浅论零组件鉴定与首件验收鉴定

论述了零组件鉴定和首件验收鉴定在执行起点、方法、功能和效益上的差异,说明零组件鉴定和首件验收鉴定分别适用于军用航空产品和民用航空产     

"首件鉴定"及"首件检验"应用分析

"首件鉴定"与"首件检验"既是用于验证制造的零(组)件的生产过程满足工程及设计要求的能力的重要手段,也是组织普遍认同并共同遵守的质量标准。鉴于目前许多组织在具体贯彻首件鉴定/检验实践中还存在偏离和误区,为了便于相关组织更好地理解并满足标准要求,重点对两者的异同进行梳理分析,并提出具体应用改进建议。     

基于MBD的航空产品首件检验关键技术研究

提出了基于MBD的航空产品首件检验方法,以实现三维数字化产品检验,在分析MBD技术应用体系的基础上,对航空首件检验标准进行研究,给出了在MBD环境下实现首件检验的关键技术,以探讨实现首件检验过程信息化、数字化的难点和关键点,为基于MBD的航空产品首件检验系统的开发与实施提供了技术支撑和方法指导。     

浅析航空制造业中工程更改首件检验工作的策划

介绍在实施AS9100质量体系的航空制造企业中,当有较为重大的工程更改时,如何按AS9102的要求,以项目管理的方式,快速完成首件检验工作,迅速满足生产交付和稳定产品质量水平.     

某型机框件的数控加工

某型机18框上半框零件由于外形结构尺寸大、多腔,数控加工过程中零件变形大,加工质量不易保证。该零件经首件数控试切及鉴定,零件尺寸精度、表面质量符合设计图纸及装配要求,通过使用hypermill编程软件,编程效率得到极大的提高,缩短了零件的生产周期。     

浅谈军工产品生产过程中的首件检验

首件检验是控制军工产品生产过程质量的一个行之有效的方法。本文根据质量管理体系审核中发现的问题,对如何落实好军工产品首件检验制度进行了探讨。     

复材机身制造的自动化流水线工艺过程

AeroSuite给出了一个飞行器制造过程有效管理整个产品制造流程的解决方案。它包括FiberSIM复材工艺软件、SyncroFIT机身设计制造装配软件、对于首件鉴定过程的流程化的质量规划模块(QPE)。     

产品规范中的质量保证规定(上)

GJB 6000和GJB0.2规范编写要求中指出,第4章质量保证规定“应包含为确定产品是否符合规范的第3章和第5章的有关要求而需要进行的所有检验”。产品规范第4章一般构成为:检验分类、检验条件、鉴定(或定型)检验、首件检验、质量一致性检验、其他类别检验以及检验方法等。但规范也有不按上述构成的。例如,按GJB0.2编制的GJB902A-2001《军用直升机飞行品质规范》,它是为采购军用直升机用的,但飞行品质不是产品,无法用鉴定检验、质量一致性检验等来保证质量。其质量保证规定的要求为:飞行品质“由承制方法通过计算分析、模拟、模型试验、飞…     

某型发动机材料控制标准体系的研究建立

欧美航空发动机公司的健全的材料控制标准体系是保障材料质量稳定和发动机具有高性能的关键.阐述了欧美航空发动机材料控制标准体系特点,并介绍了某型发动机材料控制标准体系构建情况.针对某型发动机研制要求,研究建立了由材料批准与控制、检测控制、工艺控制标准构成的材料控制标准体系.为发动机关键重要材料制造全过程控制制定首件批准制度和实施主导工艺控制,为保障发动机冶金质量稳定可靠提供了重要技术支持.材料控制标准体系具有在航空发动机行业推广应用的意义.     

综合测试设备中的软件工具鉴定方法研究

随着安全关键系统软件的复杂性和重要性的不断提高,软件工具在软件开发和验证过程中得到了越来越广泛的使用,工具鉴定问题日益突出。本文通过梳理DO-178C和DO-330中对于工具鉴定的要求,总结了综合工具的鉴定方法,并通过工程实践验证了综合工具鉴定方法的可行性,为复杂综合测试设备的工具鉴定提供了理论依据和实施指导。     

工业动态

<正>航空工业宏远交付首件空客A320飞机主起活塞杆11月13日,航空工业宏远举行空客A320飞机主起活塞杆首件交付仪式。该项目自2019年1月启动以来,在双方团队的共同努力下,按照预定节点完成了图纸、工艺、模拟、验证等步骤,并于11月提前完成了所有工     

基于系统性原理的发动机成品科研管理

为了解决以往型号发动机配套成品研制过程中存在的工作界面不清、成品技术协议要求不全面、主机单位难于进度监控和技术状态管理、首件成品不做相应规范要求的规定试验就直接交付装机试车、可靠性等工作只做表面文章、成品在发动机上暴露故障率高等问题,在研发动机配套成品科研管理结合系统性原理理念,应用系统工程方法、综合计划展开法、一体化产品研制方法、风险管理等管理方法,注重解决以往型号发动机配套成品研制存在的问题,加强成品研制过程的试验考核,将成品故障在承研单位提前暴露并解决,保证了在研发动机按研制计划的顺利进行.     

更正

近日，西飞英宇航二阶段零件生产取得关键性进展，制约零件配套的关键项目、加工难度最大的4根大型数控加工梁类零件已全部完成试件的铣切加工，其中，辅助梁已开始首件投入，内后梁首件粗加工已经完成。     

航空市场

ARJ 21飞机首件雷达罩交付5月11日上午,ARJ21飞机雷达罩首件在一航特种所顺利交付。中国一航副总经理李玉海、中国一航总经理助理、中航商用飞机有限公司总经理郑强、中国民航ARJ21适航审查组审查代表石家华等十五个单位的领导、专家和有关新闻媒体出席了当天的交付仪式。一航特种所是ARJ21飞机项目国内唯一的成品供应商。ARJ21飞机雷达罩是该所首次按照国际标准和中国民     

工业

菲舍尔交付首件复材飞机部件 8月27日，菲舍尔航空部件（镇江）有限公司（菲舍尔公司）在江苏镇江新区举办首件复合材料产品交付仪式，向FACC交付A320／A330飞机翼梁翼肋连接角件和A320／A380飞机天线支架。     

航空工业

一航成飞首件787方向舵下线 6月28日,波音和中国一航下的成都飞机工业集团有限公司共同庆祝首件成飞制造的波音787梦想飞机复合材料方向舵下线,将安装在第一架于2008年交付的波音787飞机上.波音于2004年选择成飞作为波音787的供应商.     

浅析机载软件工具鉴定要求

随着大量工具应用于机载软件的开发,工具鉴定的问题日益突出。本文介绍了机载软件工具鉴定的原因和目的,并基于机载软件工具的分类介绍了工具鉴定的前提和准则以及工具鉴定的数据要求,最后提出了工具鉴定过程中需要关注和解决的问题。     

试飞阶段飞机可靠性维修性评估验证现状及问题分析

正式的试飞阶段飞机可靠性维修性评估验证已近十个年头了，虽然取得一些成效，但从指标要求的制定到研究课题实施上还存在着认识上，管理上和技术上的各种问题，本文对这些问题进行了归结和分析，提出了改进措施，供参与鉴定，定型试飞的人员参考。     

西飞新支线特种工艺达到开工要求

作为新支线零件开工前提条件的西安飞机工业(集团)公司的特种工艺日前已准备到位,涉及2003年12月20日首件开工的36项工艺规范已通过项目公司评审,31项调整项目已基本收尾,新增的22项共200余件工艺试样全面投放,现场设备状况、工艺流程等工艺规范要求已满足开工条件。     

装备转厂、复产质量监督实施研究

在认真研究GJB 3920A–2006《装备转厂、复产鉴定质量监督要求》的基础上,结合工作实际,对转厂鉴定各环节工作进行梳理总结,明确各环节工作要点、实施方法及材料审签要求,为驻厂军事代表及承制厂质量人员开展装备转厂、复产质量监督工作提供参考。