C90300锡青铜在香港天坛大佛铸造中的应用

采用美国ASTM B584—85a《铜合金砂模铸件技术条件》中C90300锡青铜作为香港天坛大佛铸造合金,通过实践和试验,证实该合金具有优良的抗大气腐蚀性能,较高的力学性能,优越的铸造性能以及其它配套工艺性能,从而满足了大佛使用和制造要求。该合金可推荐作为大型艺术品铸造合金。     

钛合金相变超塑性成形工艺

以Ti—6Al—4V为对象,通过一系列试验,证实钛合金相变超塑性的实际存在,并将这种原理应用于板金加工和锻造加工,取得了较等温超塑性变形量大,更能有效地消除皱褶、得到了仅相当于通常锻造应力1/15的明显效果。     

无引线镀金表面贴装器件搪锡技术

针对无引线镀金表面贴装器件(如CLCC等封装类型器件)的手工智能焊台搪锡技术、手工锡锅搪锡技术、返修工作站搪锡技术进行了介绍和讨论,并比较了三种搪锡技术的性能特点,给出了适合无引线镀金表面贴装器件搪锡的最佳方案。     

双人同步TIG焊在大型艺术制像工程中的应用

介绍了双人同步 TIG 立焊和双人同步 TIG 横焊两项新工艺,在铸造锡青铜壁板(材料牌号 C90300,壁厚 6～8mm)上进行了一系列焊接工艺实验。验证了这两项新工艺与常规单人 TIG 双面焊相比,能保证焊接质量、焊接变形小、提高生产率等优点。通过对两项新工艺的焊接评定,其焊接接头完全满足设计技术指标,从而成功地在大型艺术制像工程中得到应用与推广。     

双金属热处理的研究

对ＱＳｎ６．５－０．１锡青铜与４０ＣｒＮｉＭｏＡ钢焊接件进行真空淬火与回火的研究，得出此种双金属真空淬火的最佳热处理工艺为：真空淬火８５０＊１０℃，保温１ｈ，真空回火５００～５４０℃，保温２ｈ。真空淬火比普通淬火的结合强度提高６６％，且零件表面光洁无氧化，变形量最小。     

电镀热处理

电镀工艺主要是改善钢件表面性能 ,将它与热处理搭配起来就成了电镀热处理。将电镀后的零件加热到 5 5 0℃左右 ,然后通入氮气再水冷 ,通过这种电镀热处理 ,使镀层自身硬化 ,更加牢固 ,特别是在热处理温度下水冷 ,使镀层表面产生热应力 ,这对防止镀层脆性极为有利。把电镀 热处理进行综合使用 ,这就成为填补电镀与热处理之间的热处理边缘技术。电　　镀热处理电镀热处理钢表面镀锡 560℃导入氮斯塔纳姆高锡合金热处理钢表面镀铜—锡 560℃导入氮高利士铜锡合金热处理铜表面镀铜—锡 40 0℃特尔卢萨铜锡或锡铜合金热处理铝表面镀铱 1 50℃吉…     

α相钛合金的锻造

从理论上分析了钛合金的结晶组织随温度变化呈现三种不同相的性能，从而制定出锻造工艺－由原材料处理，到预热、升温、保温和两步锻造的工艺过程。     

莫顿·锡奥科尔公司

锡奥科尔公司成立于1928年12月21日,是目前世界上最大的固体火箭发动机制造厂家。其最早的名字是Thiokol license Co.,1929年改为Thiokol Co.,1955年又改为Thiokol Chemical Co.,1973年又改回为Thiokol Co.。它的分部有:爱尔克顿分部(Elkton),洛根分部(Logan),路易斯安那分部(Louisiana),化学分部(Chemical),瓦沙奇分部(Wasatch),AFA公司,纤维分部(Fibers),犹他闪光分部(Utah Flare),等等,在日本,有Toray锡奥科尔有限公司和Yoshino—锡奥科尔K.K,在英国有锡奥科尔化学有限公司。     

(DT)碳化钨钢结硬质合金的锻造

DT碳化钨钢结硬质合全为粉末冶金合金,其组织结构是自由结晶铸态组织,需经锻造改善组织结构,再经热处理提高强度,韧性、耐磨性。因此种合金塑性差,不易变形,故具有独特的加热和锻造特点,经研究设计加热曲线,编制锻造工艺规程,采取严格控制加热温度与加热速度,开坯锻造以锻件中心部位变形为准;终锻最后一次变形量不大于10％等工艺技术措施,使总量4664.42公斤的锻件的合格品率达96.57％。而产生废品的主要原因是在始锻时,中心部位未锻透即转入成形锻所致。     

阿里安—5固体火箭发动机

阿里安—5运载火箭的两台大型固体助推器都是由三个装有HTPB复合推进剂的发动机分段和一个安装在柔性轴承上的喷管及一个点火器组成。助推器组装后高27m、直径3m、重268t(含推进剂237t)。 三个发动机分段由两种构件组成,都采用4SCDN—4—10钢。为了有较高的可靠性,未采用焊接方法。圆筒部分采用一种先进的剪力旋压工艺生产,前、后封头采用锻造方法制成。 组成分段的构件用锁销连接在一起。然后给分段贴热防护层,防护层由EPDM/硅(GSM55)和EPDM/凯夫拉(EG2)制成。采用浇注—粘接工序进行推进剂装填。     

高强度铝合金的挤压铸造技术

挤压铸造又名液态金属锻造,是一种最新的热加工工艺.所谓挤压铸造就是把锻造和铸造结合为一,其工艺过程是:将熔融金属浇入阴模内,让其固化一定程度,再把密配合的阳模合在一起,把金属压至阴模的各个角落,以形成所要求的零件外形.在整个固化期间保持最大压力,其情形就象锻造那样通过活动的压模直接施压.在理想条件下,     

涡轮转子用GH4141高温合金锻造工艺研究

针对承受高温、高速、高载荷的GH4141高温合金涡轮转子锻造工艺,从影响金属塑性的因素以及锻造对金属组织和性能的影响等方面,对原有锻造工艺进行了分析,指出了存在的缺点.改进后的锻造工艺很好地解决了原有工艺的缺点,可操作性强,批次稳定性好,产品合格率大幅提高,成本显著降低.     

QFN元器件去金搪锡工艺技术研究

针对QFN器件的结构特点,研究了其去金搪锡工艺技术,研制了一种专用搪锡工装,使用局部波峰焊机去金搪锡后,器件焊盘中金元素质量分数小于1%,可保证QFN器件焊接后无金脆隐患,极大提高产品可靠性。     

印刷锡膏工艺参数的优化

印刷锡膏是表面组装生产中的第一道工序,也是最关键的工序,在表面组装生产中60%一70%的焊接缺陷与锡膏的印刷有关.本文将讨论与锡膏印刷有关的问题,包括锡膏参数和印刷机(特别是与刮刀有关的)参数,并对这些参数进行优化,以达到最好的锡膏涂布效果.     

印刷锡膏工艺参数的优化

印刷锡膏是表面组装生产中的第一道工序,也是最关键的工序,在表面组装生产中60％～70％的焊接缺陷与锡膏的印刷有关。本文将讨论与锡膏印刷有关的问题,包括锡膏参数和印刷机(特别是与刮刀有关的)参数,并对这些参数进行优化,以达到最好的锡膏涂布效果。     

美国国会、助推器制造厂家评论重新设计的接头方案

据《航空周刊》1978年2月9日报导; 目前,未参加航天飞机助推器接头重新设计的各个公司和新接头方案评审小组以及美国国会都担心锡奥科尔的新接头设计会限制助推器的重复使用性,从而进一步限制航天飞机的飞行。而NASA不同意这种估计。各个公司正在提出备选的block—2航天飞机助推器方案,以改进全安性和提高重复使用性。参议院科学技术与空间小组委员会指示NASA在锡奥村尔公司的助推器设计工作中,至少应吸收另外4家公司的经验。     

反射望远镜的发展历程（四）

新的反射镜 从牛顿到罗斯，在反射望远镜将近两个世纪的历史中，金属做的镜子乃是前进的障得。铸镜用的青铜易于腐蚀，不得不定期重新抛光，结果消耗了大量时间和劳动。有些金属耐腐蚀性好，却比青铜要重，而且昂贵。     

锡焊工艺及其在整机可靠性中的地位

本文介绍了在无线电电子工业中广泛采用的锡焊工艺的机理和特性,并通过计算说明锡焊工艺在确保无线电电子整机可靠性方面所起的重要作用。提出了提高锡焊质量的工艺措施。 锡焊质量的好坏,对整机乃至系统的可靠性影响极大。尤其在航天事业中,由于设备的工作环境恶劣,产品焊点成     

波峰焊焊料中锡铜的连续分析

波峰焊机使用63％锡焊料。由于锡料在高温下连续使用,其中的锡容易氧化,使含锡量降低,同时,随着线路板上铜杂质的引进,进一步的降低焊料的品质,从而经常造成假焊(虚焊)。 为保证焊接质量,焊料中锡含量应在62～64％之间,铜含量应小于0.4％。但是,在分别     

20MN锻造操作机控制系统的构建

针对20MN锻造操作机的控制系统的工作特性,提出由工业计算机和PLC组成现场控制网络,采用模块化、结构化编程思想,由软件实现控制系统各种控制、监测及调节功能。采用分段式PID控制调节器,能够实现20MN锻造操作机快速响应和准确的位置控制,降低了系统复杂程度,提高工作稳定性。