神舟四号回家

北京时间1月5日19时16分,跨越两年时空的神舟四号飞船在完成预定空间科学和技术试验任务后,在由蒙古中部地区准确着陆。_北京时间1月5日傍晚,神舟四号在绕地球飞行108圈后飞临大西洋上空。等待已久的远望三号测量船向它发出返回指令,轨道舱分离,制动发动机点火,飞船返回舱踏上了“回家”的旅途。进入距地面80千米的大气     

1999，神舟飞天

正神舟十号飞船返回前夕,位于内蒙古四子王旗的飞船着陆场迎来了一位满头银发的长者。负责接待的人听说他是一位德高望重的航天专家,便问道:"您是想看神舟五号的着陆点,还是神舟六号的?"——来着陆场的人基本都是这几个选择。然而让他想不到的是,这位老专家执意要看神舟一号飞船的着陆点。彼时距离神舟一号飞船返回已过去十几年,加上很少有人参观这一着陆点,以至于它的位置已经很少有人记得。     

神舟飞船的特色

中国神舟飞船与国外第三代飞船相比,有以下特色: 第一、起点高。国外的载人飞船     

神舟七号发射全记录

108盏聚光灯将发射场区照得亮如白昼,58.3米高的船箭组合体和105米高的发射架散发出水晶般的光泽。9月25日20时10分,距神舟七号飞船预定发射时间整整1个小时。执行中国第三次载人航     

志在神舟遨九天--记神舟六号飞船总设计师张柏楠

从干上神舟飞船的那一天起,张柏楠便深知肩上担子的重量。从飞船副总设计师到飞船总设计师,张柏楠感到他接过来的不仅是一张令世人瞩目的世界名牌,更是中华民族航天事业的期望,是一份沉甸甸的历史责任。新“老总”迎接新挑战和神舟五号相比,神舟六号要实现两人多天飞行,这不仅是中国载人航天史上新的里程碑,更是中国载人航天技术上的重大突破,是一次真正意义上的载人航天飞行。突破和跨越的背后,带来的是更加严峻的挑战。走马上任飞船系统总设计师的张柏楠,敢于和他的同事们一起迎接挑战。两名航天员在太空生活工作多天,衣食住行,每日三餐,…     

神舟搭载乘客趣事多

每次神舟邀游太空回来，开舱取宅的一刻总显得格外热闹。那些有幸随飞船上天的“搭载客”们，似乎一下从配角变成了主角，声誉大震，“身价”倍增。像农作物、植物、花卉种子等等，这些搁平时极不起眼儿的“小家伙”，此时都成了“豪门显贵”。它们之所以能够上天，还是因为其特殊的价值所在。     

神舟-5载人飞船

~~神舟-5载人飞船$中国空间技术研究院     

神舟第三次启程

2003月25日,我国向实现载人航天飞行又迈出重要一步。 在这天的22时15分,我国自行研制的神舟三号无人飞船工,乘坐长征二号F新型运载火箭起飞,588秒后准确进入预定轨道。我国载人航天工程取得新的进展。江泽民总书记亲临现场观看飞船发射并发表重要讲话。     

六大难题考验神舟八号

神舟八号载人飞船的研制,不仅承担着突破交会对接技术的重要任务,同时,还承担着为中国载人航天工程后续任务验证运输飞船的重任。轨道控制精度如何保持交会对接对轨道控制精度的要求非常高,有航天员参与情况下的对接相对来说容易一些,因为航天员可以适时的观察和控制,而