1997：美国在亚洲的“天空开放”攻势及其进展

“天空开放”是美国全球航空运输自由化政策的重要组成部分。作为b界重要的航空市场和最具活力的经济区域之一，亚洲在美国航空运输政策制定者的眼中一直占有着十分重要的地位。为此，一俟与12个欧洲国家签定“天空开放”的协定，美国即把目光投向亚洲。它在这一地区推行“天空开放”的策略是“先易后难，逐个击破”。据此，它首先选择的是那些与美国已经存在着比较自由的航空关系的国家和地区，如新加坡、马来西亚、文莱、台湾和香港。美国国务院和运输部等政府部门的高官纷纷到访这些亚洲国家和地区，推销他们的“天空开放”主张，并且取…     

进取精神与体制改革中的传统价值观

世界范围内方兴末艾的新技术革命无疑对我国经济的发展是一场咄咄逼人的挑战。是主动迎战,还是被裹挟而去?二者必居其一,舍此别无他途。当今世界经济的高速发展有如狂风巨浪,无情地冲击着我们这个新兴的社会主义国家。特别是我们的东邻日本曾因战败,弄得满目疮痍,但举国上下奋发图强,一跃而为后起之秀。在这场世界性新技术革命竞技赛中,许多国家由于诸多原委,四十年浑浑噩噩,一觉醒来,日本作为一个经济巨人站起来了,成为世界经济强国中的佼佼者。连欧美发达国家也深深感到了威胁,西方国家称它为“亚洲的凤凰”、“亚洲新巨人”,赞扬它“以惊人的精力     

欧盟的航空保安法规标准体系（上）

“9.11”事件发生后,针对民用航空器的恐怖袭击以及利用民用航空器作为大规模杀伤性武器在空中和地面发动自杀式恐怖袭击的事件凸现出来,并对全球的政治、经济和社会各个方面造成极大的负面影响,特别是欧美等经济发达而各种矛盾又比较集中的地区受到的威胁最大。在世界航空运输总周转量排名前10位的国家和地区当中,欧盟成员国就占据了4席,作为一个整体,欧盟的航空运输总周转量占据了世界总周转量的近四分之一,同时,欧盟还是世界上经济最发达的地区,因此这一区域是恐怖势力发动恐怖袭击、制造重大影响事件的理想区域。1988年“洛克比空难”发…     

日本占领国际市场的五大战略

二次大战后的日本从废墟上复兴,并成为世界三大经济势力之一,这是当代最出色的经济奇迹之一。日本在世界范围内获得成功的重要原因之一,在于他们对“市场营销”的认识与实践,有作者用军事术语,研究它怎样运用侧面、正面、包围、迂回、游击五大战略的。     

波音展望二十一世纪

波音民用飞机集团顾客需求产品发展部总工程师杰夫·韦尔维(JeH Verwey)在新加坡举行的“亚太地区空运:挑战,机会与选择”会议上表示:亚太地区航空公司的需求是波音公司界定21世纪市场的推动力量。这次会议是由太平洋地区经济合作理事会属下的新加坡国家筹委会主办的。     

军用唱主角民用见回升——第11届新加坡航展述评

受“9.11”事件的影响,第11届新加坡航展的一个显著特点是军用航空的风头盖过了民用航空,反映了亚洲国家和地区对发展先进军用技术的关注,此外,约32亿美元的民用航空交易总额,为近几届新加坡航展的第二高值,也反映了世界航空运输业已开始复苏     

计算机仿真技术及其在工程上的应用

计算机仿真是近年来在科技界崭露头角的一门新型学科,它以经济、迅速、准确等特点显示了其强大的生命力,并日益在发达的工业国家里获得了广泛的应用。本文从基本概念入手,系统、详尽地介绍了计算机仿真的种类、基本原理及在工程上的实际应用;展示了浩翰纷纭的计算机世界中的又一新领城。     

新加坡民航法律制度

新加坡面积虽然仅有647．5平方公里，但这个东南亚岛国却成就了新加坡航空公司和新加坡樟宜机场这两个世界民航业的优秀典范。新加坡航空公司是世界上声誉最好、盈利能力最强的航空公司之一，而新加坡樟宜机场也是亚太地区重要的航空枢纽。新加坡能在世界民航业取得这样的地位，离不开其完备的民航法律制度的支撑。本文通过回顾新加坡法制社会建立的历程，介绍新加坡民航法律制度，     

樟宜机场——让新加坡与世界连接

新加坡樟宜机场是目前航空业界公认的世界上经营最好的机场之一,自1981年樟宜机场建成投入使用,25年以来,它一直保持着娇人的业绩,曾经荣获过业界、媒体和公众颁发的奖项250多个,仅国际航空运输协会(IATA)的金鹰大奖就获得有四次之多。2005年,樟宜机场的旅客运输量为3240万,货运183万吨,有80个航空公司运营抵经新加坡机场的航班,每周提供航班超过4000个,联通全球57个国家,184个城市,被国际机场协会(ACI)评为世界上第6个最繁忙的国际机场。虽然新加坡机场的成绩有目共睹,但是近几年亚洲机场间的竞争十分激烈,不断有新机场落成,包括日本大…     

倡导低碳飞行，实现航空业可持续发展

巴西是世界上动植物多样性最完备的国家，拥有世界上最大的森林和湿地。巴西政府高度重视生态环境的保护，通过立法、加大环境治理投入，大力发展绿色生态经济，更被联合国秘书长潘基文誉为“绿色经济的领跑者”。巴西绿色经济、绿色能源的巨大成功也使绿色理念渗透到航空、化工等领域。     

荷兰经典旅游

荷兰是世界最发达的国家之一,也是全球最富有的15个国家之一。尽管它国土面积只有4.1万平方公里,人口只有1600万。著名跨国公司如飞利浦、喜力(Heineken)、荷兰商业银行(ING)和荷兰皇家航空公司都创建于荷兰。世界上很多跨国公司也将其欧洲总部设在荷兰,其中包括索尼、通用电器和Sara　Lee 等等。同时,荷兰是一个美丽的旅游国家,风景秀丽,文化古迹多。宏伟壮观的巴里尔大坝、古老的风车、小巧玲珑的木鞋和千姿百态姹紫嫣红的国花郁金香,这是荷兰举世闻名的四大景观。荷兰旅游局国际项目经理凡帝和乐介绍说,荷兰阿姆斯特丹是欧洲游的重要…     

亚洲的航空枢纽——新加坡樟宜机场

根据国际机场委员会(ACI)1994年统计数字,新加坡樟宜机场的旅客吞吐量位居世界第27位,为216O万人(比上年上升了9.1％),货物吞吐量位居第12名,为102.7万吨(增长21.7％)。除它之外,在亚洲没有一个机场进入了前30名之列。假如只考虑国际运输(新加坡这个城市国家没有国内航线),樟宜机场的旅客吞吐量名列第9,货物吞吐量名列第7。据新加坡民航局最新的数据,共有68个定期航班经由新加坡直飞56个国家的124个城市。     

对委培生教育的思考

1992年春邓小平同志南巡讲话及随后举行的党的十四大,向世界郑重宣告,我国整个社会主义经济体制的目标是实行市场经济。这种改革一百年都不会动摇,全国人民的思想和行为都统一在这一光辉旗帜下。市场经济是社会发展到一定阶段的结果,它本身没有姓“资”姓“社”的区分。实行市场经济已成为世界经济发展的潮流,也是我国实现社会主义现代化的必由之路。在国家以经济建设为中心的今天,提高全民族的素质,为振兴经济服务,教育是根本,教育必须适应经济体制的转型并作出相应的调整,是刻不容缓的,尤其是非义务教育。     

美国振兴航空业

由于一些国家国内航空市场不景气,特别是美国和独联体两大“国内”市场运量下降,使整个世界航空业遇到了很大的困难。美国的航空业自1990年以来连年亏损。1992年,美国10大航空公司总计亏损50亿美元;1992～1993年财政年度,这些公司中只有一家盈利,其中三角航空公司亏损9.56亿美元。面对这种状况,以“重振国内经济”为口号的克     

刊刊互动

《航空世界》在过去的一年里,作为世界上航空业最发达的国家．美国继续拉大与其他国家的的技术差距。为谋求全领域的绝对优势．美国开始在军用和民用航空布局下一带技术。美国空军于2010年11月初发布“下一代战术飞机系统”能力需求征询书．拉开了第六代战斗机研制的大幕!本期的“封面故事”将盘点2010年的国外航空技术。     

现代模具技术的现状及发展趋势

美国工业界认为"模具工业是美国工业的基石";日本称模具工业为"进入富裕社会的原动力";德国给模具工业冠之以"金属加工业中的帝王"称号;欧盟一些国家称"模具就是黄金";新加坡则把模具工业作为"磁力工业";中国模具权威称"模具是印钞机".可见模具工业在世界各国经济发展中所具有的重要地位,模具技术已成为衡量一个国家产品制造水平的重要标志之一     

计算机仿真技术及其在工程上的应用(续)

计算机仿真是近年来在科技界崭露头角的一门新型学科,它以经济、迅速、准确等特点显示了强大的生命力,并日益在发达的工业国家里获得了广泛的应用。本文从基本概念入手,系统、详尽地介绍了计算机仿真的种类、基本原理及在工程上的实际应用;展示了浩翰纷纭的计算机世界中的又一新领城。(本文的第一、二部分发表于本刊90年第2期)     

新机纵横

新加坡的“蓝地平”无人机新加坡技术动力公司已经透露了它的“蓝地平”无人机的改进型。该机翼展６ｍ，总长３．２ｍ，能携带３７ｋｇ有效载荷，升至５８４０ｍ高空，滞空时间已提高到１６小时，其操纵性也已经改进。“蓝地平”２型是以色列埃米特航空咨询公司“毒刺”Ⅱ型无人机的发展型。该系统以一台米吉特防务系统公司的ＷＡＥ３４２双缸发动机为动力装置，提供１８．６ｋｗ的动力。系统的数据传输距离为１５０ｋｍ．台湾的“茶隼”Ⅱ型多用途无人机台湾中山科技研究院研制的“茶隼”Ⅱ型多用途无人机在新加坡２０００年航空航天博览会…     

浅析“入世”对中国航空运输客运市场的影响及对策

10月10日美国总统克林顿签署对华永久正常贸易关系（PNTR）法案，标志着中国经过14年的艰苦努力，使世界上经济实力最强的国家与人口最多的国家进入了一个商业开放的新时代，中国加入“WTO”指日可待。面对“入世”，面对21世纪，中国航空运输客运界与其他经济各界一样，可以说是“几多欢喜几多愁”，即为中国航空运输的发展带来了机遇，同时也为比较落后的中国航空运输带来了巨大的挑战。 WTO不仅适用于货物贸易，也适用于服务贸易及智慧贸易。它遵循以下市场经济的运行原则：非歧视性贸易；可预见的和不断扩大的市场准入；促进公平竞…     

航空自由化潮流中的航空政策

改革开放20余年来,中国经济已由一穷二白的贫瘠,走向“世界工厂”的繁荣。人们自然盼望天空开放为航空运输业赐福,成为“由航空大国到航空强国”的外在推动力。民航总局“与时俱进”,将制定航空政策的视角从航空运输单个产业的利益,拓展到国民经济整体利益、消费者的利益和地区经济发展的利益。航空政策将如同财政政策、货币金融政策一样,成为国家宏观经济的重大政策之一。