国航首架A340“两舱”升级改造工程顺利竣工 斥资3亿打造豪华A340机队 客舱设备达到国际一流水准

历时两个月的国航西南分公司B2389号空客A340客机头等舱和公务舱升级改造工程于11月8日在国航工程技术分公司成都维修基地顺利完工。经过改造的A340飞机加装了音频视频数字点播娱乐系统，客舱动态灯光系统，客舱卫星电话和平躺式豪华座椅等硬件服务设备，同时减少经济舱座位布局。全面升级的A340客机将主要投放在北京及上海始发至欧美国际航线，能让乘客享受到达到国际民航一流服务水准的“豪华”空中旅途。     

WXR—700X数字式彩色气象雷达系统常见故障与排除

WXR－700X气象雷达系统是目前国内各大航空公司选装较多的机载气象雷达设备，掌握该系统的常见故障原因及其排除方法，对于提高飞机维护质量，确保飞机安全将会大有裨益。     

新航CEO纵论航空发展趋势

新加坡航空公司的首席执行官张松光博士近期在纽约的“飞行之翼”俱乐部 (ＷｉｎｇｓＣｌｕｂ)发表演说 ,展示了航空业的发展前景和对乘客以及航空公司所产生的影响。由于全球化发展趋势不可逆转以及所有权控制的进一步放松 ,张博士预计民用航空业将会更加放松管制和更加自由化 ,航空公司之间的兼并联合会风起云涌 ,并且股东要求更高的投资回报率会进一步促进航空公司重组。除此之外 ,由于新技术新机型的推出 ,这会不断满足“口味越来越挑剔”的乘客的需求。飞机设计的不断改进会帮助航空公司克服保护主义的障碍。这位首席执行官详细指出 :…     

微说热点

民航局专项治理航班延误中国民航局局长李家祥近日表示,民航局下半年将在全行业开展航班延误专项治理工作,对航班延误责任单位要加大处罚力度,主要针对延误后航空公司服务不到位、乘客上机等候时间过长等群众关心的问题进行治理。@民航局:航班延误4小时以上,因航空公司飞机调配和自身服务等方面原因引发群体性事件,造成重大社会影响的,取消该航班本航季时刻,并不再受理下一航季航班时刻的申请。     

阿联酋航空宣布全面升级北京市场服务

包括衣橱、酒吧及娱乐系统在内的头等舱私人包间正式在阿联酋航空公司北京-迪拜航班上产生。     

美国前5名航空公司中有四家是全波音机队

最近的一项调查结果表明 ,最受乘客欢迎的美国前 5名航空公司中有 4家是以全波音机队运营的。这项调查是由威奇托州立大学和内布拉斯加州大学进行的 ,是以美国运输部采集的数据为基础的。调查结果表明 ,航班准时依然是乘客关心的一个焦点问题。在前 5名的航空公司中 ,西南航空公司、大陆航空公司、达美航空公司和阿拉斯加航空公司都是以全波音机队运营的。美国前5名航空公司中有四家是全波音机队     

航空延误险的分析与优化

市场上现有的航空延误险不能很好地被乘客普遍接受。本文从各个方面分析其原因,将航空延误险分类,针对不同的航空延误险分别提出了优化方案。此外,通过调查确定其可行性,可以很好地提高航空延误险的市场接受率,避免航班延误后乘客和航空公司之间发生严重的矛盾。     

信息民航信息

国航副总裁马奎亮表示：“国航很高兴与波音联接公司合作，为我们乘客提供这项领先的服务。2008年北京奥运会到来之际，中国将成为世界瞩目的焦点，通过提供空中互联网服务，将会提升国航的服务品质，这项技术也将使更多人见证到中国的伟大成就，此外，在不远的将来，宽带接入还将帮助国航加强机组人员之间以及地勤和维修部门之间的交流。”     

航班延误赔偿现状及乘客过激行为的分析与预防

航班延误产生的矛盾会导致乘客采取过激的方式维权,这对民航运输安全造成了很大的影响。本文分析了航班延误后旅客采取的过激维权行为的原因,并从不同角度提出了预防措施,希望能对避免航班延误后乘客和航空公司发生矛盾以及采取过激维权行为有所裨益。     

基于“当前统计”模型的机载防撞系统自适应目标跟踪算法分析与仿真

分析了基于"当前统计"模型的自适应滤波算法原理,提出了将基于该模型的自适应目标跟踪算法应用到机载防撞系统,对目标飞机进行监视和跟踪.对飞机的不同加速度情况进行了目标跟踪的计算机仿真,证明了算法在机载防撞系统中应用的可行性.     

美利坚航空公司简介

成立于1926年的美利坚航空公司是美国第二大航空公司,也是世界第二大航空公司,拥有各种运输飞机965架,遍及全球52个国家的员工116万多人,通航49个国家的237座城市,年旅客运输量9300万人次,拥有两家支线航空公司———美利坚雄鹰航空公司和商务快运航空公司。历史上首创常旅客计划、航空收益管理等方式,近几年,其运输收入连续保持世界第一。在亚洲地区,除通航日本东京以外,目前尚无其他亚洲航线。通航中国的申请如果获准,美利坚航空公司航空网络的覆盖范围将大大扩大。美利坚航空公司简介     

国航CA4497九寨航班载来第100万名旅客 九寨黄龙机场创支线机场客流量增长新纪录

10月29日中午12点，身穿节日盛装的藏族民众在九寨黄龙机场停机坪上载歌载舞，迎接国航西南分公司CA4497成都-九寨航班的乘客下机。随着4497航班空客A319飞机的来临，通航仅两年的九黄机场旅客吞吐量达到了100万人次，创造了国内民航支线机场客流量增长的一项新纪录，航班上的两名幸运乘客还获得机场和航空公司颁发的幸运大奖。     

制造商

波音继续助力中国民航发展在第9届中国珠海航展上,波音公司与中国航空工业集团公司宣布,双方将携手扩大中航工业的飞机内饰制造,生产包括商用飞机的客舱座椅、厨房和盥洗室,以及机载娱乐设备在内的产品。波音中国总裁马爱仑在接受采访时     

航空公司客户有效服务研究

从客户角度出发,结合我国航空公司服务的特点,提出了航空公司服务质量管理的方法,建立了航空公司客户有效服务评价模型;通过引入卡诺模型,提出了对我国航空公司客户进行需求层次划分的方法以及相应的营销策略;提出运用SERVQUAL测评方法评估航空公司服务实施效果.     

龚兴隆 人生就像股市有起有伏

"中国民航也受制于其他单位,至少在目前的环境下,有些问题很难解决,所以航空业的股票我不建议长期持有,因为航空公司自身也没办法掌控自己的成本。""现在头等舱和公务舱的价格有弹性,航空公司提高价格的同时也可以提高头等舱和公务舱的服务。比如我就在东航上海—北京航线头等舱享受了名厨随行(驻舱大厨)的人性化和谐服务。"     

基于图着色模型飞机智能化排班算法的研究

飞机排班问题关系到航空公司的系统运作,作用十分重要。通过对飞机排班问题的分析,把飞机分配问题转化为图着色,应用图着色理论,建立了飞机分配问题的图着色模型,引入时间片算法确定了航班使用飞机的时间冲突集合,根据“先到先服务”的原则给出了飞机分配的顶点序列着色算法。用一个具体的算例,验证了飞机智能化排班比现有航空公司调度员人工排班更先进、更实用、更加节省资源,使资源配置更加合理。     

航线

热线阿联酋航空加密香港往返迪拜航线阿联酋航空公司近日再度升级其香港往返迪拜航线至每日3班。国内乘客经由香港前往迪拜将享受更加丰富的出行选择,并可飞往阿航覆盖全球六大洲74个国家的126个城市的航线网络。阿航现启用旗舰机型空客A380、A340-300和波音777-300ER执飞香港至迪拜航线。     

航班延误之航空公司原因

航空公司造成的航班延误,主要是指由于飞机晚到、飞机机械故障等原因造成的航班延误。据统计,2011年我国主要航空公司因自身原因影响航班正常占不正常航班的比例为37.06%。疑问1:航班因为种种原因延误了,航空公司为什么没有备用机来执行航班?答:让航空公司为每个航班都准备用机是不现实的,这将大大增加航空运输的运营成本,造成资源浪费。实际上,航空公司在制订航班计划时,会安排一些航班任务不多的飞机作为备用     

量身定制全流程无缝隙尊贵服务国航紫金紫宸再推新举措

2005年以来,国航先后投入688亿元改造了15架远程宽体客机,将客舱设施标准提升到国际一流水平,并精心设计了全流程服务．结合中国古代宫廷文化中的精髓,打造出全新的紫金头等舱、紫宸公务舱子品牌。近日,国航紫金、紫宸再推新举措,开创性地推出全流程无缝隙服务,为乘客提供独特美好的服务体验。全新的品牌服务使来往于世界各城市间的旅客可在万米高空中感受到前所未有的舒适与惬意．在长途旅行后,还能以饱满的精神状态投入到工作与生活之中。     

航班延误之空中交通管制原因

空中交通管制,指的是"空中交通警察"——空中交通管制员为了保证飞行安全,对每架飞机整个飞行过程中的指挥和调配。据统计,2011年我国主要航空公司因流量控制影响航班正常占不正常航班的比例为27.53%。疑问1:既然有流量控制,为什么不晚点登机,而是让乘客坐在狭小的客舱里?