国际空间站是如何建成的

2006年9月9日，阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。此次飞行为国际空间站运送了大量设备，这是自2003年哥伦比亚号航天飞机发生爆炸事故后首次恢复对国际空间站的修建任务。     

国际空间站是如何建成的?——连载十

<正>二○○七年2007年6月8日,阿特兰蒂斯号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空,将重达17.8吨的国际空间站右舷第二组(S3/S4)构架结构和第三套太阳电池阵送至国际空间站。此次任务还为国际空间站安装了一套空间站-航天飞机电力转移系统,该系统可节约航天飞机自身的电力,增加其在轨时间,以加快国际空间站的建设速度。     

美国航天飞机将与俄和平号空间站进行6次以上的对接飞行

在美俄国际合作空间站计划的第一阶段，美国航天飞机原定将与和平号空间站进行１０次对接飞行。但由于经费紧张，ＮＡＳＡ可能放弃改装第二架航天飞机的打算。这样，只有一架经改装的阿特兰蒂斯号航天飞机可以与和平号空间站对接，因而在１９９７年开始建造更先进的国际空间站之前，对接飞行任务将从１０次减少到８次。一些ＮＡＳＡ管理人员说，６次对接飞行已足以满足最初的两项技术要求，即帮助改进和平号空间站以及研制和试验国际空间站所需的关键系统。但也有人说，ＮＡＳＡ仍在做进行１０次对接的准备。ＮＡＳＡ在１９９３年底已同意为…     

亚特兰蒂斯飞向国际站

2000年5月19日,美国亚特兰蒂斯号航天飞机迎着晨曦从卡纳维拉尔角顺利升空,向已近一年无人光顾的国际空间站飞去。21日,航天飞机与国际空间站对接。这次升空的航天飞机载有7名宇航员,其中的3人将于明年再赴空间站。对接期间,宇航员们更换     

1995年国外航天十大要闻

一、美航天飞机与俄和平号完成两次太空　　对接，拉开了建造国际空间站的序幕　　１９９５年６月２９日，亚特兰蒂斯号航天飞机与和平号空间站进行了第一次太空对接，这标志着美俄间的空间合作进入了一个新阶段。同年１１月１２日，亚特兰蒂斯号航天飞机与和平号再次成功...     

太空旅行者

时间：2007年8月11日2时02分。事件：美国“奋进”号航天飞机与国际空间站成功对接。在过去的4年里，“奋进”号经历了“大变身”，成为美国历史上设备最先进的航天飞机。“奋进”号配备了空间站—航天飞机动力传输系统，有了它，实现对接的航天飞机将能够从空间站获取动力，从而延长在太空中的逗留时间。“奋进”号还装备了卫星导航系统和改进过的主发动机检查系统。     

哥伦比亚号失事对国际空间站的影响

□□美国哥伦比亚号航天飞机失事后，人们将目光再一次投向了俄罗斯航天业。这是由于美国航宇局决定在事故原因查清前取消所有航天飞机的飞行计划，所以建设国际空间站的任务落到了俄罗斯身上。俄不负众望，勇敢地挑起向国际空间站运送航天员和货物的重担。1前赴后继2月2日，也     

美国航天飞机为国际空间站运货

１９９９年５月２７日，美国发现号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空。此行是航天飞机第９４次发射，其任务是为国际空间站运送便携式计算机、通信设备等仪器以及未来航天员生活所需要的物品，维修空间站受损及失灵的设备，通过太空行走在空间站上安装美俄制造的两个支架...     

美国航天飞机第127次飞行

美国东部时间2009年7月15日18：03,奋进号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞行任务代号为STS-127。这是航天飞机第29次执行“国际空间站”任务,也是奋进号第23次飞行。至此,在2010年航天飞机退役前,航天飞机还有7次“国际空间站”任务。     

国际空间站是如何建成的？——连载三

航天飞机第100次飞行 2000年10月，美国发现号航天飞机将Z1构架结构、3号增压对接适配器、Ku波段通信系统运送至国际空间站。航天员进行了4次太空行走，把一个新的对接口和一个太阳电池阵安装在空间站外。     

美俄空间站合作日趋成熟

美俄７次联合飞行中的两次任务完成后，为１９９７年装配新的国际空间站建立了信心。但是俄罗斯和平号空间站前途未卜。从两次联合飞行任务完成后来看，美国和俄罗斯的航天飞机与空间站对接对国际空间站的建造是一项有价值的前期任务，国际空间站的建造最迟在两年内开始。...     

追逐国际空间站

2008年5月31日，沐浴在夕阳之下的国际空间站（ISS），穿越德国南部的劳芬小镇上空，画出一道美丽的弧线。拍摄到这道明亮弧线的时间，正好是美国佛罗里达州肯尼迪发射中心发射“发现”号航天飞机进行编号STS-124任务之后的10分钟。当然，“发现”号是朝着国际空间站而去，要与之会合的。在发射的21分钟后，尾随在国际空间站之后的航天飞机也经过劳芬小镇上空。     

航天飞机与空间站的交会对接

美国航天飞机已于2011年7月退役。从1995年起,航天飞机最重要的用途就是为空间站提供运输服务,因此,它与空间站的交会对接至关重要。美国航天飞机曾先后与俄罗斯和平号和＂国际空间站＂对接共40多次,每次都采用手控对接方式,并且所有对接均获成功。     

美国航天飞机第125次飞行

美国东部时间2009年3月15日19：43,载有7名航天员的美国发现号航天飞机从肯尼迪航天中心发射升空,飞往“国际空间站”。这次任务代号为STS-119,是美国航天飞机的第125次飞行,第28次飞往“国际空间站”,同时也是2009年美国首次发射航天飞机。     

"国际空间站"将在2008年面貌一新

□□2008年2月7日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机把欧洲航天局的哥伦布号实验舱(Columbus laboratory Module)送往“国际空间站”。此后,航天飞机将分3次把日本的希望号日本实验舱(Kibo JEM)送上“国际空间站”。欧日的实验舱上天后,将大大增强“国际空间站”的科研能力。此外,在20     

太空黄豆成长记

5月份，因哥伦比亚号航天飞机失事滞留国际空间站的三名航天员终于返回地面．随着他们的宣传，国际空间站上的小居民——黄豆．也开始名声大振，抢在航天员前面介绍自己的太空成长经历。     

美国航天飞机第124次飞行

美国东部时间2008年11月14日19：55,载有7名航天员的美国奋进号航天飞机在佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空,飞往“国际空间站”。此次任务代号为STS-126,是美国航天飞机的第124次飞行,第27次飞往“国际空间站”,也是奋进号航天飞机的第22次飞行。     

奋进号执行空间站任务

11月14日，美国奋进号航天飞机在佛罗里达州卡纳维拉尔角肯尼迪航天中心搭乘7名航天员点火升空，执行国际空间站组装飞行任务，任务代号STS-126。11月16日，奋进号成功地与空间站实现对接。     

首次恢复"国际空间站"建造阿特兰蒂斯号航天飞机顺利完成任务

□□北京时间2006年9月9日23:14:55(美国东部时间9日11:14:55),美国阿特兰蒂斯号航天飞机顺利发射升空,飞往"国际空间站".这是自2003年哥伦比亚号航天飞机失事以来,航天飞机首次执行"国际空间站"的建造任务,任务代号为STS-115.此次飞行是阿特兰蒂斯号的第27次飞行,航天飞机的第116次飞行和第19次执行飞往"国际空间站"的任务.在任务完成后,它于北京时间21日18:21平安返回地面,圆满结束了此次太空之行.     

发现号航天员"太空十三天"主要任务一览

发现号航天飞机13天的飞行任务令航天员们忙碌万分。他们此次所担负的使命一方面要对航天飞机进行飞行测试，仔细观测航天飞机发射升空过程中可能出现的损坏情况，另一方面又要将设备和补给运到国际空间站上。