美“木卫二快船”或需推后发射

<正>NASA官员表示,若仍想让该局赶在2022年前发射"木卫二决船"探测器,将需要国会增加经费。"木卫二快船"旨在通过对木卫二这颗木星的多冰卫星进行几十次飞越探测来研究其宜居性。白宫此前—天公布的2018财年预算案为该项目研制工作申请的经费是4.25亿美元。预算案打算在2018年-2022年为这项任务总计拨款16.3亿美元。但根据NASA的预算文件,     

“贝皮·科伦布”完成地球借力飞行

正4月10日,欧空局的"贝皮·科伦布"水星探测器成功完成了一次地球借力飞行,使其能够继续向其探测目的地行进。探测器在本次飞越过程中与地球的最近距离为12693公里。按计划,它将在今年10月和明年8月进行两次类似的金星借力飞行,之后再做6次水星借力飞行,在2025年12月最终进入绕水星运行的轨道。     

美国出台新的探测木卫二计划

<正>3月28日,据国外媒体报道,在历时20年的研发之后,对木卫二的探索终于即将拉开新的帷幕。这也许将成为我们在太阳系中找到外星生命的最佳机会,因而引起了人们的关注。木卫二生命假说木卫二又名欧罗巴,是太阳系最大行星木星的63个卫星中一颗冰封的卫星,仅比月球稍小一点儿,直径为3100千米,在距离木星67万千米的圆形轨道上运行。它被木星潮汐锁定,如月球与地球的关系一样,永远面对着木星。与月球不同的是,木卫二具有含氧的稀薄大气层。以前的航天探测器发回地     

欧洲

<正>欧洲火星探测器开始降轨去年10月进入绕火星运行轨道的欧洲"微量气体轨道器"(TGO)已启动为期一年的大气制动工作,为使探测器能够探测大气中的甲烷,将通过反复进入火星上层大气来降低轨道。TGO是欧空局和俄罗斯航天国家集团合作开展的"外空火星"项目的—部分。由于火星7-8月将位于太阳背后,导致探测器与地面通信中断,气动制动降轨工作届时将暂停。到明年初,TGO的远火星点将降至约400千米,届时将利用推力器把近火星点也提至同一高度,使探测器进入一条圆形轨道,启动正常科     

日本未来的探测计划

<正>2013年8月,日本和欧洲合作研制的"贝皮·科伦布"水星探测器将被送上天。它是继美国信使号探测器之后的第2个水星探测器,飞行6年(约70亿千米)后于2019年进入绕水星轨道,展开为期一年的水星探测活动,拟完成五大任务:①使用其携带的高科技设备完成对水星     

美国两探测器进入绕月轨道

<正>2011年12月31日和2012年1月1日,经过约3.5个月的迂回飞行,美国航宇局两个"圣杯"号(GRAIL)月球探测器,即"圣杯"A和B,分别点燃主发动机,进入绕月球运行的近极椭圆轨道,轨道周期约11.5小时。这项任务旨在探测月球引力场的细节,以期制作     

未来20年的太阳系探索(下)

<正>3.3木卫二木星系统任务(EJSM)□□木卫二木星系统任务是美国和欧洲航天局(ESA)联合探测外行星的计划之一,该计划的探测对象涉及木星和4颗卫星木卫二(Europa)、木卫三(Ganymede)、木卫一(Io)和木卫四(Callisto)。该计划包括2个探测器:一个是"木星木卫二轨道器"(JEO);另一个是"木星木卫三轨道器"(JGO)。前者主要由美国航空航天局(NASA)负责,而后者主要由欧洲航天局负责。     

“嫦娥4号”中继星应急轨道控制策略设计与分析

"嫦娥4号"中继星作为"嫦娥4号"任务的重要组成部分,不同于其它月球探测器,首次选择绕地月L2平动点运行的Halo轨道以保证为月球背面的着陆器和巡视器提供连续的中继通信服务,这面临诸多技术挑战。基于任务需求和工程约束,梳理了中继星全寿命与轨道控制相关的故障类型,制定了多级应急控制目标,给出了分阶段应急轨道控制方案,提出将Lissajous轨道作为应急备选使命轨道,分析了推进剂消耗、中继测控条件和可行性,研究成果直接应用于中继星任务工程实践。     

系绳辅助的行星际轨道捕获研究

针对深空探测中应用动量交换系绳辅助进行行星际轨道捕获时的系绳控制问题,首先对运行在目标行星双曲线飞越轨道上的探测器系统进行动力学建模,给出了一致性轨道捕获条件和系绳最佳切断点,并进行了动力学特性分析。考虑到子探测器捕获后的变轨需求及系绳收放速率的限制,提出了新的最优控制方法,并应用模拟退火算法进行了数值求解。仿真结果表明,系绳切断时指向恰当,子探测器距离目标行星最近,将有利于后续变轨;系绳最大收放速率约为30m/s,切实可行。     

木卫二上的生命之谜

一直以来,寻找地外生命广受世人关注。迄今为止,天文学家们已经确定,太阳系中除地球以外的8颗大行星上都不可能有生命存在。但是,这8颗大行星周围都有各自的卫星绕其运转,这些卫星上会不会有生命存在呢?最近,伽利略木星探测器把我们的目光聚焦在木卫二这颗冰冻的星球上。 木卫二是木星的4颗大卫星中最明亮的一颗,它的半径约1570千米,轨道长半径为670000千米。根据早期旅行者2号获得的照片得知,     

木星系探测及行星穿越任务轨迹初步设计

基于我国未来木星系探测任务需求,初步设计了任务轨迹。以目前的发射能力,要实现木星的环绕探测必将利用行星借力,需设计借力轨迹。首先将脉冲变轨的轨迹设计问题转化为参数优化问题,在满足2029—2032年间发射并且飞行时间不超过7年的约束条件下,使用PSO算法对发射时刻、借力时刻、深空机动时刻、到达时刻等参数进行优化,使得探测器需提供的总速度增量最小。探测器进入木星系后,利用木卫3借力捕获至环木大椭圆轨道,又利用木卫4构造共振借力,最终捕获至木卫4的环绕轨道。在此基础上,还考虑了天王星飞越的拓展任务,天王星探测器在到达木星时与木星系探测器分离,利用木星借力可无消耗飞往天王星,并在2043年完成天王星的飞越探测任务。     

木卫二的冰下世界

飞掠木卫二 2003年9月21日，NASA实验室聚集了1000多名代表，这些人多是参与“伽利略”计划的科学家，与“伽利略”号木星探测器共事多年，而今天他们却要亲自见证这颗探测器撞向木星，这是因为“伽利略”号的燃料即将用尽，在木星引力的作用下，它的运行轨道可能发生变化而导致与木卫二相撞，这是科学家非常不愿意看到的事情，他们必须断然采取措施。     

“嫦娥4号”中继星任务分析与系统设计

作为"嫦娥4号"任务的重要组成部分,中继星将为着陆器和巡视器提供中继通信支持。不同于其它月球探测器,中继星首次选择了绕地月L2平动点运行的晕(Halo)轨道以保证对月球背面的着陆器和巡视器提供连续的中继通信服务,面临诸多技术挑战。在对中继星任务特点进行分析的基础上,梳理了研制中的技术难题,包括使命轨道的选择、使命轨道的到达和长期维持、中继通信体制选择等,并提出了解决方案。中继星的总体设计方案概述也在文中给出。     

对异面椭圆轨道目标航天器的长期绕飞轨迹设计与控制

研究了绕飞卫星对异面椭圆轨道目标航天器进行长时间绕飞观测的轨道设计与控制问题。首先建立了适用于目标航天器运行在椭圆轨道上的长期绕飞轨迹设计模型;得到了绕飞轨迹以目标航天器为中心且保持封闭的条件。然后,考虑绕飞轨迹安全性和完成任务的相对距离需求,针对具体目标设计了长期绕飞观测轨道。绕飞过程中存在的摄动和误差影响会使绕飞轨迹不能保持封闭,不满足任务需求,为此采用双脉冲方法对绕飞轨迹进行控制。仿真结果表明,对运行在异面椭圆轨道上的目标航天器,所建立的绕飞轨迹设计模型和轨迹控制方法可以用于长期绕飞轨迹设计与控制中。     

为什么说月船2号总体失败了

<正>我们为什么要说印度的这次任务总体上失败了呢?看起来这样的评价有些苛刻,因为这次印度成功地把探测器发射到了月球转移轨道上,成功实现了绕月飞行,还成功实现了轨道器与着陆器的分离。着陆器似乎是在最后一刻才失败的,像是万里长征只差最后一步的样子。然而假如我们对比"月船1号"的任务,可以发现,印度这次不能     

印度成功发射火星轨道器

2013年11月5日,印度用极轨卫星运载火箭-XL（PSLV-XL）从印度南部斯里哈里科塔（Sriharikota）发射场成功发射“火星轨道器任务”（MOM）探测器。运载火箭点火升空后,探测器成功与火箭分离,进入绕地球运行轨道,目前飞行情况正常。该探测器已于12月1日进入地火转移轨道。
　　“火星轨道器任务”也被称为“火星探测器”（Mangalyaan）,音译为“曼加里安”,是印度首次火星探测任务,由印度空间研究组织（ISRO）负责,总成本约为45.4亿卢比（约4.5亿元人民币）。     

先驱者11号探测器 成为第4个飞离太阳系的航天器

先驱者11号探测器在今年2月23日飞越了海王星轨道,成为第4个飞离太阳系的航天器。先驱者11号将与先驱者10号、旅行者1号和2号探测器一起探索太阳系疆域。在太阳系疆域附近,太阳电磁影响同银河系相一致。当先驱者11号飞越海王星轨道时,它与地球的距离达28亿英里。海王星轨道现在已被认作是太阳系广阔空间的边界。     

苏联无人采样返回任务取得巨大成就

月球(Luna)计划是苏联的两个月球探测计划之一,其第1次任务是1959年1月的月球-1探测器飞越月球,最后1次任务是1976年8月的月球-24采样返回。月球系列计划共成功发射24次,其中7次任务失败。在成功的17次月球任务中,包括2次月球飞越任务,6次月球着陆任务,6次月球轨道器任务,3次采样返回任务。1970年9月-1976年8月,月球-16、20、24进行了3次月球采样返回,共带回月球土壤样品约330g。尽管在实施该月球计划过程中有多次任务发射失败,但这一计划使苏联在月球探测方面取得了多个第一,例如:探测器首次飞越月球;首次进入月球轨道;首次获得月球背面照片;首次实现月球撞击;首次实现月球软着陆;首次实现月球采样返回。     

日本金星探测器首航

<正>日本首个金星探测器行星-C(Planet-C,被命名为佛晓号),在2010年5月21日由H-2A火箭发射,将在2010年12月飞抵绕金星运行轨道执行探测任     

木星和土星探测的未来发展态势

在20世纪60-70年代,美国、苏联先后向火星、金星、木星和土星发射了几十个探测器,并实现了火星和金星的机器人着陆。这些探测器中以探测火星和金星的居多,仅有几个掠过木星和土星,而且未能获得这些巨行星的全貌。1989年和1997年发射的"伽利略"(Galileo)木星探测器和"卡西尼-惠更斯"(CassiniHuygens)土星探测器分别进入了木星和土星轨道,实现了大气就位探测和土卫六表面着陆,获得了前所未有的资料,更激发了世界对这2颗巨行星及其卫星的关注。2004年,美国航空航天局(NASA)和欧洲航天局(ESA)先后发布的深空探索愿景中均规划了木星及土星探测任务。2008年,NASA和ESA组成了木星系探测联合研究组(JSDT),提出了在2020年后实施"木卫二木星系统任务"(EJSM)和"土卫六土星系统任务"(TSSM),美欧将集中资源联合开展木星系和土星系探索任务。2011年,美国选定了"土星海"(TiME)着陆器作为2016年的发现级备选任务。2012年5月,ESA确定了将在2022年发射"木星冰月探测器"(JUICE),将探测木星卫星存在生命的可能性。