大事件

中国再次当选国际民航组织一类理事国10月2日,在加拿大蒙特利尔举行的国际民航组织第37届大会上中国以151票高票当选一类理事国,这是中国自2004年来第三次连任一类理事国。当天共有161个国家参加投票选举,除中国外,德国、日本、意大利、澳大利亚、俄罗斯、巴西、美国、英国、法国、加拿大也同时继续当选一类理事国。     

国际民航组织出版物的文本特征及翻译策略

国际民航组织出版物的内容涉及民航各专业领域,该组织的性质和职能使得国际民航组织出版物展现出自己鲜明的文本特征。笔者以国际民航组织出版物各类文本为例,从词汇和句式两个层面分析该组织出版物的文本特征,指出翻译时应有针对性地灵活采取不同策略,达到翻译准确、用语一致的要求。     

1952年罗马公约现代化的演进和展望

自9·11事件发生以后,因恐怖袭击引起的航空器对地(水)面第三人的损害赔偿问题也成为国际民航组织关注的重要议题,国际民航组织积极推动了罗马公约(1952年<外国航空器对地(水)面第三人造成损害赔偿的公约>)现代化的工作,并为此先后召开了罗马公约现代化六次小组会议,正式提出了补充赔偿机制.补充赔偿机制成为解决此类问题的发展方向,但仍有一些问题需要进一步地改进.     

国际民航组织的航空训练计划

国际民航组织(ＩＣＡＯ)的航空训练计划执行已经十年,其目标是在全球范围内建立民航专业人员的标准训练课程及其开发方法。国际民航组织航空训练计划开发中心(Ｔｒａｉｎａｉｒ)负责实施和协调。一、航空训练计划的基本要点该计划有三个基本要点:一是制定标准化训练课程的开发方法。采用这种标准化训练课程开发方法开发出的课程称为标准化训练课程(简称ＳＴＰ),遵循着训练方法和训练资料格式的严格准则。其目的是通过使用标准化的现代训练课程开发方法,提高训练效果和效率。Ｔｒａｉｎａｉｒ协助各国民航训练机构实施这一方法,以便在全球范…     

全国民航工作会议确定 2009年总体要求和目标

根据中央对2009年经济工作的总体要求和指导原则,结合民航实际,中国民用航空局于1月6日召开了全国民航工作会议。会上,民航局党组确定了2009年民航工作的总体要求:认真贯彻党的十七大、十七届三中全会和中央经济工作会议精神,以邓小平理论和"三个代表"重要思想为指导,深入贯彻落实科学发展观,全力应对国际金     

功勋飞行员

何文敏1966年在河北保定的空军第二预备学校学习后,又在民航高级航空学校学习飞行,三年后就加入了民航第十二飞行大队,来到哈尔滨执行飞行任务。从最早的安2飞机、运5飞机到里2飞机,何     

全方位的中法民航合作

正1966年,法国航空公司成为最早开通中国航线的西方航空公司。作为第一个与中国建交的西方大国,法国也是第一个与中国实现通航的西方国家。作为双边务实合作的重要内容之一,国际航线的开辟与两国的政治、经济交往密切相关。中法民航关系,简而言之,可以包括以下几个方面:第一是航空运输关系,第二是民航技术合作,第三是航空产品与服务贸易合作,第四     

数字

正国家"十四五"规划纲要明确把"智慧民航"列入数字中国的重要应用场景。民航局也将其作为"十四五"行业发展的主线,并制定了以其为牵引的发展战略,在"十三五"的基础上,全面升级智慧民航建设的深度和广度。智慧民航"五个一"针对"十四五"期间智慧民航建设这一主线,数字化建设将涵盖民航全领域、全流程、全要素,加快推进民航强国进程。未来,民航将实现"五个一",即"出行一张脸""物流一张单""通关一次检""运行一张网""监管一平台"。     

略论我国台湾地区的民航法制

我国台湾地区的民航法制经过多年的发展,目前形成了以"民用航空法"为核心,包括民航局的三部"组织条例"以及若干"办法"、"规则"等法规性文件在内的民航法律体系。我国台湾地区民航法制具有法律体系比较完整健全,立法内容比较具体详细,专业性较强、更新换代较快的特点。它对祖国大陆民航法制的进一步发展和完善具有重要的启示。     

罗马公约现代化发展的新动向以及对我国的影响

2009年4月20日至5月2日国际民用航空组织主持召开了罗马公约外交大会。本次会议审议通过了两个公约草案，并设立了国际民航赔偿基金，以应对恐怖袭击情况下对地（水）面第三方的损害赔偿问题。目前只有6个国家签署本公约，我国暂时尚未签署本公约。在介绍两个公约草案的基础上，分析了公约对我国航空运输业的影响。     

今日民航IFLY全媒体参展第11届中国航展

正本刊讯:记者刘九阳报道:在今年的第11届中国国际航空航天博览会(以下简称中国航展)上,《今日民航IFLY》杂志与中国民航报、中国民航出版社、中国民航网络电视CAACTV、中国民航网以及《中国民航》杂志、中国民用航空局电教中心等中国民航报社旗下平台一起,以全媒体报道阵容第一时间全方位、立体地报道中国航展。这是《今日民航IFLY》杂志第二次参加中国航展,为此。我们精心制作了"2016中国航展特辑"。作为     

2010最好和最坏的一年

2010年民航的好是有史以来最大的,这一年国际航线的客座率达到30年来最高,甚至支线航空都变得一票难求,各航空公司的盈利多得让各家的老总大呼"出乎意料";2010年民航的坏也是近年来最大的,这一年官员腐败、伊春空难、飞机大面积延误、高铁抢占市场,各种积蓄已久的问题在这一年爆发得很给力。     

阿诺迪娜博士荣获爱德华·沃纳奖

第三十一届爱德华·沃纳奖——这项世界民用航空领域的最高荣誉,于一九九七年十一月十日由国际民航组织理事会在蒙特利尔授予俄罗斯联邦的塔特雅娜·阿诺迪娜女博士,以表彰这位女科学家在发展国家、地区及全球航行辅助系统方面所做的突出贡献.在过去的二十五年中,阿诺迪娜女博士出色地指导并参与了在俄罗斯联邦和其他国家研制并使用的五十种地面和空中     

基于CiteSpace的国内民航英语研究动态可视化分析

本文以中国知网(CNKI)数据库收录的国内所有期刊上发表的关于民航英语研究的论文为基础数据,运用CiteSpace的可视化技术,绘制国内民航英语研究的科学知识图谱,探讨民航英语研究领域的热点和及其发展趋势,并对主要代表作者以及他们的研究成果做了介绍。分析显示国内民航英语的研究热点包括:ICAO、管制员、教学效果、英语、国际民航组织、听说能力、陆空通话和飞行安全等。多元化是民航英语研究发展的基本趋势。     

声音

正"在2017年全国民航工作会议暨航空安全工作会议上,中国民航局局长冯正霖作了题为《不忘初心强基固本全力推进民航强国建设》的工作报告,将"着力推动通用航空发展动力"列为2017年民航工作八大主要任务之一。"中国民航局局长冯正霖在2017年全国民航工作会议工作报告中提出,要"创新通用航空发展政策"、"创造通用航空发展环境"和"改进通用航空管理模式":刨新通用航空发展政策     

航讯

国际·冷暖全球两大民航制造商订单收获惨淡全球民航制造业今年上半年的订单收获情况可谓"惨不忍睹"。尽管今年有巴黎航展,空客和波音两大巨头的净增订单依然少得可怜。     

国际有竞争力 国内有大众化

"能够实现中国民航确保安全,国际有竞争力,国内有大众化,我们民航的强国战略就能展现出来了。"未来我们将看到怎样的民航强国,又将会有怎样的强国体验,在国务院新闻办公室2月24日上午举办的新闻发布会上,中国民用航空局局长李家祥     

ICAO提出跨世纪战略行动计划

国际民航组织(ICAO)为保证全世界国际民用航空安全和有秩序地发展,就有关国际航行和国际航空运输制定了一系列标准、措施和程序.在21世纪,I-CAO将继续扮演这种促进安全和发展的有效角色.     

“我坐飞机六十载”

改革开放前,能坐上飞机的大多是因公出差的领导干部。新疆军区原副政委张明儒将军在回忆那一段岁月时感慨万千,"从我第一次坐飞机到今天,整整60年了。我亲眼目睹了我国民航从落后到强大的变迁,作为一个小八路、老战士,民航的老乘客,我真是激动不已!"     

客舱英文广播的现状及对策分析

国际民航组织规定英语是国际民航的专门用语。广播的正确性、传递信息的准确性是衡量广播质量高低的标准。目前中国民航客舱英语广播不尽人意,没有达到广播应有的效果。本文根据交际理论,对客舱英文广播的现状进行分析,同时提出相应的改进对策以提高客舱英文广播的质量,进而提高安全水平和服务质量。