维修动态

国产A320系列碳刹车盘交付使用，国航成都维修基地成功翻修APU，南方航湖北分公司获民机深度维修许可证，民航珠海飞行校验南方基地年底动工.     

浅谈飞机过站维修改革

<正>主要介绍飞机过站时,采取以机组例行检查取代机务过站维修的方式,可以节省维修成本。飞机航线维护是航空器维修的重要部分,传统飞机航线维护包括航前、过站和航后维修。其中航后维修的工作量最大,在每天执行完飞行任务后完成。航后维修包括排除空地勤人员反映的运行故障、彻底排除每日飞行任务中按相关安全标准保留的故障项目,并做飞机内外的清洁工作等等。     

航新集团推出精品战略

面对日益激烈的市场竞争,航新集团重新调整了市场战略,通过大力推行精品战略来满足用户的需求。航新集团的精品维修项目是指在维修质量、维修周期、市场营销和售后服务等方面具备明显优势,在人员、资料、维修设备和零件供应等各个方面都能得到优质保证的维修项目。航新的精品项目,不仅仅看它是否具有良好的市场前景和商业价值,更重要的是能否满足目标客户的具体要求,并达到不超过15天的维修周期这一硬指标。经过细致的筛选,全色显示组件、电子显示器、飞行制导板、方式控制板、飞行控制组件等115项被选定为航新集团的精品项目。2004年,航新…     

多方都在研究用于检测飞控装置表面损伤的新技术

正近年来,飞机飞行控制装置表面损伤十分常见,但是目视检查只能检测出部分损伤,而且效率通常较低。因此,迫切需要一些高效的飞行控制装置表面检测新技术,以缩短飞机修复时间,提高飞机周转速度。在飞机的日常运营过程中,其飞行控制装置——副翼、方向舵、升降舵、襟翼和缝翼的表面通常会遭受相当大的损伤。例如,来自跑道异物、冰雹、雷击或者在维修过程中使用的维修工具都会对其造成损伤。法荷航维修工程公司(AFI KLM EM)认为大部分飞控装置表面的     

动态

飞机维修AIRCRAFT MAINTENANCE南方航沈阳维修基地圆满实现第12个安全年截至2005年12月31日,南方航北方分公司沈阳维修基地圆满完成了全年的安全生产任务,顺利实现第12个安全年。2005年,沈阳维修基地全年共保障安全飞行54051小时,同比增加5105小时;保证航班28428架次,同比增加4600架次。PW4000发动机连续保持了91个月无空停的安全纪录。全年杜绝了飞行等级事故、空防和航空地面事故以及机务维修一级以上事故。(赵云峰)ARJ21飞机客户支援中心奠基2005年12年26日,ARJ21飞机客户支援中心在上海奠基,计划2007年6月建成,2008年正式投…     

珠海“军事飞行训练国际交流会议·2014”综述

2014年11月9日-10日,＂军事飞行训练国际交流会议·2014＂在珠海召开,来自巴基斯坦、瑞士、德国、英国、美国、白俄罗斯、委内瑞拉等21个国家的66名外国空军代表,以及中国人民解放军空军、中航工业中航技和中航工业洪都等51位中方代表参加了会议。本次大会的主题延续了前两届的内容：＂人才、变革、发展＂,旨在促进各国空军间的相互交流。     

第二届航空航天月桂奖

2006年10月30日晚，第二届“航空航天月桂奖”，首度与国防科技工业新闻工作者协会、珠海电视台联手，在第六届珠海航展期间举行颁奖典礼。隆重的颁奖典礼在珠海电视台演播厅举行，来自政府。军方、航空、航天、民航的数百名中外来宾共同见证了这一庄严而激动的时刻，原航空航天部部长朱育理、空军装备部魏钢少将、中国一航总经理林左鸣、中航二集团总经理张洪飚、国防科工委秘书长黄强、美国航空周刊集团总裁汤姆·亨瑞克思等出席了典礼并颁奖。歼十总设计师宋文骢、中国一航原总经理刘高倬、执行所有神舟飞船回收保障的陆航某团，民航总局总飞行师于振发、波音公司和西飞公司等捧走七项大奖。     

打造世界一流军事飞行训练集成系统供应商——写在《军事飞行训练国际交流会议·2010》召开之际

<正>十一月的珠海依旧绿意浓浓、生机勃勃,中国人民解放军空军和中国航空工业集团公司就在这个"因人才而雄起、因变革而美丽,因发展而年轻"的城市联合主办"军事飞行训练国际交流会议·2010"。这是中国空军首度携手中航工业与外军共同探讨军事飞行训练和军事训练装备发展的先进理念、成熟经验和未来趋势。会议必然成为交流经验、加强合作、促进     

飞机维修

南航与MTU合建中国最大飞机"心脏医院" 5月18日,中国国内规模最大、维修等级最高的航空发动机维修公司--珠海摩天宇航空发动机维修有限公司,在珠海举行开工奠基仪式.这是由中国南方航空股份有限公司与德国摩天宇(MTU)航空发动机有限公司携手合作,共同投资修建的飞机发动机维修基地.`     

波音737飞机主轮毂连接螺栓维修可靠性分析

霍尼韦尔公司生产的主轮毂组件广泛地使用在波音和空客飞机上,南方航河南分公司执管的波音737-300型飞机使用的是件号为2606671-2的主轮毂组件,在使用的最初阶段,极少发生主轮毂组件连接螺栓断裂事件,但随着飞机使用时间的不断累积,这种事件有所增加,尤其是2003年五月份,南方航河南分公司连续发生3次连接螺栓断裂事件,给飞行安全带来极大隐患,这迫使河南分公司重新评估现有的维修方式。1.现有的维修方式现有的维修方式为视情维修,即对拆下的螺栓使用超声波清洗后,目视检查有无腐蚀、机械损伤(镀层损伤、螺纹损伤等),无损检测使用涡流检测方…     

我国航空电子设备维修的一支新军──广州航新航空电子公司开业记实

在’98珠海航空航天博览会前夕，广州航新航空电子有限公司在其新落成的现代化维修大楼里举行了隆重的开业典礼。这是一个信号，它标志着在我国重要的航空枢纽城市广州，又出现了一个颇具规模的航空电子维修基地。投入机载设备维修行业成立于1994年的航新电器有限公司最初的基地设在哈尔滨。一批来自哈尔滨飞机制造公司的技术人员从80年代末维修“黑鹰”直升机得到启示，抓住了中国航空运输业蓬勃发展的大好时机，果断地加入了同样欣欣向荣的航空维修市场。从仪器设备、质量保障体系和客户服务入手，逐渐赢得了国内军、民航客户的首肯，并获…     

浅析民用航空器的持续适航与维修

<正>近些年来,国内外民航发生了几起由于机务人员维修不当引起的飞行安全事故,造成了重大人员伤亡和财产损失。例如1994年中国西北航空TU154西安空难~([1])、1985年日航123航班空难~([2])。航空器在运营过程中由于受到外部因素的影响,使得飞行质量也就是持续适航性受到了一定影响,为了确保飞机的持续适航性,应采取有效的控制措施。维修是为了让飞机恢复设计状态,保证其可靠性     

航新进入部件三级维修规模化阶段

今年初,航新集团第三套VATE6000综合测试系统顺利通过了验收,并随同前期开发的三十余套TPS移交到生产车间.这标志着航新集团的三级维修已进入了规模化生产阶段. 在航空电子设备的维修环节中,三级维修即电路板级的维修历来是维修的重点,也是现今维修的难点.     

一种划定反舰导弹飞行航区的方法研究

考虑到反舰导弹试验与训练的安全性,引入反舰导弹飞行航区的定义.探讨了4个影响飞行航区划定因素:舰面干扰、风干扰、陀螺漂移干扰、导弹故障干扰,构建了反舰导弹干扰作用下的全弹道模型.进而以设定的导弹参数为例,划定飞行航区,通过与实际靶试对照,验证了该方案的合理性与优越性.     

一起腾飞:法航工业公司印象

2004年,法国航空公司和荷兰皇家航空公司合并,成为欧洲最大的航空公司集团--法荷航.双方合并后的经营策略是:一个集团、二家航空公司、三项业务(客运、货运和维修).日前,笔者重访法航工业公司(AFI),重点了解该公司与荷航工程维修公司合并后的维修业务的发展情况.     

国内民航维修企业及航空公司维修能力一览

本刊两年一度的国内维修企业及航空公司维修能力调查结果与大家见面了,我们诚挚地感谢协助和支持这次调查活动的维修企业和航空公司。近年来,国内民航维修业呈蓬勃的发展态势。综合性的维修供应商像Ameco、GAMECO、TAECO、STAECO等公司在分割国内市场的同时,也将目光锁定在国际客户;专门.性的维修企业如珠海摩天宇、航新、斯奈克玛、深圳汉莎、四川海特等公司异军突起,在维修市场上大展拳脚;各民航公司及其维修基地也在其优势领域有序发展;一些规模目前稍小的合资或者民营维护商如丰荣、爱维等也在市场上占有了一席之地。这让我们相信:中国的民航维修市场潜力无限。     

中国民航维修系统资源及行业发展报告

<正>为了全面了解掌握我国民航维修系统资源发展状况,中国民用航空局飞行标准司委托中国民航科学技术研究院(简称"航科院")于2014年利用"民航维修资源信息系统"收集了国内维修系统资源信息数据,包括国内运输航空公司的机队、飞机使用信息、送修信息和维修单位的批准维修能力、年度维修量、维修设施设备和维修人员等,并通过整理、统计和分析,发布了《中国民航维修系统资源及行业发展报告》。该报告科学、客观、准确地分析和评价维修行业发展现状,为政府制定行业管理政策、引导行业健康发展和企业规划自身建设提供数据参考。报告中数据截止日期为2014年12月31日,文中若无特别说明,2014年的数据均截止该日期。     

吉林航空维修有限责任公司

中航工业吉林航空维修有限责任公司(原为中国人民解放军第五七O四工厂),始建于1956年,1958年建成投产,隶属于中航工业防务分公司。主要以航空维修为主业,专门从事军用飞机、发动机、机载设备、机械部附件修理(大修)及零备件制造等任务,先后为国外多个国家完成飞机大修厂援建任务,几乎涵盖了航空维修保障服务的各个方面。     

航新:齐头并进 成就显著

航新航空工程集团近期发展形势喜人,成效显著. 航新在国际市场开拓方面很有收获.2007年航新成为波音公司在中国的首批授权维修服务商,双方签订了部件维修协议.目前,航新海外客户已增至8家,遍及北美及亚太国家和地区.     

维修动态

南方航新疆分公司首次完成E190飞机2C检
　　10月12日，南方航新疆分公司飞机维修基地首次为一架E190飞机完成2C检工作。这架飞机是南方航新疆分公司于2011年引进的首架E190飞机，5年间共安全飞行12528飞行小时。此次大修工作历时26天，共完成688份例行工卡、37份非例行工卡及25份工程指令。根据计划，该基地还将在2017年内陆续为8架E190飞机完成2C检工作。