深孔电解去毛刺

针对液压汕路中铝合金零件孔小且深,不易去除毛刺的问题,进行了试验。采用电解加工去毛刺的方法解决了铝合金零件小深孔中细小毛刺的去除问题。并且对电解加工的原理、特点,对电解液的选择及电压、电流、时间等工艺参数作了介绍。     

毛刺发生机理与形态及去除方法的探讨

文章论述了零件毛刺发生的机理、毛刺的形态及因毛刺的存在而引起的产品不稳定状态。同时，介绍了机械、电解、化学、磁力等去刺的原理与方法，提出了去毛刺加工、检测应纳入科学化、规范化管理的设想。     

挤压研磨技术应用于电磁阀阀芯去毛刺工艺

为去除电磁阀阀芯加工后相交小孔处毛刺,以避免毛刺从母材脱落后在阀门内腔形成多余物,通过识别电磁阀阀芯毛刺出现位置及采用常规去毛刺方案的局限性后,提出使用挤压研磨技术方案进行阀芯相交小孔处毛刺去除,同时提出挤压研磨技术中的多余物防控方案,设计并进行正交试验得出有效去除阀芯相交孔处毛刺并避免二次产生的多余物的最优挤压研磨参数。阀芯零件加工后使用挤压研磨技术方案去除阀芯相交孔处毛刺,检查零件相交孔处具备无毛刺、无残留磨料、加工状态一致性好的优点,比常规方案去毛刺的效率提升60%以上。挤压研磨技术工艺方案能够有效去除阀芯狭小内腔相交孔处加工后毛刺,并对类似零件的狭小内腔的相交小孔处毛刺去除提供了有效的借鉴方案。     

发动机及管路零件去毛刺

发动机及管路零件,要求精度高。零件上的毛刺是产品质量的严重隐患。采用电火花、电解、磨料流等加工方法,分别对发动机零件及管路零件进行试验研究。比较了各加工方法的优缺点,总结了工艺参数的选择方法和加工经验。     

毛刺发生机理与形态及去除方法的探讨

文章论述了零件毛利发生的机理、毛刺的形态及因毛刺的存在而引起的产品不稳定状态。同时,介绍了机械、电解、化学、磁力等去毛刺的原理与方法,提出了去毛刺加工、检测应纳入科学化、规范化管理的设想。     

磨料流技术去除交叉孔毛刺

为去除电磁阀、减压阀相贯孔内毛刺,采用了在专用挤压研磨机上磨料流去毛刺技术。根据需要设计了磨料流去毛刺专用夹具,选择合理的工艺参数。应用磨料流工艺去除毛刺的零件都达到了设计要求。实践证明,磨料流可以用于去除零件边缘上的毛刺和对零件棱边倒圆角,尤其适于小型交叉孔内去毛刺和倒圆角。     

热能去毛刺工艺研究

微小喷注孔在机加工后产生的毛刺是影响产品质量的难题。经过系统的热能去毛刺工艺试验,采用了热能去毛刺的方法,使工件的毛刺熔化,达到去除毛刺的目的,从而解决了去毛刺难题。热能去毛刺是一种有效的高能加工形式,对黑色金属、有色金属、非金属材料的工件均能适用。     

毛刺及去毛刺技术

１前言机械加工领域中，特别是仪表制造领域，随着零件的尺寸小型化，毛刺的处理成为制造者的一个心病。因为毛刺的发生形形色色，历来由钳工目测并去除，成为钳工的一项辅助工序，其实这种认识随着仪表的高精度化、多功能化的发展，已被认为是不适应时代的落后方式，势必...     

一种毫米波复合波导天线零件高压水去毛刺技术研究

针对某毫米波复合波导天线零件加工后毛刺多,且与基体附着力强,提出了新的去毛刺要求。通过高压水去毛刺技术实现了"十"字缝、缝隙、功分枝节、窄细筋壁直角等典型结构边缘毛刺的完全去除,零件表面没有损伤,腔体锐边保持完好,解决了该类复合波导天线零件毛刺去除的技术难题。     

基于磨料和电化学作用的去毛刺技术

切削加工过程中形成的毛刺，对产品装配后的性能会造成很严重的影响，尤其在航空、航天精密仪表、伺服机构中，毛刺等这类多余物必须事先清除干净。本文结合我校科研成果，论述了基于磨料和电化学作用的挤压珩磨去毛刺、磁性磨料流去毛刺和磁性磨料流电解去毛刺等几种先进去毛刺技术的原理、特点和适用范围。     

热能去毛刺技术

采用热能去毛刺方法,对相交孔的毛刺进行了试验。试验结果表明,钢制件的毛刺使用热能去毛刺方法完全可行,并且适用性广,去刺效率高,无污染。     

SY汇流板去毛刺技术

结合SY汇流板的结构和加工特点,采用优化加工参数、变更加工条件、改善刀具等方法控制和去除产品钻削加工过程中产生的毛刺。这几种方法经济适用,低成本高效率地应用于实际生产中。     

新型低合金钢去毛刺溶液

近来国外出现了一种对含碳量1%的低合金钢进行去毛刺处理的溶剂.它特别适合于在仿料、塑料、胶片等工业中,和柔软的产品直接接触的一些机械零件的毛刺去除加工,用此溶液加工过的零件和原有的方法相比可大大提高生产速度.将工件直接浸入溶液中(室温)1一10分钟;可将工件各处的毛刺去除干净,既使是内孔、不规则铣切面或凹槽等处也能达到要求的光洁度.     

精密殷钢薄壁件制造工艺

通过零件结构分析、工艺方案论证、专用的工装、刀具设计，对传统充填加强、脱强成形加工薄壁零件的工艺方法进行革新，并针对零件的工艺特点，编制了合理的数控加工程序，制定了适用、先进的工艺规程，解决了精密薄壁殷钢零件的制造工艺技术难题，极大地降低了生产成本，缩短了产品加工周期，取得良好经济效益。     

口框零件的加工

大型口框零件的加工有一定的难度，经过工艺方案的选择，利用现有设备，扩大了机床的加工范围。通过对口框零件的工艺攻关，解决了加工中口框压弯成型、零件热校形、口框打孔等加工难点。     

钴钢棒手工磨制刀具在数控加工中的应用

在数控加工中，应用钴钢棒手工磨制刀具来完成特殊要求的零件加工，以解决特定条件下难以使用硬质合金刀片和标准刀具进行加工时的刀具使用问题。总结出了钴钢棒在实际加工中的切削参数，给出了孔加工时常出现问题的解决方法。     

水冷环外套的车削加工

在水冷环外套加工中，通过对零件材料、结构的工艺特点的分析。采用自制夹具及成形刀具，选择合理的加工方法、切削用量及冷却润滑剂，很好地解决了零件加工中的变形及尖点尺寸的控制，保证了产品质量。     

铝合金薄壁框类零件变形控制工艺研究

铝合金薄壁框类零件一般尺寸大而截面积较小,加工余量大但刚度较低,在加工中容易出现变形。本文针对此类零件的变形控制进行工艺研究,分析了此类零件产生变形的主要原因,从加工工艺、零件装夹、加工参数、刀具选择等多方面提出改进措施,在一定程度上解决了变形问题,对此类零件的加工工艺、加工方法等方面都具有一定的借鉴作用。     

高硬度薄壁筒形件数控车加工工艺

以典型零件加工为例,通过探讨高硬度薄壁零件在数控车床加工中存在的易变形、零件尺寸及表面粗糙度不易保证、断续切削时刀具易破损等技术问题,对加工难点进行分析,给出了工艺路线和加工方案,通过优化、完善夹具设计、加工程序和切削参数,使用新型刀具,并打破硬态切削的一些常规做法,从而有效解决高硬度薄壁类零件的车削加工难题。     

低熔点合金在复杂薄壁零件制造中的应用研究

分析了低熔点合金在薄壁管成型、薄壁回转体零件及薄壁复杂型面零件制造中的应用情况,重点对低熔点合金的配制、在薄壁管弯管和薄壁零件的加工中应用的工艺方法等进行了研究。通过大量的工艺试验,摸索出一套适合于薄壁管弯管和薄壁复杂型面零件加工的工艺流程和工艺方法。该方法能够有效地解决薄壁零件加工成型变形这一工艺难题,并且操作简单、经济实用。