CFM56-7B发动机振动指示高故障分析

介绍了CFM56-7B发动机振动指示高故障的过站放行标准,并结合维护经验,深入分析了振动指示高故障发生的可能原因。     

某型直升机燃油量显示异常故障分析

针对某型直升机飞行中出现燃油量指示异常的情况,结合燃油箱安装结构和燃油指示系统的工作原理,采用故障树法对该故障进行剖析,找出了导致故障的根本原因,并进行了改进验证,为此类故障的排除提供了思路。     

某型飞机油量指示跳动故障排查方法研究

针对某型飞机燃油系统油量指示跳动故障频发的情况,从燃油油量测量系统原理出发,结合电磁兼容理论及故障案例进行分析,对油量指示跳动三种典型故障模式进行研究,并给出故障的排查定位方法,为查找和分析类似故障提供参考。     

某型飞机试车油量显示异常摆动故障分析

针对某型飞机试车中油量指示异常摆动故障,通过飞参数据分析和模拟试验,找到了引起油量指示摆动的原因,制定了改进措施,使大修后飞机飞行时油量指示正常。     

TB飞机燃油油量指示超限故障分析

针对某次工作中遇到的TB飞机右燃油油量表指示超出上限的故障,分析该油量指示系统各组成部分的结构、原理、功能和走线,并根据故障现象进行逐步判断并查找出故障原因.     

某型飞机偏流指示误差大故障的分析

针对某型飞机偏流系统出现的两种指示故障，介绍了GPS输出偏流信号的模式、转换器与指示器偏流指示的传输机理、偏流“回中”的工作原理，分析了偏流指示误差大的原因。     

直升机旋翼转速指示异常故障简析

旋翼转速指示异常是直升机较为常见的故障,本文针对两起较为典型的旋翼转速指示异常故障,从系统原理、故障现象、排除方法等多个方面进行分析并列出故障树,为后续装备保障提供参考。     

电容式燃油油量测量和指示系统常见故障分析

针对某型机在外场使用过程中燃油油量测量和指示系统出现的常见故障,从系统原理出发,列举了常见的故障现象,分析了故障产生的原因,给出了排除故障的具体措施。经外场型号实际使用,给出的排故措施可以有效排除电容式燃油油量测量和指示系统的各类故障。     

基于BP神经网络的航空发动机故障检测技术研究

为了提高航空发动机故障检测正确率,将BP神经网络应用于航空发动机故障检测中。从某航空公司使用的CFM56-7B系列发动机的实际飞行历史数据中选取研究样本,对比了6种训练方法的效果并最终选择弹性BP法对网络加以训练并进行测试。结果表明:该方法对CFM56-7B系列发动机的排气温度指示故障、进口总温指示故障和可调放气活门故障的检测正确率高达83.33%。BP神经网络能够很好地应用于航空发动机的实际故障检测,其学习记忆稳定、网络收敛速度快,具有一定的工程实用价值。     

空客A320飞机客舱门指示故障分析

飞机在运行过程中,舱门指示系统的正常工作是保障飞机安全和平稳运行的重要因素之一。本文通过对一起空客A320系列飞机客舱门指示故障的介绍,从故障现象、系统原理、排故过程等方面进行了分析和总结。