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相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
刊刊互动     
<正>《国际航空》2013年第12期廉航是近年航空运输业中发展最快的领域。欧美地区的廉航运营规模和收入水平已达到相当高度,新兴市场作为廉航的蓝海地区,发展速度十分惊人。中国本土廉航的市场份额目前十分有限,未来,政府应放手营造良好的低成本发展环境,市场主体则需顺势而为,迎接挑战。美国自冷战以来对于发展下一代轰炸机一直持谨慎态  相似文献   

2.
大手笔的购机行为和传统航空公司纷纷着手设立廉航子公司的现象,使得廉航成为2011年全球航空运输业的热点。通过关注各地区有重要影响并发展稳健的主要廉航,观察其航线的发展现状、规律,以及地区特色,可以更好地掌握全球廉航的发展趋势。  相似文献   

3.
李小群 《国际航空》2013,(12):26-29
廉航是近年航空运输业中发展最快的领域。欧美地区的廉航运营规模和收入水平已达到相当高度,新兴市场作为廉航的蓝海地区,发展速度也十分惊人。中国本土廉航的市场份额目前十分有限,未来,政府应放手营造良好的低成本发展环境,市场主体则需顺势而为,迎接挑战。  相似文献   

4.
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<正>《国际航空》2013年第12期廉航是近年航空运输业中发展最快的领域。欧美地区的廉航运营规模和收入水平已达到相当高度,新兴市场作为廉航的蓝海地区,发展速度十分惊人。中国本土廉航的市场份额目前十分有限,未来,政府应放手营造良好的低成本发展环境,市场主体则需顺势而为,迎接挑战。美国自冷战以来对于发展下一代轰炸机一直持谨慎态度。随着全球安全形势的变化和美国国防战略的调整,在B-2之外发展一型实用的先进轰炸机逐步成为美国空军的需要,而这一项目也于近期走上正轨。  相似文献   

5.
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<正>《国际航空》2013年第12期廉航是近年航空运输业中发展最快的领域。欧美地区的廉航运营规模和收入水平已达到相当高度,新兴市场作为廉航的蓝海地区,发展速度十分惊人。中国本土廉航的市场份额目前十分有限,未来,政府应放手营造良好的低成本发展环境,市场主体则需顺势而为,迎接挑战。美国自冷战以来对于发展下一代轰炸机一直持谨慎态度。随着全球安全形势的变化和美国国防战略的调整,在B-2之外发展一型实用的先进轰炸机逐步成为美国空军的需要,而这一项目也于近期走上正轨。  相似文献   

6.
英国《商业航空》(Airline Business)2001年第9期刊登了2000年世界航空公司的排名,以及相关运营数据(见附表)。现简要分析说明如下: 一、 航空运输量 2000年世界排名前100家的航空公司共完成运输总周转量3533.43亿吨公里,比1999年(3501.8亿吨公里)增长0.9%。国际民航组织(ICAO)185个缔约国约700家航空公司2000年完成运输总周转量4007.8亿吨公里,比排名前100家的航空公司多13%。排名前50位的航空公司2000年完成运输总周转量3157.…  相似文献   

7.
2007年12月28日,<航空精密制造技术>杂志第四届编委会主任杨育中、副主任张聚恩、徐炳仑、关桥等十八位编委及<航空精密制造技术>杂志编辑部、高博特广告公司的负责同志共聚北京航空精密研究所(303所)会议室参加<航空精密制造技术>杂志编委会第二次会议.  相似文献   

8.
《航空港》2005,(3)
国际民航组织的最新统计显示,2004年我国航空公司定期航班完成的总周转量为240.76亿吨公里,在全世界的排名由2003年的第五位跃升至第三位,超过了航空强国日本(224.3亿吨公里)和英国(222.6亿吨公里)。排在前两位的美国和德国完成的运输总周转量分别为1449.59亿吨公里和246.8亿吨公里。据了解,上述统计尚不包括香港、澳门和台湾地区。2004年,香港完成的航空运输总周转量为129.39亿吨公里;澳门为3.19亿吨公里。如将港、澳数据包括在内,中国将排名世界第二,仅次于美国。按客货运输分类,我国客运完成1762.68亿客公里,年增41%,在世界排名由前一年…  相似文献   

9.
在美国《航空周刊》新近发布的“年度运营表现最佳航空公司”榜单中,前十佳多为廉航等中小型公司。这提出了一个疑问:我们是否真的需要如此多大型且臃肿的传统航空公司?  相似文献   

10.
2006年第8期《航空商务(》AirlineBusiness)刊登了2005年世界航空公司的排名(The World Airline Rankings)以及相关运营数据,现将数据进行分类整理,并进行简要分析。2005年世界航空公司排名表明,世界航空运输业的收入已经是第二年两位数增长,但是高位的航空燃油价格导致了整体亏损。随着运输量的增长,旅客运输首次突破了20亿人次的记录。一、运营收益世界航空运输业在2005年实现了营业收入两位数的增长,而营业利润率从2.6%下降到2.5%。排名前150位的航空公司营业收入合计首次超过4000亿美元,达到4400亿美元,增幅11.7%。飞速上涨的航空燃…  相似文献   

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