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降低航空飞行器维修费用和提高维护保障能力具有重要意义。回顾了中国飞机和航空发动机维修技术的发展现状及相关的基础理论研究工作,指明并阐述了维修技术应向维修设计、健康管理、飞机信息规划及维修过程管理的方向发展。 相似文献
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针对国内航空公司的维修生产管理,分析了维修计划的编制流程,建立了相应的整数规划数学模型,该模型采用维修停场损失、维修加班费用和维修外包费用的和作为目标函数,可用于混合机型机队的定检维修计划的制定。同时分析研究了粒子群优化算法,并采用该算法对模型进行求解。数据仿真结果表明,建立的模型和求解算法切实可行。 相似文献
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StudiesofAirline'sMaintenanceEngineeringManagement以拥有维修基地的航空公司的维修管理系统为研究对象,分析了维修工程系统的特点,综述了维修工程管理的主要内容,研究了维修中的可靠性信息流通方式,探讨了以可靠性维修管理为核心的维修工程管理思路。我国实行民用航空器适航管理的初期,航空器的持续适航管理主要是对航空器的维修单位进行管理,很多有关航空器运行安全和对营运人的要求都规定由维修单位来满足。随着适航管理工作的发展和完善,适航管理部门逐渐意识到维修单位的职责应该只是依据有关标准执行营运人规定的维修工作… 相似文献
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近年来,随着民航运输业的飞速发展,飞机维修路径规划研究越来越受到重视。为了探究飞机维修路径规划问题的研究现状、研究热点以及前沿趋势,以中国知网(CNKI)和Web of Science 核心数据库2000 年1 月—2022 年12 月收录的国内外飞机维修路径规划研究的相关文献作为分析数据,将CiteSpace V 软件作为辅助研究工具,分析飞机维修路径规划研究领域的研究学者和研究机构以及合作关系,结合知识图谱与文献内容总结该领域的研究热点与研究前沿。考虑国内的飞机维修路径规划研究情况,针对我国在该领域的研究趋势以及重点研究内容提出研究建议,为今后飞机维修路径规划研究提供参考。 相似文献
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维修作业体制的制定极大程度地影响维修保障的效率和效果,影响航空兵部队战斗力的发挥。对维修作业体制的研究有助于了解在不同环境下制定维修保障流程的原则和方法,以提高维修保障效率和装备的可靠性与经济性。运用层次分析法对维修作业体制进行探究,量化分析以维修体制为核心影响参数的评价体系,明确指标体系中的各指标所占的权重,并进行案例分析。结果表明:在不同的评价指标体系中,出动架次率和机群任务成功率所占的权重较大,而在二级指标中,规划保障所占的权重较大,说明了外场规划保障能力是影响维修作业体制的重要因素,为优化维修作业体制打下坚实的基础。 相似文献
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论规划维修的主要内容和基本程序 总被引:3,自引:1,他引:2
章引平 《航空标准化与质量》2000,(4):31-34
从规划维修的定义出发,探讨了规划维修在装备综合保障工作中的地位、作用,重点论述了规划维修的主要工作内容和基本工作程序. 相似文献
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飞机维修拆卸/装配序列规划是整个飞机产品维修作业的重要组成部分,同时也是飞机远程诊断与远程维修的重要研究内容。针对飞机维修过程中拆卸/装配序列规划问题的特点和要求,本文从维修产品的拆卸/装配过程稳定性、拆卸/装配方向和拆卸/装配工具的改变次数三个方面来设置目标函数,解决了零件数量大的产品规划计算效率不高且没有考虑产品的维修过程稳定性问题。本文开发出了基于遗传算法的飞机维修拆卸/装配序列规划系统,并结合具体产品进行了验证。 相似文献
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中国民航维修系统资源的数据收集、统计和分析工作是由民航局飞行标准司主持,中国民航科学技术研究院(民航局航空安全技术中心)承办的一项年度专项项目.项目于2007年启动,目的是分析国内机务维修行业的发展状况,为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展提供数据支持,并为国内航空公司和维修企业开展规划工作提供参考.本文在该数据... 相似文献
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通过调查研究规模化机体维修企业的维修过程,查找维修过程中存在的典型浪费情况,并深入剖析了造成浪费的根本性原因。应用精益管理等现代企业管理理念、方法和工具,探索维修成本节约思路和方法,为维修企业改善管理、提高效率、节约成本、提高市场竞争力提供了很好的思路。 相似文献
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对老龄飞机维修管理所面对的问题及原因进行了分析,并总结了老龄飞机维修管理的改进措施,这方面的研究将有利于飞机运行和适航安全。 相似文献
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航空维修行业员工的职业生涯规划,是今后一段时期在人力资源开发与管理上面临的新课题。航空维修单位(企业)如何因时而功,顺势而为,结合自身的特点,充分挖掘员工潜能,通过共同成长,创造的双赢新局面,需要进行深入研究。 相似文献
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库存管理成功的关键并不是简单地减少在部件、原材料和供给方面的资金投入,而是要在对未来所需部件和非计划维修需求进行正确的预测之后做出合理的库存规划。 相似文献
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自1990年民航总局适航司的厦门会议之后,飞机维修的可靠性管理已正式纳入了所属各航空公司的维修管理之中。维修可靠性管理的概念、定义和术语等在维修系统已基本建立起来,维修单位的可靠性管理也取得了一定的进展。1994年底,总局适航司 相似文献
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林向群 《中国民航学院学报》2009,27(4):60-64
利用类似MSG-3的逻辑、分类方法,借鉴风险评估的思想构建人为差错控制模型。根据人为差错基本理论以及维修管理经验,通过减少维修机构工作载荷及维修机构人为差错概率,构建“维修机构人为差错控制框图”和方法。结果证明,本文建立的模型(方法)基本覆盖了一般维修单位的人为差错控制环节,并具有系统性、预前性、持续性,在笔者所在的维修单位应用良好。 相似文献
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最近,IFS(Industrial & Financial System)公司的企业资源规划(ERP)软件推出一个新的应用组件,适用于提供基于性能后勤保障(PBL)的维修企业。鉴于许多防务机构正在外购维护和改装服务,通过IFS的新软件,MRO企业内可以通过更多精细的规划缩短维修周期,并获得PBL维修保障合同。该软件能够预测某些变化对于维修周期的影响, 相似文献
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从MEDA谈人为因素在维修差错管理中的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
通过把MEDA与我国航空维修行业传统的维修差错管理相比较,指出传统维修差错管理中的不足。国内的维修企业引进先进管理,迎接加入WTO的新挑战. 相似文献