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发射晶体号舱今年6月12日,苏联晶体号舱在排除故障后,与和平号空间站对接,从而使和平号空间站的体积扩大了1/3,总重量达69吨,比美国的“天空实验室” (74吨)略轻。晶体号舱原定在3月份发射,因舱内计算机的问题而一再推迟。5月31日,苏联在拜克努尔发射场用质子号火箭将它送入轨道。原定6月6日和和平号空间站对接,但由于舱内姿控发动机故障,计算机停止了自动对接程序。过去量子号的两个舱在和空间站对接时也出现过类似问题。6天后,晶体 相似文献
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日搁置航天飞机计划 目前 ,日本已中止原本希望于 2 0 0 4年发射的无人航天飞机研制计划 ,其原因是对怎样发射航天飞机存在种种问题。按照原先的计划 ,重 2 0 t的希望 -X航天飞机本应该采用日本研制的 H-2火箭发射。去年 1 1月 ,一枚 H-2火箭在发动机出现故障后被迫在空中引爆。于是就有人建议 ,不用运载火箭发射 ,而改用喷气式飞机携带航天飞机发射升空的方法。俄把国际空间站的一个舱体推向市场俄罗斯航空航天局和能源航天公司已决定 ,将把俄方在国际空间站上的一个对接舱推向市场 ,这样 ,俄罗斯在国际空间站上的一个多功能舱体将进入… 相似文献
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俄罗斯宇航科学院一位航天专家近日称,尽管安全纪录相当糟糕,但俄"质子"M火箭仍将是一种关键的运载工具。他认为,"质子"号会留住其客户,并保住其特有地位,原因是商业航天发射市场缺少这一级别的火箭。"质子"M和欧洲的"阿里安"5目前是使用最 相似文献
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2004年11月29日,俄联盟TMA-5号载人飞船与国际空间站的码头号气闸舱分离后只用了不到半小时就成功与国际空间站上的曙光号功能舱完成重新对接,目前两名航天员已经返回空间站。莫斯科时间12点29分联盟TMA-5号载人飞船开始与码头号气闸舱分离,3分钟后船站分离。接着航天员操纵飞船,飞到距码头号30米的位置,然后再驾驶飞船重新飞向国际空间站,于莫斯科时间12点52分与空间站的曙光号功能舱完成对接。整个重新对接的过程用了23分钟,比原计划的31分钟缩短了8分钟。对接完成后,两名航天员花费了约一个半小时检查对接口的密封状况。在确认一切正… 相似文献
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在1997年11月开始正式建造阿尔法国际空间站之前,美俄计划进行7次航天飞机与“和平”号空间站的对接。为了完成1995年6月29日阿特兰蒂斯号航天飞机与“和平”号空间站的第一次对接。必须预先把“和平”号空间站上的“晶体舱”从其Z轴位置移至轴向(X轴)对接口,在完成对接和航天飞机离开空间站以后,这个“晶体舱”又必须重新移至其原来的Z轴位置(见上图)。以后的每次对接都要这样操作是不切实际的,况且移动“晶体舱”的机械臂,其设计寿命也快到了。为此,为方便今后的航天飞机与“和平”号空间站对接,俄国人提出了一个新舱计划。 相似文献
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正2017年12月17日,俄罗斯联盟FG型运载火箭在拜科努尔发射场发射了联盟MS07载人飞船。飞船两天后同国际空间站对接。船上乘客共3人,分别是俄罗斯、美国和日本航天员。这是11月28日联盟2-1b/"弗雷盖特"M型火箭在俄远东东方发射场由于上面级问题发射失败后联盟号火箭的第二次发射。调查人员已排除火箭下面三级在那次事故中的责任,没有"弗雷盖特"上 相似文献
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二○一○年2010年国际空间站的组建已近尾声,航天飞机3次造访国际空间站,为空间站增添了美国"宁静"号节点舱和"瞭望塔"号观测舱、俄罗斯"黎明"号小型实验舱;更换了已经用尽的氨冷却剂储罐和一些旧电池组;安装了通信天线等部件。 相似文献
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1996年4月23日,俄罗斯用质子号火箭将和平号空间站的最后一个舱自然号发射入轨,3天后顺利对接。至此,这个有六个舱、重达百余吨的空间站的组装全部完成,终于了却了苏联/俄罗斯航天专家们多年的心愿。 相似文献