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利用超声波焊接技术实现大平面超薄铜箔与多股双层镀银编织铜的焊接,该技术服役于将来的中国空间站。分析了不同参数对连接力学性能的影响,利用扫描电子显微镜对典型接头界面处的微观组织特征进行了分析,并采用有限元仿真的方式对连接行为进行了仿真。结果表明:采用超声波焊接实现了薄壁铜层与镀银编织铜的焊接,焊点连接面处组织致密,无明显缺陷;焊点连接处由Ag和Cu元素组成,焊接温度远未达到熔点,为低温连接行为,其连接机理为扩散连接;在焊接能量为120 J、0.276 MPa参数下,母材拉脱力可达到90 N。 相似文献
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随着轻量化和新能源的快速发展,轻质多层材料超声波焊接具有广阔的应用前景。本文阐述了多层材料超声波焊接原理,实现了以泡沫金属镍为夹层,T2紫铜和5052铝合金为母材的多层轻质材料超声波连接,并与无夹层的T2紫铜和5052铝合金超声波焊接接头对比,探讨了泡沫金属材料对焊接过程和接头性能影响。研究发现,在相同焊接能量下,有夹层泡沫镍的超声波焊接过程中峰值功率降低而焊接时间增加,从而保持焊接能量相同。添加夹层泡沫镍的超声波焊接接头的力学性能在本实验条件下低于未添加夹层的T2紫铜和5052铝合金超声波焊接接头。 相似文献
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通过研制、改进焊接工装 ,完善装配、焊接工艺 ,基本上解决了低温贮箱装配错位和对合间隙不均匀问题 ,提高了焊缝一次交检合格率 ,大大减少了贮箱焊接后的变形量 ,提高了贮箱环焊缝的质量和可靠性。 相似文献
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概述了满足卫星转发器高精度总体安装的微波集成电路基片焊接装配措施和例行试验情况,该工艺采用焊接工艺固定微波集成电路基片,研制了适合本工艺所需的低温焊接热源及控制设备,分析了几种常用钎料的焊接性能并进行了优选和研制,获得了良好的效果。应用表明,此项新工艺提高了卫星转发器电参数约稳定性,将会在电子器件组装方面发挥作用。 相似文献
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例举了焊缝表面余高的形状、高度和宽度,焊接接头的错边以及焊接接头外接结构等对超声波探伤的影响,分析了伪反射波的特征和反射信号波形的变化情况。对于保留余高的焊缝,如果焊缝表面有咬边、较大的隆起和凹陷等,应进行适当的修磨并作圆滑过渡,以免影响检测结果的评定。 相似文献
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通过工艺试验证实,药芯焊丝CO2气体保护焊焊接工艺性能好、易操作、飞溅小、焊缝成型光滑美观;熔敷效率高,一般可达75%~85%;焊接接头的力学性能、晶间腐蚀性能及低温冲击性能均较理想;生产率是焊条电弧焊的3~4倍。 相似文献
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运用UG/GRIP技术对叶轮的轴面流道进行参数化造型及校核,获得了一种先进的叶轮轴面流道参数化设计方法,从而能够及时、直观地考察叶片的工作特性。同时可采用交互方式对叶轮设计参数进行修改,增强了叶轮计算机辅助设计系统的交互设计能力,有利于提高叶轮的设计质量。该方法不仅适用于泵的叶轮,对于涡轮及压气机的叶轮等也同样适用。 相似文献
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通过选用纯奥氏体焊条A402、超低碳焊条A002、普通不锈钢焊条A132,对这三种焊条的熔敷金属进行化学成分分析、铁素体含量测定、-196℃低温冲击试验。试验结果证实纯奥氏体平均冲击值最高,是最理想焊条;超低碳焊条不合格率为22%。~33%;普通不锈钢焊条不合格率83%。通过选用不同的线能量进行焊接试验,结果证实焊接线能量对-196℃低温冲击韧性无较明显影响。 相似文献
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运用UG/Grip技术对低比转速叶轮进行三维造型设计,获得了一种先进的低比转速叶轮参数化设计方法,从而能够及时、直观地考察叶片的水力特性和机械特性。同时可采用交互方式对叶轮设计参数进行修改,增强了叶轮计算机辅助设计系统的交互设计能力,有利于提高叶轮设计质量。 相似文献
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一、前言 “铸铁冷焊”包括工件在焊前不预热,并且在焊接过程中强迫工件冷却;或在焊前对工件作低温预热(我们采取60℃左右)。由于工艺比较简便、修复速度快、工件不易变形,并且还可以进行全位操作,改善了焊工劳动条件,是一种很行发展前途的焊接铸铁的工艺方法。 相似文献
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高速复合叶轮离心泵多相位定常流动数值模拟 总被引:1,自引:0,他引:1
对一高速复合叶轮离心泵在设计工况进行了多相位定常流动数值模拟,分析了由于叶轮与蜗壳相对位置的变化引起的离心泵的速度场、压力场、扬程系数和效率的变化规律。计算表明,高速复合叶轮离心泵内流场非常复杂,叶轮流道在不同位置的流动情况差别较大,而扬程系数呈周期性变化。该计算为进一步提高高速复合叶轮离心泵的性能、减少水力损失提供了一定的理论依据。 相似文献
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针对整体式斜流叶轮这一典型的复杂零件.讨论了叫轮数控铣加工的问题。研究解决了叶轮的CAD/CAM、数控铣加工工艺及三坐标测量等技术难点.从而加工出合格的斜流叶轮。 相似文献
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针对电机转子中硅钢片叠压及拉杆-叶轮的特殊结构形式,借助有限元方法对硅钢片装配过程进行仿真,获得硅钢片叠压结构横向弯曲刚度随硅钢片离散数目的变化规律,通过曲线拟合外推得到实际硅钢片叠压结构横向弯曲刚度;根据叶轮与转轴对接面的大小,对叶轮进行分割。以质量和刚度等效为原则,实现了硅钢片叠压结构和拉杆-叶轮结构的简化建模,并通过转子部件及整体的自由模态试验对简化分析模型进行了验证。最后通过转子的运转试验对前两阶临界转速的仿真结果进行了验证,前两阶临界转速的仿真结果与试验误差小于3. 1%。 相似文献
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论述了涡喷发动机复杂整体叶轮CAD/CAM技术应用以及数控加工工艺。提出了整体叶轮CAM程序设计、加工干涉处理、刀心轨迹、计算机数控加工工艺的方法。在数控加工中心上完成了小批量生产,为涡喷发动机国产化解决了关键零件。 相似文献