两种状态对应不同的激光辐射频率。本文对该型整体组件一起激光测距机有值班状态无主状态故障进行了分析、定位和排除。     

飞机继电器盒计算机辅助测试设计与实现

飞机继电器盒长期以来一直采用人工方法进行检测,其检测精度和效率已不能满足现代飞机的使用要求。本文运用计算机辅助测试技术,提出了飞机继电器盒计算机辅助测试设计方案,并对测试系统的研制及验证情况进行了说明。该检测系统现已应用于沈飞公司批生产飞机继电器盒的检测。