振动环境试验标准的发展

振动标准不仅是生产中的机载设备、附件及结构进行振动试验的技术依据,而且是新机设计中提出环境条件的主要依据。它是保证飞机安全可靠的基础技术标准之一,应反映当代科学技术水平,以最少的代价和时间获得产品的高度可靠性。几十年来,振动标准经历了从无到有,从不完善到较科学的发展过程。     

制订振动环境试验标准的有关问题综述

飞机机载产品将会经受多种不同的使用环境.其中振动环境,由于其作用的严重性和持久性,乃是比较重要的一种使用环境.实践表明,许多使用故障或者事故均与振动问题有关.     

环境试验标准简介

我国幅员辽阔,地形复杂,气候多变。航空产品在使用、贮存、运输过程中无不遇到各种复杂的环境,而各种环境因素都将影响到航空产品安全可靠的工作。因此,环境试验研究工作日益引起人们的重视,环境试验标准的制订工作正在积极进行。现将这方面的有关情况简单介绍于后,供参考。     

超大型结构振动环境试验

针对某工程工艺罩振动环境试验,探讨了超大型结构振动环境试验技术,比较了几种振动环境激励方案,确定了对于工艺罩这类超大型结构件的振动环境以单振动台加水平滑台的激励方案,并且确定了夹具设计原则及对夹具设计方案进行了有限元分析和设计,并成功应用于某工程工艺罩振动环境试验。     

无人飞机环境振动试验条件的计算分析

为了检验无人驾驶飞行器某些机件的机械强度,以及电气设备和自动控制系统的工作的可靠性,除了要对成品附件进行环境振动试验外,更重要的是对整机的电气及自动控制系统进行与飞行器工作条件相适应的环境振动试验.环境振动试验的条件,通常应根据大量的实测数据进行统计分析提出.但在缺乏实测数据的情况下,我们试图用计算分析的办法来确定环境试验条件.本文就是介绍我们在确定无人飞机环境振动试验条件的一些分析考虑.     

振动环境试验条件的确定

讨论了根据实测数据确定振动环境试验条件时需进行的集合检验、区间估计等问题,以及如何综合考虑子样与母体之间的关系、平台状态与试验状态之间的差别、抽样等实际情况,最终确定出合理的试验条件。     

直升机振动环境与机载设备振动环境试验若干问题的探讨

简要介绍了直升机振动环境的特点,结合国军标和国外有关标准,对标准执行过程中的一些问题和直升机机载设备振动环境试验的有关技术问题进行了分析讨论,并提出了一些建议。     

国外飞机防火试验标准及其应用

介绍了国外现有飞机防火试验标准的内容和使用范围,尤其是有关防火系统飞行试验方面的标准和规范,就如何加强我国飞机防火飞行试验标准建设和开展相关工作提出建议。     

热环境下结构固有振动特性试验及分析

高超声速飞行器在气动热环境中,其固有频率和振型会受温度升高的影响而发生变化,从而其颤振特性也要发生改变。本文建立了适用于工程应用的飞行器翼面结构热模态试验方法及试验装置,为验证该方法的有效性,针对高超声速飞行器翼面结构特征,设计和制造了钛合金翼面盒段试验件,测试了高温环境翼面热模态。开展了单面加热、双面加热、温度呈梯度分布加热和随时间变化加热等几种加热方式对比试验,试验结果表明,温度升高对结构模态特性影响明显;且该试验方法具有很高的工程实用价值,可应用于飞行器翼面结构热模态试验;同时,建立了试验件有限元模型,开展了热模态分析,对试验结果和分析结果进行了对比分析和讨论,结果具有较高的一致性。     

从振动观点看环境试验与可靠性试验

 <正>目前,我国航空产品设计人员把环境试验和可靠性验证试验混为一谈,造成试验设计的错误。本文试图较全面地阐述航空产品的环境振动试验与可靠性验证试验之间的关系,着重分析两种试验在试验目的、应用场合、试验量值、试验时间与失效判据等方面的区别,以期澄清容易引起混淆的一些概念。     

飞机结构件振动环境试验技术初探

阐述了试验载荷谱、激励方式、夹具设计技术、振动控制等四个关键技术。介绍了飞机结构件振动环境与其它载荷及环境的综合试验，同时对振动环境试验的发展趋势作一探讨。     

国外航空机体球轴承标准分析

基于SAE和EN的航空机体球轴承产品标准,对比分析了SAE和EN的航空机体球轴承标准体系,对相应的SAE和EN产品标准的主要技术内容,包括尺寸、材料、表面处理、密封固定性能、润滑、无载旋转启动力矩、静态承载能力、动态承载能力等性能进行了对比分析,指出了标准之间存在的共同点和差异,为我国航空机体球轴承标准体系建设工作提供一定的借鉴。     

国外航空自润滑关节轴承标准分析

分析了国外航空自润滑关节轴承标准，对标准的构成和主要的技术内容，包括尺寸、材料、粗糙度、表面处理、径向轴向静态承载能力、径向动态承载能力以及无载旋转启动力矩等进行了对比分析，指出了各标准之间存在的共同点和差异。     

电路板环境应力筛选振动试验方法研究

随机振动环境应力筛选试验是航天电子产品在生产制造过程中的一项重要内容,环境应力筛选试验做为一道工序,与产品的使用环境无关,目的是发现和剔除制造过程中的不良零件、元器件以及工艺缺陷等的早期故障。利用工艺电路板进行试验测定,分析响应曲线中的优势频率,进行局部带谷控制或降低控制谱值控制,保证不使筛选产品关键部位受到过应力作用。     

振动试验干扰实例分析

振动试验系统正确接地是减小噪声十分重要方法之一。接地不当会严重影响振动试验系统的可靠性和稳定性。本文以HN-6制导舱振动试验过程中受到噪声干扰的实例为背景，从如何正确接地来抑制、减小振动试验干扰噪声的方法来进行展开和分析     

材料高频振动环境疲劳试验的设想

利用振动台产生振动环境以及刚性质量块产生具有固定频率的交变载荷并作用于疲劳试件上,以1000Hz左右交变载荷激励试件,完成R=-1条件下的材料高频振动环境疲劳试验,实现非共振响应下的材料拉-压疲劳性能试验技术,丰富和发展疲劳试验方法,以满足军民用机械工程的需求。     

直升机机载设备飞行振动环境试验条件设计

本文以某杌飞行实测数据处理结果为例,根据通用标准,给出了剪裁设计机载设备振动耐久性试验条件的方法。文中对环境振动谱中的宽带随机分量采用通用标准的规定;对简谐分量给出了频率选定和量值设计的具体方法。其结果使试验程序简便,试验时间和量值较通用试验条件合理。     

可靠性试验振动环境应力归纳方法的研究

本文研究了如何从实测数据处理和归纳出进行可靠性试验时所需要的振动环境应力的方法。提出了两种数据归纳方法——等效能量法和风险率法;并给出了实测数据分析实例。     

飞机结构件复合加载振动环境试验技术研究

从总体思路、夹具设计、载荷耦合影响消除等方面阐述了振动分别与疲劳载荷及多点静载的复合加载技术,并分别应用于两个型号结构件的振动环境试验。试验曲线表明提出的方法是简便可行的。