行业动态

中航工业与赛斯纳开展喷气公务机业务合作3月23日．中航工业与德事隆集团签署了两份”战略合作协议”。在第一份协议中．中航工业将与赛斯纳成立合资公司,在中国从事与通用航空发展相关的业务．其中包括飞机服务网络的建设。     

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空客签最大单笔订单 空客公司近日宣布．美国航空公司确认订购了260架A320系列飞机。这是商用飞机史上最大单笔订单。     

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C919启动订单达215架 近日．中国商飞又签署2份C919订单。     

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国产商用飞机发动机定名“长江” 日前，中航工业商发在广泛征求各方面意见的基础上．综合借鉴国外知名商用航空发动机公司使用的命名规则．     

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空客交付518架飞机 2010年．空客公司共向全球94家客户交付了510架飞机．包括A320系列飞机401架，A330／A340飞机91架，其中，中国的航空公司共接收空客飞机111架．约占其全球总交付量的1／5，大部分为空客A320系列单通道飞机．其中26架由空客天津总装线总装。     

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清华-波音联合研究中心投入使用 5月23日，清华-波音联合研究中心在清华大学正式投入使用。该中心旨在寻求在飞机客舱环境、内饰理念以及与航空相关的先进材料和计算机科学领域的合作研究机会。按照协议，未来5年，波音公司将投资500万美元，     

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空客PreSky公司成立 空客宣布成立空客ProSky公司．专门从事现代化空管系统开发与支援业务．对空管设备制造商和导航服务供应商的现有能力和业务进行补充。该公司将与多个国家和地区的空中导航服务供应商、适航机构和航空公司合作。     

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霍尼韦尔与中航工业签署多个合作备忘录 4月11日，霍尼韦尔与中航工业航电系统公司签署合作备忘录，双方将共同建立ATM实验室．这是中国在ATM领域建立的第一个实验室。同一天，公司还与中航机电系统公司签订协议，共同为国内与国际客户的零部件业务开发供应链，创建世界级零部件制造商的最佳商业模式。     

前景无限合作共赢——赛斯纳飞机公司总裁杰克·佩尔顿专访

业内的共同判断是,未来5年,中国通用航空产业发展的大环境将会迎来脱胎换骨的变化.面对这样的机遇,像赛斯纳飞机公司这样的通用航空巨子做出了怎样的判断?他们在中国的发展计划是什么?为此,我们对杰克·佩尔顿先生进行了一次专访,其思路表达了西方通用航空制造商的某些共识.     

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C919订单达280架6月29日．农银金融租赁有限公司与中国商飞公司在上海签署45架C919大型客机订购协议．农银租赁成为C919大型客机第12家用户．至此．c919订单总数达到280架。     

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波音中国服务中心在京成立 10月11日．波音公司全新的服务中心在北京正式成立。该中心将与美国华盛顿州西雅图、加州长滩的波音工程团队密切合作．根据客户的特殊需求．研发产品和提供服务，以进一步提升中国航空公司机队的可靠性．效率和安全性。     

机载测试应急供电系统的改装研究

本文论述了机载测试设备供电系统的分类,优缺点及选用方法,较详细论述正常／应急供电系统的改装原理ＪＬ７／４１７飞机机载测试设备供电系统。     

2010，中航通飞起步年——访中航工业通用飞机公司总经理孟祥凯

位于珠海的通用飞机产业基地是中航工业重组之后与地方政府合作建设的第一个产业化生产基地。在集团提出的2020年“万亿”目标中,通用飞机产业预计将占其中约10％的比重。这对于中航工业通飞来说是机遇,更是挑战。     

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EADS／空客将在华采购铝材 空客及其母公司欧洲宇航防务集团（EADS）与中国大型铝制品生产企业——西南铝业集团签署铝板及铝型材采购框架协议。西南铝业集团提供的铝制品将首先用于空客A320系列单通道飞机和A330／A340远程双通道飞机，将来还有可能进一步应用到其他空客飞机系列。     

行业动态

外航与中资航企联手进入中国市场、航空赞运不景气民营企业“蛇吞象”、瑞航时隔9年重返北京、波音考虑年底启动B777X项目、遄达XWB发动机完成首次试飞、空客A320完成4D航迹空管技术测试、AC313完成高寒飞行包线拓展试飞     

简讯

汉胜与中航机电签署C919电源系统合资公司合同2011年3月3日,美国汉胜公司(汉胜)与中航机电系统有限公司(中航机电)完成了为中国商飞新的C919喷气客机合作研制电源系统的计划。     

国内首条公务机生产线落户冰城

近期,巴西航空工业公司与中国航空工业集团公司签署合作协议,将利用其合资公司哈尔滨安博威飞机工业有限公司的既有基础设施、财务以及人力资源,进行莱格赛600/650喷气公务机的总装生产。其生产的首架公务机预计将于2013年底交付。作为国内首家合资飞机总装厂,成立于2003年的安博威主     

国际合作 中国制造——访瑞士皮拉图斯飞机公司

<正>随着国家经济的不断发展、政策的大力支持、国内通用航空市场需求的不断扩大,中国通用航空行业蓬勃发展,国外通用飞机制造商也都看好中国通航市场,纷纷涌入中国市场。中国如何与国际通用航空发展接轨,选择性地优化和吸收国外先进的管理经验和成熟的运行管理机制?这是摆在所有通航人面前的问题。在2014上海ABACE航展上,本刊记者和瑞士皮拉图斯飞机公司(以下简称皮拉图斯)PC-12销售总监Fred Muggli、皮拉图斯中国区销售服务中心副总经理刘清就此问题进行探讨。     

DSM3005机载压力测试系统

文章详细的介绍了“DSM3005机载压力测试系统”的组成、工作原理和技术指标。该系统可用来测量歼击机机翼或机身表面气动压力分布，也可用于机翼附面层特性研究。该系统在J7L－416＃飞机上进行了三角翼飞机机翼表面气动压力分布测量。测量数据结果表明该压力测试系统工作性能良好，可靠性高。同时，针对在飞行中发现的问题，提出了几点注意事项。