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在对机翼、机身、客舱内饰等的设计进行了为期一年的改进之后,三菱飞机公司MRJ支线客机即将冻结设计,进入关键设计审查阶段。该公司在MRJ的开发过程中,大量听取客户的改进建议,与初始方案相比,其最终设计方案已经改变了不少。 相似文献
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<正>4月13日,港机集团旗下的厦门太古整装中心在ABACE 2015上推出了一款波音BBJ 2飞机的"逍遥"客舱内饰方案,引发业内关注。"逍遥"的设计灵感来源于庄子的"逍遥游",客舱设计布局的灵感则来源于中国风水学理论,打破了传统的直线客舱布局,取而代之的是借鉴了中国传统文化理论的波浪形流线设计,使整个客舱达到最大的藏风聚气的效果。此外,该客舱设计还融入了中国传统五行学——木、火、土、金、 相似文献
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《民用飞机设计与研究》2019,(3)
<正>近日,被誉为"设计界奥斯卡"的2019年德国红点奖获奖名单揭晓,中国商飞客服公司工业设计所"ARJ21医疗救援飞机内饰设计方案"荣获红点设计概念奖。这是继宽体头等舱空间解决方案"Aero Cloud"和ARJ21-700公务机内饰设计方案"SMART"之后,工业设计所第二次摘得红点奖。本次获奖作品"ARJ21医疗救援飞机内饰设计方案",从需求捕获、功能定位、空间布局、造型设计到纹样及软装设计,均由工业设计所设计师团队完成,全面展示了客舱功能创新设计和客舱布局。 相似文献
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<正>近年来,波音公务机在中国市场中的发展势头强劲,在中国市场累计售出18架BBJ飞机,2014年还在中国获得了一架BBJ MAX 8公务机的订单。仅2013-2014年间,就先后有5架BBJ飞机在中国投入运营,还有3架中国客户的BBJ绿飞机交付至装饰中心进行内饰安装,其中包括中国的首架BBJ2飞机。波音BBJ公务机是在波音737系列 相似文献
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概括了货舱内饰的三类设计特征,进而给出关于这三类设计特征的抗火焰烧穿的试验方法,弥补了以往抗火焰烧穿试验只针对货舱内饰材料的不足,供国内民机货舱内饰设计参考。 相似文献
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在重庆江北国际机场行李自动处理系统的设计方案中,初步设计按系统可靠性原则设计了两套行李自动分拣系统,两套系统各自独立又互为备用,备用的转换依靠一套转换装置(安装在一条超宽皮带线上的分流导向机构)来完成。但在方案实施过程中,发现该转换装置可靠性不太理想,在经过多方面分析论证后,我们决定采用一套“移载小车”来替代原方案中的转换装置。 相似文献
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随着计算机及网络技术的飞速发展,飞机设计的手段和方法也在发生着革命性的变化。从最初的徒手绘制和单机作业到当今的计算机辅助设计和协同设计,飞机设计师和工程师体验到了前所未有的设计速度。上世纪80年代,一种称之为"虚拟现实"的计算机系统技术逐渐发展壮大。在航空领域,国外的飞机设计、制造企业已经成功应用该项技术大大提高了设计水平并节约了研发成本。但在民用飞机内饰设计上,虚拟现实技术仍未得到充分的发挥,尤其是在国内,基本上为空白。民用飞机内饰设计流程一般分为概念设计、初步设计和细节设计三个阶段[1]。本文首先分别介绍了虚拟现实技术和民用飞机内饰设计;接着通过虚拟现实技术在飞机内饰设计三个阶段的具体应用探讨技术应用的可行性;最后,通过总结全文,本文为民用飞机内饰设计提出了一种可行、创新和高效的设计方法。这对于拓宽飞机内饰设计思路,提升设计水平都有着重要的现实意义。 相似文献
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波音为乘客设计的舒适 飞机是以科技、客户意见、专门小组探讨和调研为基础的。波音在进行宽体飞机的意见调查时,邀请了3972人进行试坐,感受飞机的内部空间,并充分采纳了试坐者的意见,确保了波音飞机能为乘客提供最大限度的舒适性。波音777飞机的客舱设计获得了美国工业设计师协会的“工业设计优秀奖”,这是该协会第一次为飞机内饰颁奖。 相似文献
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离心压气机周向槽机匣处理方案的对比分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高一带小叶片离心压气机50%设计转速下失速裕度,设计了两套周向槽机匣处理方案,对实壁机匣和处理机匣压气机流场进行了数值模拟分析.计算结果表明:①第一套方案可以使压气机失速裕度提高10%,并且对压气机压比和效率影响很小,没有带来较大的压比和效率损失;②第一套方案对离心叶轮大叶片75%左右轴向弦长前尖部流场的改善是失速裕度提高的主要原因;③第二套方案没有提高压气机失速裕度,主要是由于开槽的位置不恰当和周向槽过深的原因. 相似文献