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相似文献
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1.
《中国民用航空》2004,(1):63-64
空中客车中国公司总裁马乐德说,2003年对于空中客车在中国的业绩来说,又是一个成功之年。中国的航空公司对引进空中客车飞机表现出前所未有的热情。空中客车与政府部门和业界伙伴进一步加强了合作,此外,空中客车还积极为中国各航空公司提供最好的客户服务。  相似文献   

2.
《国际航空》2010,(9):58-58
2008年9月28日,空中客车天津总装厂正式投产,成为空中客车在欧洲以外的第一条总装线。2009年6月23日,首架由空中客车天津总装线总装的A320飞机被命名为"中华龙"号,交由四川航空公司投入运营。顺利投产两周年的空中客车天津总装厂与成功运营了一年多的"中华龙"号成为空中客车与中国航空工业、与中国的航空公司携手共进、合作发展的缩影。  相似文献   

3.
2008年9月28日,空中客车天津总装厂正式投产,成为空中客车在欧洲以外的第一条总装线。2009年6月23日,首架由空中客车天津总装线总装的A320飞机被命名为"中华龙"号,交由四川航空公司投入运营。顺利投产两周年的空中客车天津总装厂与成功运营了一年多的"中华龙"号正是空中客车与中国航空工业、与中国的航空公司携手共进、合作发展的缩影。  相似文献   

4.
2008年9月28日,空中客车天津总装厂正式投产,成为空中客车在欧洲以外的第一条总装线。2009年6月23日,首架由空中客车天津总装线总装的A320飞机被命名为"中华龙"号,交由四川航空公司投入运营。顺利投产两周年的空中客车天津总装厂与成功运营了一年多的"中华龙"号成为空中客车与中国航空工业、与中国的航空公司携手共进、合作发展的缩影。  相似文献   

5.
空中客车与中方联合体签署A320系列飞机天津总装线合资企业合同 2007年6月28日,空中客车 A320系列飞机天津总装线合资企业合同签字仪式在北京人民大会堂举行。空中客车高级副总裁兼空中客车中国公司总裁博龙(左)和天津保税区管委会主任、中天航空工业投资公司董事长冯志江(右)在签署合同后握手。  相似文献   

6.
空中客车工业公司的航空培训中心分别位于法国的图鲁兹布拉尼亚克机场和美国的迈阿密国际机场附近。图鲁兹航空培训中心创立于1972年,是空中客车的正式培训中心。自空中客车工业公司制造出第一架A300飞机以来,该中心一直在为空中客车飞机培训各种专业人员。航空培训中心的宗旨是建立、发展并管理对空中客车用户的人员培训支援。培训的目的在于帮助航空公司将空中客车飞机编入机队并保证其安全地进行盈利运营。同时,航空培训中心还为要求进修和周期性指导的客户提供额外培训。培训方式分“湿式”和“干式”,前者即使用空中客车的教员和教  相似文献   

7.
3月7日,空中客车公司宣布厦门太古飞机工程有限公司(TAECO)成为空中客车公务机亚太地区首家客舱内饰供应商,此举进一步扩大了空中客车公务机内饰的供应商范围,为客户提供了更多的选择。为空中客车公务机进行内饰装  相似文献   

8.
10月21日,空中客车在中国科技馆举办了场以"空客创新引领未来"为主题的中国大学生体验营活动,来自北京、南京、哈尔滨、西安等地各大院校的400名学生们参加了此次活动。空客公司工程执行副总裁、空中客车执行委员会成员向宾先生和空中客车传播战略与战略项目副总裁普航先生为学生们现场演示和讲解"空中客车的未来构想",并着重介绍了公司发起的"让创意展翅高飞"全球大学生航空创意竞赛和最新推出的空中客车"概念客舱"。  相似文献   

9.
《中国民用航空》2006,(12):63-63
由A318“精英型”公务机、空中客车A319公务机和A320豪华公务机组成的空中客车公务机系列,已经在全球高端公务机市场确立了强势地位,订单总数近80架。与同级别的其他公务机相比,空中客车公务机拥有最出色的客舱,其宽度和体积分别是传统公务机的两倍和三倍,但价格却与顶级公务机相当,具有无可匹敌的性能和价值。空中客车公务机具有洲际航行能力,并拥有同类机型中最现代化的设计,可以为客户提供无与伦比的价值。基于现代化、成功的A319飞机,空中客车A319公务机是唯一通过公共运输认证、具有通用空中客车驾驶舱、电传操纵以及3B自动着陆系统…  相似文献   

10.
由法国航宇公司和德国空中客车公司共同设计的“超鳍”运输机,是空中客车超大型运输机(AST),它将作为空中客车的“空中之路”取代老的“超古比”运输机,从事空中客车各成员公司间飞机部件的运输工作。  相似文献   

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