共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
空客A320FAM飞机服务通告A320-54-1027、A320-54-1035和A320-54-1036对应的是检查和改装后固定整流罩上梁、11号肋、15号肋等区域,这些服务通告的执行要求、工作流程和选择逻辑较为复杂,在此进行说明,便于工程人员编写工程指令和维修人员施工。 相似文献
2.
晏青 《民用飞机设计与研究》2018,(2):120
服务通告是改善在役机队性能、缓解机队安全风险的重要手段。梳理了国产民机服务通告的相关概念,阐述了持续适航相关风险,分别总结了当前持续适航体系及服务通告编制的具体实践,并着重提出了基于持续适航体系的国产民机服务通告的闭环管理新模式。研究了针对国产民机服务通告的全流程体系监管方式,可实现对国产民机服务通告的全流程监督和管理,并用于指导国产民机服务通告的具体实践。 相似文献
3.
4.
5.
咨询通告AC-121/135—49《民用航空器主最低设备清单、最低设备清单的制定和批准》为民用航空器最低设备清单的制定、批准和使用进行了规范并提供了指导性说明。笔者有幸参加民航总局飞行标准司组织的该咨询通告讨论稿的研讨会,结合多年从事最低设备清单编写的体会,探讨作为运营人的航空公司如何编写和制定最低设备清单。 相似文献
6.
针对国内航空公司需要客观准确评估服务通告的问题,提出了利用极大似然估计方法来提高服务通告经济性评估的准确性。首先介绍了部件可靠性指标一平均非例行拆换间隔 (mean time between unscheduled removals,MTBUR)及其在服务通告中的应用;然后针对服务通告改装前后部件寿命的变化,采用极大似然估计方法估算改装后部件MTBF(mean time between failures);最后结合估算的MTBF分析部件寿命变化对航空公司经济性的影响。 相似文献
7.
波音公司颁发了服务通告 737- 53A117 R3,要求对波音 737飞机前承隔框进行检查和改装。本文对执行波音通告的难点和经验谈一点体会。 相似文献
8.
服务通告全面成本评估 总被引:1,自引:0,他引:1
从工作实际出发,提出了服务通告的全面成本评估方案,详细给出成本项分类和量化方法,应用投资收益率方法综合决策各成本项,帮助工程管理人员科学量化服务通告,得到更准确合理的评估结论。 相似文献
9.
服务通告作为民用飞机主制造商对已交付的产品发布改进、改装及检查要求的主要载体,是飞机自交付客户至退役的整个服役生命周期内进行持续改进并确保持续适航性的重要途径。同时,服务通告作为民用航空领域标准化程度最高、应用最为广泛的客户服务文件,因而提高编制质量及管理效能直接影响着飞机主制造商提供客户服务的能力与品质。从规章与工业实践的角度,分析国产民用飞机主制造商服务通告编制规范及管理体系,并借鉴行业领先者的经验提出优化建议。给提升服务通告编制质量及管理效能提供参考价值,为主制造商保证客户服务质量起到借鉴作用。 相似文献
10.
飞机及部件服务通告的执行在提高飞机或部件安全性或可靠性的同时,还可能直接影响飞机构型变化或其他关联系统/部件操控性能等。采用实时监控飞机及部件服务通告的执行情况,动态管控飞机及部件服务通告的执行状态,可以实时掌控飞机及部件的最新构型及其性能状态,从而提高飞机/机队维修工程管理水平。 相似文献
11.
12.
服务通告是飞机、发动机、附件生产厂家对由于其产品生产工艺、使用材料、制造缺陷产生的质量问题,提出的检查要求、使用限制、产品召回、修理或改装措施。各航空公司为保障飞机的持续适航性,需要对各制造厂颁发的服务通告/服务信函进行控制管理,其中 相似文献
13.
14.
为了规范中国民航航行通告和雪情通告的发布,加速航行情报信息的传递,向中外航空公司和飞行人员提供及时、准确、完整的航行情报服务,民航总局空管局根据国际民航组织DOC8126号文件有关规定,决定从1997年3月15日起,在全国民航系统启用航行通告和雪情通告新格式。航行通告是飞行人员和飞行有关人员必须及时了解的,有关航行设施、服务、程序的建立、情况或变化,以及有关航行危险情况的出现和变化的通知。航行通告对保证飞行安全具有权威性,是飞行人员实施飞行必须索取的航行资料之一。航行通告涉及机场或跑道的设置、关闭或运行上的… 相似文献
15.
服务通告的可靠性评估是航空公司都面临的问题。从航空公司实际出发,采用指数寿命型可靠性增长的贝叶斯分析方法,改善服务通告改装件寿命预测精确性。 相似文献
16.
航行通告是与航空飞行有关人员必须及时知道的,影响民航飞机使用服务,关于设施、空域、资料的通知,对航行通告进行文本分类处理可以提升飞行运行效率、助力飞行正常、落实相关法律规章。以国内某大型航空公司为例,日均接收处理航行通告约2 600条,大部分需人工进行分类处理,且航行通告的数量在稳步增长,故机器学习文本处理极具应用前景。本文使用航空公司收取的航行通告为文本原料,使用词袋模型以及TF-IDF模型,借助朴素贝叶斯分类器,结果表明词袋模型朴素贝叶斯分类器以88.41%的准确率优于TF-IDF模型朴素贝叶斯分类器,具有较好的生产推广价值。 相似文献
17.
18.
在航空器的制造和使用过程中,为保持和改进零部件、系统和整机的可靠性,要不断地颁发适航指令和服务通告对其进行改装,所以适航指令和服务通告的执行是贯穿于制造到报废的全过程。它涉及初始适航和持继适航二个方面,在执行过程中应注意这方面的衔接。中国民用航空规章39部《民用航空器适航指令规定》明确规定:“在中华人民共和国登记注册的民用航空器的所有人和使用人必须保证其使用的 相似文献
19.
20.
<正>欧洲航空情报数据库(EAD)主要管理、发送三类航空数据。其静态数据运行(SDO)基于欧洲航空安全组织(EUROCONTROL)航空信息概念模型/航空信息交换模型(AICM/AIXM)规范而建立,是全球航空资料汇编(AIP)的中央存储库。其国际航行通告运行(INO)则提供世界范围的航行通告(NOTAM)、雪情通告(sNOWTAM)(提供机场活动区内冰、雪、积水等数据)、火山灰通告(ASHTAM)(提供与火山灰危害有关的数据)。公布的航空资料汇编(AIP)管理系统(PAMs)向欧洲民航会议成员国(ECAC)提供AIP、AIP修订、AIP补充资料、航空资料通报(AIC)以及航图数据库。英国国家空中交通服务有限公司(NATS)是英国领先的空中交通管理服务提供商,2011年管制的航班达210万架次,服务范围覆盖英国和北大西洋东部地 相似文献