环流烧嘴无氧化加热炉试验小结

一、试验目的早在十年前,国内已有一些单位陆续开展了燃油敞焰无氧化加热炉的试验工作,并取得一定的进展,钢料(碳素结构钢,不锈钢等)无氧化加热效果良好,基本上能满足精锻新工艺对加热设备的要求,但还存在一个较大的问题,即为要在炉内获得保护性气氛,油必须在空气不足的情况下进行不完全燃烧,此时将会     

热处理保护涂料

在金属材料热处理时,采用保护涂层的方法进行无氧化、无脱碳加热,不需特种设备,投资少,工艺简便。该工艺特别适用于小批或单件生产,或需局部保护的零件(如螺纹)。因而国内外都在推广应用。西安油漆厂在研制热处理保护涂科上做了大量工作,我厂配合进行了一系列的工艺试验,现将情况加以介绍。一、涂料四安油漆厂研制的几种热处理保护涂料是有机物和无机物的混合物。在常温下,由于有机物的粘结作用,使之形成均匀完善的保护涂层。热处理时,涂层中的有机组分在高温下分解碳化,而玻璃陶瓷材料迅速烧结粘附,在最初生成的涂层基础上转变为一层均匀、完整、致密的无机保护层,隔绝加热气氛对金属的影响。冷却时,利用玻璃陶瓷涂层与金属之间膨胀系数相差较大的特性,使涂料自行剥落,从而使     

锻模热处理耐高温保护涂料

锻造模具在热处理时由于氧化与脱碳,大量损耗金属材料,严重影响模具性能和使用寿命。特别是五吨锤以上的大型模具,加热温度高、保温时间长,加之长期沿用模具装钢包填木炭、铁屑保护的旧工艺,造成氧化与脱碳特别严重。工人劳动强度大,环境污染及能源设备利用率低。我们厂是专业化锻铸件生产厂,模具需用量大,种类繁多,急需革新锻模热处理保护工艺。我们先后采用了控制炉内气氛、模具表面涂制耐高温漆及涂刷硼酸涂料等方案,经过较长时间对比试验,实践证明,耐高     

3号涂料保护热处理

本文对３号涂料用于３０ＣｒＭｎＳｉＡ材料的热处理保护进行了研究。３号涂料有较好的防氧化脱碳效果，在火箭发动机壳体热处理方面得到了广泛应用。     

精密锻造中的无氧化加热

锻造毛坯在加热过程中,如不采取必要的措施炉膛气氛将对加热金属表面造成氧化、脱碳、污染或合金元素的烧损,给锻件的组织性能和表面质量带来严重的影响,并加快了模具的不均匀磨损,降低锻件的尺寸精度。炉膛气氛对加热金属表面的影响,对于不同的合金,往往表现出不同的形式: (1) 钢锻件毛坯加热,主要表现为氧化和脱碳。钢中的铁元素,在高温下与炉膛中的O_2、CO_2、SO_2作用,由表向里形成Fe_2O_3、Fe_3O_4、FeO三种铁的氧化物,并以氧化皮     

涂料保护锻模热处理的应用

从一九七九年以来,我们用涂料代替木炭保护锻模热处理,取得了良好的效果。模具材料牌号为5CrNiMo,其中有10吨锻锤的大型整体锻模和各种镶块模。使用最多的是上海硅酸盐研究所生产的202涂料。一、施工工艺我厂应用202涂料在热处理时保护锻模,在操作过程中注意了以下事项: 1.锻模型面清除干净。由于模具在制作过程中要进行划线、车、铣、刨、磨等工序。     

热处理保护涂料的研究及应用

一、前言钢材,合金和其他金属材料在进行热处理或热成型过程中,因氧化、脱碳、吸气及元素贫化等,造成金属损耗和机械性能剧烈下降是普遍的。合金结构钢,特别是弹簧钢因氧化脱碳,使硬度和疲劳强度大为下降。工具钢因氧化脱碳使硬度剧烈下降。不锈钢、高温合金因热处理产生的氧化皮不但难以除去,并且导致表面铬贫化而易产生晶界氧化。钛合金热处理产生的氧化皮也难以除去,并且吸氢使之脆性     

BAC 5756 热处理保护涂料的应用

1. 范围 本规范叙述了下列四类热处理保护涂料的涂复工艺: a. Ⅰ类,用于钢、镍和钴基合金以及钛的防氧化涂料。 b. Ⅱ类,用于钛的陶瓷防渗涂料。 c. Ⅲ类,用于低合金钢的铜防渗涂料。 d. Ⅳ类,用于钛的润滑、防氧化涂料。 2. 参考文件     

精密零件无氧化微变形化学热处理

阐述了适于精密零件无氧化、微变形的可控气氛渗碳、碳氮共渗和低温渗氮等化学热处理的现状及发展,介绍了适于这些化学热处理的二项新工艺—微机可控气氛渗碳和低真空脉冲氮化.并简述了稀土元素在化学热处理中的应用情况。     

管路加热带安装工艺试验研究

针对推进剂管路加热带缠绕工艺流程复杂、工艺参数不定量的问题开展试验研究,结合工程实践经验,采用试验矩阵方法研究获取绝缘膜包覆状态、涂胶厚度以及气泡对加热效果的影响。结果表明,内绝缘膜无交叠缠绕、外绝缘膜间隙缠绕、利用专用刮胶板控制涂胶厚度约0.2 mm等工艺方法可以减少气泡的产生,有效提升加热带对管路的加热效果,满足产品质量要求,该试验结论可为后续管路加热带缠绕及其他加热片安装提供参考。     

HB/Z64-81《3号涂料保护热处理工艺》编制说明

为了指导工厂正确使用3号热处理保护涂料,实现金属零件的少、无氧化热处理加热,在应用研究和部分工厂使用的基础上,于一九八○年十一月提出了本文件的讨论稿,经向有关单位征求意见,进行了修改,于一九八一年五月审定通过,定于一九八二年一月一日实施。现对有关问题说明如下:     

精密零件无氧化微变形热处理技术及其应用

本文重点论述了几种无氧化、微变形热处理的特点、应用及发展,指出了它们在航空机载设备精密零件中的应用前景.     

煤气保护加热

锻模热处理淬火加热时,为防止模具型面氧化脱碳,过去是采用铁屑、木炭装包的方法。操作繁琐,生产周期长,劳动条件差,而且易使模具表面脱碳,直接影响了模具的质量。我们用净化煤气作为淬火加热的保护气氛,经过试验,取得了初步的成效。一、概述在箱式电阻炉中加热,工件氧化脱碳的主要因素是O_2、CO_2和H_2O在一定温度下能与钢中的铁及渗碳体起反应,而且有些反应是可逆的。有效地控制炉内气氛和温度,就可以防止氧化和脱碳。我们是利用经净化处理后的煤气通入炉内来控制炉内气氛的,发生炉煤气的成份如下:     

147合金的热处理和成形工艺试验

前言147合金为冶金部东北轻合金加工厂参照美国2219合金的化学成份,研制成功的高强可焊铝合金,属 Al-Cu-Mn 合金系。合金的化学成分与2219合金基本相同,主要成分与苏联Д120和我国的 LY16合金相似。它们之间的区别在于147合金除含有 LY16和Д20合金的基本组元 Cu、Mn 和 Ti 外,还加入了少量的 Zr 和 V,用以细化铸态晶粒和改善合     

无氰碱性镀锌工艺试验

在电镀行业中,剧毒的氰化物直接危害着电镀工人的健康,排出的废气、废水严重地污染环境,影响工农业生产和生活用水。为了保护环境,减少公害,改善劳动条件,造福于人类和子孙后代,我们决心搞无氰电镀。我们在学习兄弟厂宝贵经验的基础上,应用正交设计     

热处理保护涂层

我厂锻造的空心涡轮轴在加热过程中报废率较高,主要原因是在加热过程中,40CrNiMoA的轴锻件有严重的表面氧化和脱碳现象,在1200℃保温一小时时,氧化和脱碳深度在1.5～2.0毫米以上。在中国科学院上海硅酸盐研究所大力协助下,我们采用涂料保护方法进行了一系列的试验及试生产,经过两年多的生产实践,证明能达到脱碳深度不超过0.4毫米的要求,取得了较好的效果。一、适应范围我们所采用的202涂料是一种常温的硅酸盐涂层,在锻件加热时能对其表面起保护作     

关于金属热处理保护涂料几个问题的探讨(上)

现代金属热处理和热加工工艺中,涂料保护处理已成为防氧化脱碳的工艺方法之一。由于涂料保护比真空、可控气氛热处理方法具有投资少、不需复杂设备、使用方法简便、适应性强、适宜局部保护和小批零件间歇操作、效果较好等特点,所以,日益受到重视。近几年来,国内金属热处理保护涂料有了较快的发展,在生产中使用也获得一定成效。目前,国内已有的几种热处理保护涂料各具特点。由于各种金属材料的热处理工艺不同,金属材料的组成、性能不同,涂料的保护效果也不一样。至于涂料的施工方法也在一定程度上影响保护效果。本文拟针对玻璃陶瓷型     

关于金属热处理保护涂料几个问题的探讨(下)

四、金属材料与涂料保护效果的关系同一种涂料在不同钢材上使用可以产生不同的效果,甚至效果相差悬殊。这与钢材合金元素的成份、含量、热稳定性、合金元素氧化物的特性以及相对应的热处理工艺——加热温度、时间等有直接关系。为说明上述问题,将3号4号涂料在不同金属材料上做保护性能试验。结果列于表3表4。     

无致癌物的涂料

今年5月,西科斯基公司首次在其新生产的美国陆军"黑鹰"直升机上采用了一种全新的喷漆与表面防护控制系统,其显著特点是不含有毒的六价铬。多年来,航空维修业为了改善产品的抗腐蚀性能,在底漆和涂层中加入六价铬,但长期工作在六价铬环境中易患肺癌。