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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 234 毫秒
1.
正王启民WANG Qimin入选国家"千人计划"青年项目Young Overseas High-Level Talents Introduction Plan国家优秀青年科学基金获得者Excellent Young Scientists Found of NSFC广东工业大学机电工程学院教授、博士生导师,入选广东省高校"珠江学者"特聘教授。从事硬质涂层和高温防护涂层;合金、氮化物/氧化物涂层的制备、微观结构与性能;摩擦磨损、高温氧化腐蚀;高速切削刀具涂层;模具涂层;发动机叶片涂层等研究。SCI收录论文80多篇,申请美国发明专利1项、中国发明专利18项,获授权14项。任中国机  相似文献   

2.
第二次世界大战结束以来,获诺贝尔奖的美国科学家最多,共128人,欧洲为93人,日本5人。美国得到的专利权比世界其他国家的总和还要多,其技术专利占资本主义国家的60%。 美国重视教育,不断增加对教育的投入。1983年它的教育经费为2265亿美元,到1990年增至3530亿美元,人均比日本高出42%。美国在校大学生为日本的3.5倍。目前,美国有72.5万名科学家和工程师从事研究和开发工作,平均一万名就业者中有66名科学家和工程师。  相似文献   

3.
《红旗技术》2006,(1):32-32
“十五”期间,我国在科学前沿领域取得一批原创性成果,产生了重要的国际影响。据统计,2001~2004年,973计划项目获得授权的发明专利2193项。获国家三大奖93项。  相似文献   

4.
美国军用航空工业概况 美国航空航天工业简介 美国是当今世界上航空航天工业最发达的国家,拥有最完备的工业与科技体系,其规模与技术水平均居世界领先地位。美国的航空航天工业是其赖以平衡国际收支的重要出口产业。 1993美国航空航天工业的总销售额为1240亿美元,其中飞机销售额约占50%,导弹和航天产品销售额约占30%,其他产品占20%;全行业从业人员达91万人,约占全美劳动力的2%,占全美制造业从业人数的9%。  相似文献   

5.
美国是世界通用航空最发达的国家,其通用航空的现状和发展趋势代表着世界通用航空发展的方向。据统计,截至2010年,在联邦航空局(Federal Aviation Administration,FAA)登记在册的通用航空器24万余架,可供通用航空使用的机场2万余个,通用航空飞行员约60万人,每年运送旅客数1.72亿人次,年飞行小时为2770.5万小时,通用航空飞行占所有航班飞行的76%。  相似文献   

6.
2006年10月27日,由兰州理工大学博士生导师樊丁教授领导的科研组历时7年研制出了新型活性焊接材料。经中国科学院院士、国内焊接权威专家潘际銮等专家鉴定,认为这个项目的多项指标已达到国际先进水平,研究成果填补了国内空白。这项科技成果申报了3项发明专利,目前已有2项获国家  相似文献   

7.
<正>我国互联网的迅速普及,使得电子商务得以飞速发展。中国电子商务研究中心报告显示,2013年中国电子商务交易额首次突破10万亿元大关,其中网络零售超过1.8万亿元,成为世界第一大网络零售国;同时美国著名咨询公司麦肯锡报告指出,2013年中国互联网经济占GDP比重由2010年3.3%大幅升至4.4%,超越美国达到了全球领先国家水平。电子商务新模式已渗透居民的衣食住行各方面,对消费模式影响深刻。其中,民  相似文献   

8.
引言 2006年美国航空航天局(NASA)委托美国国家研究委员会(NRC)的航空航天工程部(ASEB)完成了一项关于未来十年美国民用航空研究发展方向的报告:《民用航空技术十年发展规划》。该报告的研究范围是民用航空运输系统未来发展的研究和技术课题,目的是提高民用航空运输系统的经济性、安全性、环保性和舒适性,从而“继续保持美国在民用航空领域的世界领导地位”。  相似文献   

9.
1998年世界通用航空飞机达到326255架,飞行员56.2万人,年飞行量达5100万小时(其中教学飞行占23%商业和空中旅游飞行占55%,空中作业飞行占23%)。美国供通用航空使用的机场、直升机起降机场达17500个。通用航空为美国创造价值450亿美元,为54万个劳动力提供了就业机会。与世界通用航空业相比,我国通用航空业差距太大:通用航空飞机和直升机总量仅占世界总数的0.13低通用航空飞行量仅占世界总数的0.24%,而且在通用航空的许多领域我国仍处于空白。我国通用航空市场概况我国通用航空从1951年组建起至今走过了一条曲折漫长的道路,…  相似文献   

10.
大多数国家要求商用航空公司要始终按照仪表飞行规则(IFR,instrument flightrule)在其国境内进行飞行。按仪表飞行,驾驶员有各种各样的助航设备帮助他安全起飞、飞行和着陆。在所有这些最重要的助航手段当中,有一项“空中交通服务”(ATS,airtraffic services),是目前世界多数地区所普遍采用的。我们首先从国内空中交通服务谈起。在这一方面,美国的一套办法大概可以称得上典范了。美国人被公认是世界航空之先导,他们每年都为其他国家提供技术援助和训练数以百计的技术人员。还有一点也值得一提,就是由国际民航组织(ICAO,International Civil A  相似文献   

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世界通用飞机市场分析与预测   总被引:1,自引:0,他引:1  
通用航空目前在很多国家,尤其是经济发达国家已经成为重要的航空产业之一,在国民经济建设和社会发展过程中发挥着十分重要的作用。美国通用航空飞机拥有量几乎占了世界总量的2/3,其发展走向几乎成了世界通航业发展的晴雨表。本文介绍了FAA和DMS国际预测公司分别对美国和世界未来10年通航飞机市场的发展预测和分析  相似文献   

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美国联邦航空局(FAA)与以下国家及组织达成了14项全球定位系统合作协议,还与不少国家达成了17项1984世界大地测量系统(WGS-84)双边合作协议。美国积极缔结双边协议 共同开发全球导航卫星系统@朱济杰  相似文献   

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辽宁科技大学先进磨削技术研究所成立于2010年5月,是辽宁科技大学的骨干科研团队之一,经过9年的不断努力,目前已发展成为集基础研究、应用开发到生产经营于一体的新型科研机构,凭借磁力研磨这一核心技术在国内复杂零件表面光整技术领域中异军突起,技术能力处于国内领先水平,培养和造就了一批磁力研磨光整技术方面的研究人员,取得系列科研成果。近年获辽宁省科技进步三等奖2项,国防科技进步三等奖1项,中国航空发动机科技一等奖1项;授权国家发明专利18项,实用新型专利100余项;主持国家级科研项目8项,省部级科研项目16项。先进磨削技术研究所一直秉承学以致用的原则,始终把握复杂工件表面精密研磨技术的前沿,面向企业,服务企业,把研究成果向企业推广应用,转化为生产力。  相似文献   

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CESSNA208机型是美国 CESSNA AIRCRAFT COMPANY制造的一种单发涡轮螺旋桨9座(CAAC审定最大座位为12个)飞机,至今已有14年的制造历史,在全球106个国家(地区)已销售1800余架(占世界同类型机市场50%以上),并建立了相应的服务机构。 CESSNA公司位于美国中部KANSAS州的WICHITA,  相似文献   

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美国是世界上民用航空事业高度发达的国家。它的民用飞机数量及飞行活动居世界首位,例如在1981年注册登记的即达259 410架,其中包括3805架航运公司飞机,211 045架通用飞机;同时,美国民用航空器及其零、部件进出口(主要是出口,也有相当数量的中小型飞机、零部件的进口)的数量也居世界首位。相  相似文献   

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本刊资讯     
2018年航空工业两项成果获国家科学技术进步二等奖1月8日,中共中央、国务院在北京隆重举行国家科学技术奖励大会。2018年度国家科学技术奖共评选出278个项目和7名科技专家。其中,国家最高科学技术奖2人;国家自然科学奖38项,其中一等奖1项、二等奖37项;国家技术发明奖67项,其中一等奖4项、二等奖63项.  相似文献   

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航空工业是一项高技术产业,许多国家,包括印尼、巴西、日本、印度等都能自行研制出飞机,但真正能独立研制出航空发动机的只有美国、英国、法国和前苏联.这表明航空发动机技术是一项难度更大、技术和风险更高的技术.纵观世界航空发动机工业的发展现状,目前美国属当今世界一流水平.  相似文献   

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英国是欧洲航空工业规模最庞大、实力最雄厚、能力最强的国家,最主要地表现在航空发动机和航空电子设备方面.可以说,欧洲没有一个国家航空工业能在航空设备领域与英国相比.英国航空工业不仅在能力方面是世界一流的,而且销售额在西方国家排位仅次于美国.就英国本国而言,其航空工业销售值占整个国家工业的5%以上,其出口额更占到9%左右.1980年英国航空工业销售额约为46亿英镑,1990达到120  相似文献   

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正凌云(宜昌)航空装备工程有限公司隶属于凌云科技集团有限责任公司,是集研发、制造、维修于一体的先进航空装备配套制造企业,主要从事航空零部件研发制造、航空复合材料构件制造及维修、航空保障工装设备研发制造、医用防护用品制造等业务。公司位于湖北省当阳市,占地面积10.6万平方米,现有员工200余人。近三年,获得军队科技进步奖2项,发明专利3项,实用新型专利30余项。  相似文献   

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高超音速飞行器及其发展趋势分析   总被引:4,自引:0,他引:4  
近半个世纪以来,航空航天界中没有哪一项技术像高超音速技术那样,耗掉了几辈人的心血,却至今没有得到最终的成果.50年代末,美国X-15高超音速验证机的首次高超音速飞行试验,曾鼓舞人们采用吸气式发动机去利用空气中的氧;60年代,又开展了超音速燃烧冲压发动机等一批关键技术的研究,但美国的航天飞机却仍然在使用火箭发动机.1986年美国的国家空天飞机  相似文献   

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