机载设备制造技术中心材料与热工艺专业委员会正式成立

考虑到航空机载设备制造技术的发展和机载设备材料与热工艺的现状,根据航空机载设备制造技术中心(简称“中心”)第二次理事会的决定,航空机载设备材料与热工艺专业委员会已于1989年11月正式成立,并召开了第一次工作会议。机载设备材料与热工艺专业委员会是“中心”直接领导下的材料与热工艺专业技     

航空材料、热工艺的标准化工作

介绍了航空材料、热工艺标准化技术归口单位近年来工作的主要业绩和经验，对今后发展中的几个问题做了初步讨论。     

航空航天国际、国外标准化的一些新情况

以航空材料和热工艺为重点 ,介绍了航空航天国际和国外标准化领域的最新发展 ,包括ISO航空航天国际标准化的战略计划 ,承认或认可现有航空航天标准 ,重新认识材料标准问题 ,标准化文件的现代化以及一些国家非政府标准的广泛发展等。这几方面的进展情况表明 ,航空航天国际标准化的发展已进入到一个崭新的阶段。     

俄罗斯航空材料与热工艺标准化

根据赴俄罗斯考察得到的印象,介绍了俄罗斯航空材料与热工艺标准化领域的组织机构、标准体系、质量控制及两级发证制度等。最后作了分析讨论,并提出了引进俄罗斯航空材料与热工艺标准的建议。     

中俄航空标准差异性分析研究

通过研究中国和俄罗斯航空领域相关标准整体情况,按照管理、设计与试验、基础、材料、工艺、客户服务等装备研制相关专业领域,分别对中俄标准技术内容差异性进行分析,提出中俄装备联合研制标准化工作建议。     

热工艺标准化工作已由六二一所归口

根据部三技〔1980〕49号文《关于调整热工艺标准化工作任务的通知》精神,六二一所已于今年初成立了标准化室,现已全面开展工作。     

航天材料及工艺研究所科研成果获得国防科学技术进步一等奖

经国防科学技术奖专业评审委员会初评、国防科学技术奖评审委员会评审和国防科学技术奖励委员会终审,工业和信息化部批准授予了航天材料及工艺研究所高性能天线罩(窗)热透波机理及热透波材料基础研     

材料工艺工程及其工程联络

通过对材料工艺工程和材料工艺工程联络的定义，阐述了在航空零部件转包生产项目中所引进的材料工艺工程技术和特种工艺控制技术，并将材料工艺工程专业技术与专业管理技术有机结合形成一体。还阐述了材料工艺工程联络在满足工程设计要求、畅通生产渠道方面的重要作用和技术贡献以及工作方法     

三○一所馆藏美国SAE标准资料简介

美国机动工程师协会(SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS,SAE)是美国最大的机械制造专业标准化学术团体之一,在国际上也有一定的声誉。该协会的标准化活动由理事会领导。协会有五个常设委员会,负责管理380多个技术委员会,如:航空设备、润滑材料、航空发动机、航空材料、机场设施、照明设备、钢铁、有色金属、非金属材料、紧固件、轴承等。各技术委员会负责制订标准化技术文件,包括零部件尺寸标准、材料和工艺过程标准。     

铝合金激光切割工艺参数标准化研究

激光切割技术的应用可有效提高产品的切削质量,提高生产效率,降低运营成本。但是不同材料在切割过程中显示出了不同的物理特性,铝合金材料作为高反射金属,切削过程可能会带来较大的热影响,从而影响铝合金材料的性能。为了减少激光切割对铝合金材料性能的影响,让激光切割技术在铝合金钣金成形领域得到广泛应用,提出了将激光切割工艺参数标准化的方法,即采用正交试验法设定不同的激光切割工艺参数组合,对不同种类的铝合金材料进行切割,并进行动静力学、耐腐蚀性、金相性能试验等,使用灰色关联度法分析影响铝合金材料性能的主要因素,固化激光切割工艺参数组合,从而使参数组合标准化。     

加强工艺信息标准化工作 促进数字化工艺设计发展

说明了工艺信息标准化是数字化工艺设计技术的基础和保证,并以超七飞机研制为例,介绍了数字化工艺设计过程中的工艺信息标准化工作,证明了工艺信息标准化工作在数字化工艺设计中的重要性。     

军工关键材料工程化与标准化自主创新

论述了军工关键材料工程化背景下标准化自主创新的思路和建议,主要包括材料工程化与标准化的关系,材料工程化中标准化自主创新方法和案例分析,材料工程化中的标准化工作建议。     

工装标准化经济效果分析

三十年来我厂根据生产发展的要求,曾在各个不同时期有所侧重地抓了工装标准化工作。围绕着确保工装质量,减少设计、制造劳动量,缩短周期,降低成本,因势利导地先基础后专业,由设计到工艺,分清主次,积极开展工装标准化工作,取得一些效果。本文对工装标准化的经济效果作一分析,现简述如下。     

略谈工艺过程的标准化

一个企业的标准化工作是多方面的,但主要应抓好三个环节,即产品标准化、工艺过程标准化和工艺装备标准化。如能实现这三项标准化,标准化的目的和效果就能充分地体现出来。     

中航工业沈飞民机工程研发中心

中航工业沈飞民机工程研发中心是集民用飞机结构设计、强度设计、系统安装设计、客户支持、适航管理、材料及工艺、构型管理、标准化等多专业于一体的综合性民用飞机设计研究单位。工程研发中心拥有一支200余人的研发团队,60%人员具有海外工作经历,先后参与加拿大庞巴迪C系列项目、中国商用飞机项目、荷兰福克A350项目的联合设计及国产新型涡桨支线飞机项目的设计工作。     

标准化专业委员会年会在江西召开

根据中国航空学会 2003 年工作计划, 中国航空学会标准化专业委员会于2003 年 9 月在江西省吉安市组织召开了2003 年年会暨学术交流会。标准化专业委员会总结了自上次年会以来的工作;研究了目前航空标准化工作的状况;讨论了明年委员会的活动重点及增补委员会委员的有关事宜。会上,与会代表还就“WTO与标准化”专题进行了学术交流,并就中国加入 WTO 后对航空企业的影响以及标准化对策与战略进行了广泛和深入的研讨。标准化专业委员会年会在江西召开$中国航空学会标准化专业委员会     

航天材料及工艺研究所

正Aerospace Research Institute of MaterialsProcessing Technology高分子材料制备与应用工艺技术中心高分子材料制备与应用工艺技术中心成立于2017年,隶属于中国航天科技集团有限公司。航天材料及工艺研究所作为中心理事长单位,主要从事特种橡胶、工程塑料/膜材料、多功能胶黏剂等的制备与应用研究及非金属材料制品贮存期评估工作。中心拥有高分子材料研制、制品设计制备、综合性能测试等专业设备和一支高素质专业技术及管理队伍,具有高分子材料研制、生产、分析、评估一体化能力。理事长单位依靠坚实的技术基础,高效的管理体系,优质的服务,在文献收集分析、重大工艺攻关、共性工艺问题治理、专业标准体系建设、先进专业技术推广、专业技术交流与培训等方面,与各理事单位持续努力,自主创新,为建设航天强国贡献力量。     

航空材料标准化现状与发展对策

分析了航空材料标准化现状,从满足重点型号科研生产需求、强化军工核心能力建设、促进专业技术自身发展3个方面提出了今后航空材料标准化的发展对策。     

民机材料适航要求与标准化需求

介绍了民机材料适航性要求及国内材料适航方面的差距,分析了航空材料标准现状和民机研制对材料标准化的需求,提出了今后民机材料标准化的工作重点。     

对民用直升机材料标准化工作的思考

简要分析了适航条例对民用直升机材料的有关规定,结合民用直升机的设计思想,从标准化的视角阐述了民用直升机材料工作的具体内容,探讨了民用直升机材料适航符合性分析与验证工作的重点及难点,指出了目前民用直升机材料标准化工作中存在的问题,并对如何开展民用直升机的材料标准化工作提出若干设想。