带你飞往童话王国

北欧航空开通上海至哥本哈根直飞航班2012年3月2日,北欧航空(Scandinavian Airlines System,简称SAS)开通上海至哥本哈根间的直飞航班,每周五班。北欧航空是首家也是唯一一家在上海和哥本哈根间开通直飞航班的航空公司,为上海及其周边地区的旅客提供可靠、准点、卓越的航班服务,仅需10小时即可抵达目的地。     

北欧航空逐鹿中国蓝天

北欧航空公司总裁、首席执行官林亚根(Mr.JorgenLindegaard)在对2004年工作回顾和2005年展望时致辞说:2004年对于北欧航空公司在中国市场而言无疑又是一个里程碑。为满足日益增长的市场需求,北欧航空公司在2004年3月首辟上海至哥本哈根直飞航线,并于当年10月将该航线的航班数量由每周3班增至6班。加之原有的每日一班北京直飞哥本哈根航班,现在,北欧航空每周共有13个航班往返于中国与斯堪的纳维亚地区。乘客的需求总是多样而千变万化的,通过大量的市场调研,北欧航空公司推出了全新的三种舱位服务理念:经济舱、超值经济舱和公务舱。这一理念…     

北欧航空将开通上海至哥本哈根航班

北欧航空公司将于3月29日开通上海至哥本哈根直飞航线。上海新航线暂定为每周三个航班。每周一、周三、周五由上海直飞哥本哈根,周二、周四、周日,由哥本哈根直飞上海。新航班将使用空中客车A340型客机。为迎贺上海新航线的开通,北欧航空特此推出"优惠机票酬宾活动"。凡是计划在2004年3月29日至4月30日之间乘坐北欧航空公司上海新航线的乘客,自2004年2月29日起购买上海至哥本哈根航线机票,均可以享受以下优惠价格:经济舱--人民币5998元;超值经济舱--人民币8998元;公务舱--人民币16998元。     

德国汉莎和中国国航签署代码共享协议

德国汉莎航空公司和中国国际航空公司于2000年10月9日在北京签署了一项合作协议。根据双方的代码共享协议，两家公司将以共同的航班号提供从法兰克福飞往北京和上海的航班服务。协议将从10月29日汉莎航空公司宣布其冬季航班日程表之日开始实施。汉莎航空公司希望将双方的合作延伸到上海至北京的中国国内航班线路上。德国汉莎和中国国航签署代码共享协议     

浦东机场新增两条国际航线 国际及地区客运通航城市达到82个

3月1日和2日,浦东机场相继迎来阿联酋阿提哈德航空和北欧航空的首航。目前,浦东机场的航空公司达到89家,国际及地区客运通航城市为82个。阿提哈德航空开通的阿布扎比至上海定期直达航班初期运营为每周5个班次,从4月15起增至每天一班。北欧航空开通的哥本哈根至上海航班每周执行5班。在阿提哈德航空开航后,上海及周边地区始发旅客中转前往中东各地     

民用航空

美联航开通北京与美国间每回直飞航班6月9日，美国联合航空公司成为首家提供北京和旧金山间直飞航班服务的航空公司，将中国和美国之间的客运服务带入了一个方便快捷和高效的新时代。新开通的每回直飞服务的航班号是UA802每天下午4：30从北京起飞，当日12：55到达旧金山，可比以往节省乘客4个多小时的飞行时间，通过美联航遍及全美的航空服务网络，乘客可从旧金山转飞220多个美国城市。美国联合航空公司已在4月3日开通了上海至旧金山的直飞航空服务。通过这两条新开通的直飞航班，加上原有的上海至东京的每日航班，美联航为赴美乘客提供的…     

北欧航空开通上海航线

3月29日上午7点35分,北欧航空公司SK997号空 中客车A340准时降落上海浦东国际机场,哥本哈 根至上海的处女航顺利完成,标志着由北欧航空公司运营的上海至哥本哈根直飞航线正式开通。     

基于遗传算法的多航班超售策略研究

研究航空公司在一个航段上每天有多个航班的机票超售问题,以多个航班总的期望收益最大化为目标函数,建立了旅客到达率服从二项分布的多航班超售模型.并运用遗传算法,通过编写选择、交叉、变异函数,调用Matlab工具葙求解模型.以国内某航空公司北京一上海航线为例,分别求解了单一票价、航班座位数相同及多种票价、航班座位数和旅客到达率不同的航班最优超售量,为航空公司多航班的超售提供了依据.     

空中上网将成为现实

据报道,汉莎航和波音公司日前签署协议,从2004年初开始将率先为乘客提供机载高速空中宽带连接服务,这在民航业还是首次。协议涉及的汉莎航有大约80架远程飞机将陆续安装波音连接服务系统。网络开通后,乘客在乘坐飞机的同时可以上网查询航班信息、目的地天气以及通过网上购物等等。此外,日本航空公司和北欧航空公司也宣布将在本公司的远程航班上提供这一创新服务。空中上网将成为现实@王代     

空中客车致力于为客户提供最好的服务

空中客车公司不仅在中国销售飞机而且为满足航空公司的需求提供客户化服务。这种系列服务贯穿到从飞机交付前到飞机运营的整个过程。今天有280多架空中客车飞机在中国大陆、香港和澳门运营,其中包括中国东方航空公司、中国国际航空公司、中国南方航空公司、四川航空公司、深圳航空公司、澳门航空公司、港龙航空公司、国泰航空公司。在中国,空中客车公司对各航空公司指派客户支援经理和客户支援代表定期拜访客户,了解、分析和评估运营情况,以更好地满足客户的需求。此外,客户服务部还在北京、成都、福州、甘肃、广州、杭州、南京、青岛、上海…     

中国航空市场

俄西伯利亚航开航北京1998年12月23日，根据中俄两国政府协定，俄罗斯西伯利亚航空公司开始飞行新西伯利亚至北京的定期航班。这是该航空公司开辟的第3条至中国的航线。另2条航线是：1996年开始服务的至乌鲁木齐和1998年9月开航的至天津的定期航班航线。新西伯利亚至北京的航班飞行时间为4小时，飞行任务由图-154承担。为方便旅客，该航班在时间上与该公司新西伯利亚至莫斯科航班相衔接。西伯利亚航空公司是俄罗斯5大航空公司之一，主要从事定期客运业务。1998年，该公司的客运量为62.5万人次，年度营业额为1亿美元。公司拥有一支由30架俄产…     

汉莎中国航班数再达新高

从２００１年５月５日起，德国汉莎航空公司将增加至中国的波音７４７—４００班机运力，并开通上海与法兰克福间每日一班航班服务，从而将全球两大商业枢纽城市更紧密地联系在一起。 每日航班的开通将更好地满足中德间航空运输量增长的需求。与１９９９年相比，２０００年度汉莎在上海的营业额增长了５４．８％，上座率增长了２２．６个百分点。随着航班的增加，汉莎将成；为第一家也是唯一一家提供上海与法兰克福间每日一班直飞服务的欧洲航空公司，而且成为首家每日一班航班服务同时覆盖中国三大门户城市：北京、上海和香港的欧洲航空公…     

看好中国货运市场——访德国汉莎货运公司执行董事会主席Jansen

就飞至中国的货运航班密度而言,德国汉莎货运航空公司在欧洲航空业中居第一位。它每周有14个航班至香港,每周货运吞吐量为720吨;每周9个航班至上海,每周货运吞吐量450吨;每周4个航班至北京,每周货运吞吐量250吨。汉莎货运公司非常看好中国市场,因为在2003年该公司销售额21.61亿欧元中,其中11%来自中国市场。     

卡塔尔航空在华营运十周年

<正>卡塔尔航空公司日前在上海举行招待会,庆祝服务中国十周年。自2003年第一架飞抵上海的航班起,卡塔尔航空伴随中国经济的腾飞实现了快速发展,目前已开通包括上海、北京、广州、香港、重庆、成都、杭州在内的7条航线,航班数为每周45班,成为经营最广泛的国内飞行网络的中东航空公司。卡塔尔航空公司大中华区总经理李忠强(Jared Lee)先生表示:卡塔尔航空非常重视中国市场的发展。我们持续加强     

法航航班播放央视新闻节目

9月1日起,法国航空公司在所有往来中国的航班上(北京／巴黎,上海／巴黎,广州／巴黎)播出中国中央电视台一套晚间新闻联播节目,继而成为在中国第一家推出这项服务的外国航空公司。 法航在中国屡次开先河。1966年,法航是首家开通巴黎上海航线的西方航空公司。1973年,法航是首家开通巴黎北     

中国内地迎来首条A380定期航线

8月1日下午15：00，阿联酋航空公司EK306航班顺利飞抵首都机场，这是A380飞机首次执行迪拜至北京之间的定期航班，客座率超过了98％．标志着中国内地首条A380定期航线正式启用。     

美国达美航空公司寻求进入中国市场

该航空公司１１月２口向美交通部提交文件，申请经营从美同至中国的航班。到目前为止，中美双方各有两家客运公司被授权经营中美航线。达美希望经营从纽约至北京再飞往上海的每Ｈ直达航班以及每周三班从波特兰至北京，后飞往上海的共计十个航班。该公司认为，作为世界最重要的商业个０，从纽约至北京的旅行需求比从芝加哥的需求多４倍。如果以上申请获准的话，该公司准备２００１年４月１日开始以ＭＤ—１１经营以上航线。美国达美航空公司寻求进入中国市场@新     

四方视点

斯堪的纳维亚2006旅游推广会召开斯堪的纳维亚旅游局于2月27日至3月1日分别在北京、上海、广州召开旅游推广会,展示北欧地区(瑞典、丹麦、挪威、芬兰)的自然风光。本次推广会有来自旅游局、航空公司、酒店、景区、地接社、商店等近40家参展商,是历年来阵容最强的一次。其推出的特色旅游路线和产品吸引了与会者,国内的旅行社和新闻媒体等300多人参加了推广会。斯堪的纳维亚旅游局中国首席代表宣言、北欧航空公司大中华区总经理伊祺君等出席了旅游推广会。瑞士铁力士山杯中国滑雪赛决赛落下帷幕由瑞士国家旅游局、瑞士铁力士山、北京众信国际…     

北欧航空推出洲际航班无线上网服务

近日,北欧航空公司与波音联接公司共同宣布,北欧航空公司成为全球首家向所有洲际航班提供无线宽带上网服务的航空公司,乘客即使身处万里云层,也可任意地网上冲浪、在线聊天、收发电子邮件、拨打网络电话、甚至通过虚拟专用网(VPN)登陆自己的企业内部网,真正把办公室搬入空中。     

美国达美航申请经营从美国至中国的直达航班

美国达美航申请经营从美国至中国的直达航班DeltaAirLinesAppliedtoOperatetheDirectFlightfromtheU.S.toChina美国达美（也被称为美国三角）航空公司于11月2日向美国交通部提交文件，申请经营从美国至中国的航班。美国达美航空公司希望能够得到交通部的批准，经营从纽约至北京后继续飞往上海的每日直达航班，以及每周三班的从波特兰至北京，后飞往上海的航班。达美希望上述计划能于2001年4月1日开始实施。此外，纽约飞往北京航班的终点和起点都将设在美国达美航空公司位于亚特兰大的全球枢纽中心。美国达美航空公司亚特兰大枢纽中心规…