体系结构驱动的AFDX网络内容数据库研究

采用SAE AADL语言,建立AFDX网络互连综合化处理任务和通信任务的模型,对通信任务的数据内容、格式、性质进行定义;按照体系结构模型驱动的方式,建立内容管理数据库,完成AFDX网络中数据接口格式与内容的描述与建模,并进行数据库管理下的自动配置与部署。     

航空发动机主燃烧室试验数据库的构建

航空发动机主燃烧室试验对主燃烧室的研制和发展具有重要作用,建立相关试验数据库将试验数据集中、有效地保存和管理,能够为主燃烧室研制提供必要的技术支持。从航空发动机主燃烧室的试验分类、数据库的设计思路、功能构建、系统的实现等方面详细阐述了主燃烧室试验数据库构建的需求。采用面向对象和界面可视化的编程方法建立航空发动机主燃烧室试验数据库,以及采用Java语言的数据库开发方法,为主燃烧室试验数据库的建设和管理提供了思路。     

飞行管理系统机载性能数据库应用技术研究

飞行管理系统(FMS)在垂直轨迹预计、垂直导航参数信息预报和垂直导引功能方面对飞行性能数据计算提出了大量需求,为了高效管理和实时使用飞行性能数据,提出了设计与创建机载性能数据库,分析了性能管理中机载性能数据库的组成、表结构、数据库文件生成与加载过程。提出采用性能数据库管理功能,进行读取、索引、查询、插值等方式处理性能数据,提高了飞行管理机载软件实时计算效率,有力地支持了机载软件工程化开发和系统验证。     

基于MyEclipse开发环境的低空目视航图系统构建

现有民航航图中,仪表用飞行航图不含地面参照物,目视飞行用航图也仅包含基本地形轮廓。因此,主要以目视规则运行的通航飞行器迫切需要一款能够包含禁飞区信息、危险障碍物、城镇居民点等各类地表情报信息的低空目视航图系统。本文介绍一种低空目视航图系统的基础架构及其基本功能。该系统采用MyEclipse作为开发环境,开发语言为JAVA;通过SQL Server数据库管理系统管理"基础地理信息数据库、专题地理信息数据库、文件数据库",形成数据中心;数据中心采集各数据库相关信息为客户端提供数据服务,各数据库定期更新和完善各相关数据;利用OpenLayer开发低空目视航图信息系统的WebGIS客户端,并将各基础数据、专题数据、管理数据图层叠加到用户访问界面。     

工程数据库在某型发动机试车中的应用

分析了某型发动机试车特点,并研究利用商用数据库管理系统和图形文件相结合的方式实现工程数据库对某型发动机试车数据的管理。同时还分析了某型发动机试车工程数据库的E-R模型、客户/服务器体系结构、数据处理程序和工程数据库的接口、客户端功能模块的开发。某型发动机试车数据库的开发提高了发动机的试车效率,保证了试车数据的安全性和一致性。      

加力调节器故障检测在线测试系统设计

喷口-加力调节器故障检测涉及的零部件来自不同的令号、附件号及机型,工艺要求各不相同,传统纸质履历方式造成加力 调节器故障检测现场零件检测数据管理复杂、反馈及时性差、质量追溯困难。针对这些问题,提出基于信息化测试设备及检测技术,以 网络数据库实时传递反馈检测数据的智能测试方式满足加力调节器故障检测维修中零部件内径、外径参数测量、数据管理、质量追溯 的需求。通过生产者/消费者设计模式使用LabVIEW语言实现气动量仪、数显比较仪、脚踏开关与工控机间的通信,提高了测量数据 读取与处理效率。为验证系统性能,在维修现场对系统样机进行了测试。结果表明：该系统操作简便,运行稳定可靠,能显著提高检测 效率,有效降低现场测试数据的管理难度。     

航空发动机气路静电数据管理系统设计与实现

由于静电信号采集的高频特性,在静电信号采集时需采集大量数据。面对大量的数据信息,采用数据库技术,能够有效地管理和组织数据。本文提出了在Labview编程环境下利用LabSQL访问Microsoft Access数据库的方法,构建起集数据存储、分析和处理于一体的数据管理平台。实现了数据库的连接、数据的实时记录和查询显示,并成功应用于航空发动机气路静电监测系统中,取得了很好的效果。     

在VC++6.0中利用CSocket类和Access2000数据库开发网络监控系统

在VC 6.0环境下,有效利用CSocket类,开发了基于TCP协议客户机/服务器模式网络实时监控系统,客户端将采集的数据通过网络发送给远方的服务器端,以实现远程监控。服务器端以数字和动态曲线方式实时显示接收到的数据,并将数据存储在Access2000数据库中。系统数据库模块采用标准的SQL结构化查询语言,选用ODBC数据库访问技术,存储速度快,内存消耗少;监测曲线模块设计过程中采用先在内存中绘图,然后复制到显示设备环境中,并利用背景作为坐标网格,通过图形移动的方式,每次只需画出最后一个点,有效的提高了图形的显示速度。     

从集装设备管理系统看MAPPER语言的开发和应用

一、MAPPER 语言的特点和设计步骤MAPPER 语言是优利公司推出的第四代程序语言,是一套先进的能在大型机(如优利公司的1100/2200系列),小型机(如 U6000)及微机上运行的数据库管理语言,它具有开发周期短,易于学习和掌握以及数据库管理能力强等特点,所以一经推出即风靡一时。MAPPER 语言是用户建立自     

基于关系模型的机载导航数据库快速解析生成方法

导航数据库可用于导航计算、导航台自动调谐管理等,是飞行管理系统所必须的数据源。为了能有效提高机载导航数据库的使用、更新及维护效率,大大减少相关工作人员的工作量,提出了一种基于关系模型的机载导航数据库快速解析生成方法,针对ARINC424协议中包含的大量数据对象进行建模,定义出协议中各个对象之间的逻辑关系和约束关系,并对数据结构进行优化,通过中间关系表确立各个数据之间的交叉引用关系,从而实现数据库的快速解析生成。测试结果表明,基于关系模型的机载导航数据库快速解析生成方法能有效提高数据查询效率,降低数据解析和生成的时间消耗,减少数据冗余,使数据库性能更优异。     

面向持续适航工程数据的大数据采集和处理技术初探

国产某型飞机在持续适航阶段开展事件收集、风险评估、工程调查和措施制定等工作时,需要机型资料、机队信息、运营记录、事故事件、局方信息等工程数据提供输入、参考以及辅助分析。研究了持续适航工程数据与大数据之间的关系,初步规划了面向持续适航工程数据的大数据系统架构,并通过以下自动化方式实现了相关数据的采集与处理,形成了持续适航工程数据库:首先利用网络爬虫数据采集技术实时准确地获取一些国内外公开数据;其次应用VBA语言对已获得数据进行整理与自定义处理;最后基于大数据的映射分析方法对这些工程数据进行分析。该持续适航工程数据库已有效应用于某型国产飞机持续适航体系的日常运行工作。     

常规热处理生产计算机集成化系统的应用

利用Visual Basic编程语言和SQL Server数据库开发了常规热处理的计算机集成化生产系统,主要功能包括材料各种相关数据管理、热处理工艺设计和热处理过程控制等.该系统应用于热处理生产过程,不但提高热处理工厂的生产效率,而且降低生产成本和工作量.     

导航数据库校验技术探讨

<正>导航数据库是支撑民用航空运营的核心数据。按照中国民航和国际民航法规的要求,导航数据库编码与校验工作必须严格按照规章进行。在导航数据库中引入规则校验的方法对导航数据进行管理和维护,既能够确保导航数据库中的数据准确可靠,同时也减少了工作量。导航数据库是机载设备的重要组成部分之一,无论是运输航空还是通用航空,导航数据库是实现飞行器导航功能的数据支撑。导航数据库从生产流程层面     

基于CATIA的三维标准件库开发

标准件是工程设计中重复使用最多的,为提高生产效率,使用CAA在VC6.0的开发环境下对CATIA标准件库进行开发研究,并初步建立了一个基于CATIA的三维标准件库框架.本系统采用ADO管理数据库数据,采用Access数据文件存储方式,提高了数据可操作性,降低了数据冗余度.它由程序读取数据库数据,建立模型,异于以往的参数化驱动建模方式.它解决了标准件的重复造型工作,提高了生产效率,而且其开发方法对后期设计有借鉴意义.     

飞机综合保障数据集成管理分析

本文提出了飞机综合保障数据集成管理的模式,介绍了飞机综合保障数据集成管理的内容,包括信息数据分类、数据集成管理功能分类以及综合保障数据库的设计思路。根据飞机的特点设计了飞机综合保障数据管理系统的硬件框架、软件体系、开发以及数据库工具。     

民机试飞规划与管理数据库设计研究

针对国内在民机试飞规划与管理工作中所涉及的各类数据及其之间的关联进行了深入地分析。所涉及的数据资源涵盖了从飞行试验的需求确认至试验规划编制这一完整过程。根据分析结果,以ER图的形式描述了民机试飞规划与管理数据库设计的概念数据模型。并结合关系型数据库模型,简述了数据库设计工作中由概念数据模型向逻辑数据模型转换的方式。     

监控显示系统数据库接口技术的研究

如何将实时数据及时准确地存入数据库,以实现数据的实时管理,是长期以来制约着实时监控系统引入通用数据库管理系统的共同问题。本文围绕这一问题,介绍了几种数据库接口方案,并以医监设备状态监测和故障诊断系统为例,阐述了监控显示系统数据库实时接口方案的实现方法。     

基于XML的Web制造资源数据交换

本文以MS SQL Server2000作为数据资源的服务平台，对制造资源进行深入、细致的分析，从而创建与制造资源相关的所有数据库，并在ⅡS中配置SQLXML支持，创建ⅡS虚拟目录，通过使用XML、XSL、SQL等语言编辑模板并将该摸板保存在所创建的虚拟目录下，以实现与数据库的映射，然后通过HTTP直接实现与服务器数据库的连接，从而实现利用XML在分布式网络上进行制造资源数据的查询、修改、删除以及更新等操作，以实现进行制造资源的全面管理与资源共享。     

CFD验证、确认和共享基准数据库

CFD验证和确认是气动计算可信度分析的基本活动。通过这类活动将产生大量数据资源。如何有效管理和利用这些数据资源是基准数据库要解决的主要问题。研究并提出了一种可行的共享基准数据库设计方案,重点强调数据库的管理、数据库的可用性、数据的可靠性评估、数据标准和开放的系统架构,目的是提供建立用于CFD验证和确认的气动共享基准数据库的一种示范,解决现有气动数据库普遍存在的缺乏协调性、连贯性和必要的交流等诸多问题。此外,简要介绍了近年来中国在气动计算可信度分析方面所做的努力。     

基于XML语言和代理模型的翼型通用气动数据库技术

建立翼型气动数据库对翼型的选择和设计具有重要的意义。本文基于一种建立翼型通用气动数据库的思想,介绍该数据库的基本框架和基本功能;该数据库采用一种基于可扩展标记语言的通用数据格式进行存储,包含翼型几何特性数据、不同流动状态下力系数、物面压力分布等各种气动数据,并且还可提供灵活多样的数据处理功能;采用代理模型和变可信度模型技术,实现气动数据快速检索和插值功能。通过DU93-W-210翼型算例初步表明如何实现气动数据生成和快速插值,从而初步展示了所提出翼型气动数据库技术的可行性。