更准、更快、更多——F-22载弹分析

美国空军下一代F-22战斗机的研制成本,估计每架将达到7000万到1亿美元的天文数字,其工程和制造研制阶段的费用将在120亿～140亿美元的基础上再增加14.5亿美元。在这种背景下,美国四年一次的防务评审会议即将在5月召开,会上原定总共生产438架F-22的数量可能会削减,生产时间可能要延长,以腾出经费来发展其他急需的武器。美国空军为了在这场预算的争夺战中保持F-22的生产规模和进度,必须使     

JSF计划研制近况

JSF是美、英联合研制的下一代低成本、多用途、隐身战斗机。主要用于替换现役的F—14、F—16、F—18、A—6、AV—8B、“海鹞”等飞机。目前,美国和英国已经计划采购3000多架JSF,如果再加上其他国家的采购量,JSF的总产量可能达到5000－6000架。1996年11月,美国国防部选定由波音公司联合小组和洛克希德·马丁联合小组竞争JSF的生产合同,双方将通过在验证机阶段各制造两架原型机并进行它们的飞行试验进行最后角逐。前者研制的原型机代号为X—32,后者为X—35。目前双方提出的设计方案都已经通过了国防部的设计终审,进人首架原型…     

欧洲启动A-400M项目

欧洲 8国 7月 27日在范堡罗航空航天博览会上决定，他们将从空客军用公司采购 225架 A－ 400M军用运输机，欧洲国家共同制造一种运输机的倡议终于有了结果。这一决定为明年初签署研制协议扫清了道路。这笔合同将高达 190亿美元，包括 A－ 400M的研制、生产和初期经费支持。空客公司本身将出资 15亿美元，其中包括 10亿美元的一次性成本投资。最初订货将包括比利时 7架、法国 50架、德国 73架、意大利 16架、西班牙 27架、土耳其 26架和英国 25架。卢森堡出人意料地订购 1架。预计该计划的单机价格在 8000～ 8500万美元之间。 A－ 400M的…     

波音进一步减少B747/737的生产

为适应民机订货的减少,波音将进一步削减B747、B737的生产。生产率减小将导致西雅图地区2500人失业,而B777的开始生产可以补偿这一状况。到1994年11月,B737的产量将从每月10架减至每月8.5架。到1994年2月B747的生产从现在的每月5架减少到每月3架,到1995年1月将进一步减少到每月2架。这一削减没有考虑可能的新订货,包括沙特阿拉伯航空公司有意购买的B747/     

A380飞机的维修市场前景值得期待

<正>空客A380飞机早期的发展轨迹与波音747飞机相似,但未来的情况可能会改变。2013年,A380飞机迎来了一系列具有里程碑意义的事件,包括第100架的交付、订单超过300架以及阿联酋航空最新签订50架的大手笔订单。这些积极的消息从一定程度上提振了业内对这款"前景不明"的飞机的信心,但是这款超大型客机(VLA)的市场表现依然令人喜忧参半。运营交付情况由于市场对大型客机需求的减弱,空客A380飞机的储备订单量不断减少。空客自2007年以来获得的A380储备     

JSF计划的采购量增加

美英联合研制的联合攻击战斗机(JSF)的采购数量已由原计划的1874架增加到2036架。其中美海军陆战队和海军的采购数虽保持不变,仍分别为642架和300架,但海军希望它的JSF海军型具有最好的隐身性能,并能内部装载900千克炸弹和联合火力圈外攻击炸弹,以满足其”打赢     

转型中的印度航空业

<正>2023年2月,印度航空宣布已与波音和空客两大飞机制造商签署协议,计划采购470架新飞机。这笔商业航空历史上的最大客机采购订单包括250架空客飞机,分别为210架A320neo系列飞机和40架A350宽体客机,总价值约459亿美元;220架波音飞机,分别为190架737MAX飞机和20架787宽体客机、10架777X宽体客机,总价值约340亿美元。对于此次的大手笔订单,印度总理莫迪表示,考虑到庞大的内需和全球航空业的回暖,预计未来15年印度将需要超过2000架新飞机,与此同时印度也有望成为全球第三大航空市场。     

图片消息

F-35单价将翻倍 3月11日．美国国防部采办主管在国会向参议员称，F-35的平均单机价格（包括研制、采购和外场试验费）将从预计的5000万美元上涨至9500万美元，而批生产时的单机价格预计将达到112亿美元。由于超过了相关法案规定的成本上涨不能突破50％的限制．可能将导致启动JSF项目替换机型的评估。     

简讯

洛克希德公司积极改装F-117的海军型 尽管美国海军目前并没有打算采购F-117的海军型,洛克希德仍在主动对F-117进行海军型的改装。最近该公司已经准备用带加力的F404-GE-400的派生型换装F-117现在所用的不带加力的F404-GE-F102,以满足海军所需要的能从航空母舰上弹射及爬升的性能要求。其他改进还包括,进一步减少雷达反射特征信号,增装GPS接受器及一个先进红外探测和诊断设备。公司还透露改装后的型号可能定为D型,公司说,这项改装计划原先打算为海军提供40架F-117海军型,但现在由于该机增加了侦察能力,海军可能需要75架,价值将达27亿美元。虽美国海军表示因为经费原因他们不会考虑采购F-117,但公司认为由于A-6马上要退役,A-12和A/F-X计划已取消,JAST计划的前景还不十分确定,F-117将是海军的一种很理想的替代机。(徐)     

偏最小二乘回归在军用飞机价格预测中的应用

由于军用飞机性能要求的不断提高,影响飞机采购价格的费用驱动因子繁多,使得原有的价格预测模型已经不适用于现代军用飞机。分析了军用飞机采购价格样本数据少、费用驱动因子多的特点,考虑到偏最小二乘回归(PLSR)方法在处理小样本多元数据方面的优势,应用PLSR对军用飞机采购价格进行预测。PLSR首先提取第1、第2主成分对采购价格样本的特异点进行剔除;然后进行变量投影重要度分析以筛选费用驱动因子;最后,PLSR对费用驱动因子进行回归建立军用飞机价格预测模型。实例表明,在军用飞机价格预测方面,与原有的预测模型和逐步多元回归模型相比,应用PLSR预测的精度更高,更能体现采购价格与飞机性能参数之间的关系。     

简讯

美国国防部副部长保罗·基明斯基最近批准麦道直升机公司的AH-64D直升机进入全速生产阶段,同时获准进入全速生产阶段的还有该机上装的毫米波雷达。目前批准的仅是美陆军的一个一年的采购合同,即一年采购不超过18架AH-64D,但他补充说,这项合同可以转为一个多年的采购合同,即在今后5年中采购232架该机。他同时还批准洛克希德·马丁公司的“海尔法”Ⅱ射频导弹进入低速生产阶段(到352枚为止),然后进入全速生产阶段。麦道计划于1996年中开始对758架AH-64A进行重新改制工作,首架由A型改制成D型的AH-64将于1997年初交付。共要求在220架改制的AH-64D上装毫米波雷达,所有改制型都有装毫米波雷达的能力。     

简讯

▲日本推出MH2000直升机 MH2000是日本研制的双发10座民用直升机。该机采用“浮动”式座舱结构,由于不直接与机体相连,可有效地减少舱内噪声。该机采用自行研制与市场采购相结合的研制道路,自行研制的部件包括旋翼、主减、操纵系统、发动机、振动阻尼系统等;市场采购部分主要是航空电子设备。     

不断完善 不断开拓浅析欧洲直升机发动机发展近况

据据英国罗－罗公司预测,从现在到2008年,国际市场上将需要8945架装涡轴发动机的直升机,其中60％是民用直升机,其余为军用直升机。为了争夺直升机发动机市场,在欧洲以罗－罗公司为首的发动机制造商正在不懈努力,开发新产品和开拓新市场,使用于直升机的涡轴发动机处于世界领先水平。改进改型发展系列产品改进改型、发展系列产品历来是航空发动机商家用来节省经费、缩短研制周期和减少风险的发展途径。美国艾利逊公司在研制艾利逊250型发动机时就沿用了这种方法。该公司于60年代开始为轻型直升机研制250发动机,经过30多年的改进改型,…     

战斗机可靠性研发费用

阐明了可靠性指标的提高虽使研制费用和购置费用增加,但由于高可靠性可以降低战斗机发生故障的概率,使维修工作量和备品备件减少,从而使得战斗机维修费用下降;进而介绍了可靠性研发费用模型和可靠性与维修费间的关系模型,以便定量分析战斗机可靠性增长带来的经济效应.     

简讯

西班牙航空公司的管理部门在最后时刻公布了一项近乎残酷的挽救计划,以解救公司面临的财政危机。这家西班牙国旗航空公司取消了价值5.5亿美元的8架A321的订货。8架A340的意向订货也可能被放弃。其中头4架A340已被出租,后4架的交付期已推迟到本世纪末。该公司目前正在就租飞机而下是买飞机一事与波音商谈,8架B757已经成交,还有8架B757将于2000年交付。1993年西班牙航空公司损失690亿比塞塔(合5.5亿美元),1994年预计亏损额将达到400亿～440亿比塞塔。过去5年中,西班牙航空公司的负债增加了近2.5倍,超过了3000亿比塞塔。该公司总裁Salas希望从目前到1996年公司每年减少薪水15％,员工人数减少9％,而生产率相应提高。保留的     

下一代民用飞机的综合模块式航空电子设备

自1988年以来,为提高下一代航空电子结构的性能,航空电子工业界已经在综合化方面做了大量工作。这项工作已经纳入ARINC651。综合模块式航空电子设备(IMA)结构的最主要的目标是减少总的拥有费用,这可以通过减少采购费用,减少备件需求(包括缩减备用的外场可更换模块,即LRM的成本和所需LRM的数量两个方面),减少设备的卸下率.以及减少航空电子设备和导线的体积和重量来实现。此外,IMA还考虑到航空公司对更长的MTBUR(平均非定期卸下间隔时间)/MTBF(平均故障间隔时间)、改进系统性能     

欧洲的两架海军直升机面临着不同的命运

欧洲的两个海军直升机计划显露出了不同的景象。韦斯特兰-阿古斯塔公司的EH-101“莫林”(Merlin)的前景看好,已有44架反潜型订货。可能还会接到运兵型的订单,海军进一步采购的可能性也很大。而NH-90虽然正在进展中,但是在过去几年里该计划一再推迟,在其前途能够得到肯定之前仍须经过一段艰难的历程。     

装备研制项目的模糊挣值管理方法

由于装备研制项目广泛存在着技术风险,其预算成本难以用确定数描述,而现有挣值管理技术通常用确定数描述项目费用基线,忽视了项目的技术风险因素。为此,将技术风险引入挣值管理(EVM)方法,提出了一种装备研制项目的模糊挣值管理(FEVM)改进方法。该方法充分考虑了装备研制中的技术风险问题,利用技术成熟度(TRL)对项目计划成本进行估算,在此基础上,利用模糊数学理论,给出了一种基于可能度的高风险项目的成本和进度的模糊评价标准,并对项目的完工成本(ECC)和完工时间(ECT)进行了模糊预测。最后,通过案例对文中的方法进行了阐述。该方法针对装备研制项目技术风险大的特点,进一步拓展了挣值管理的适用性,对于决策者控制风险、保证项目的费用和进度具有一定指导意义和参考价值。     

罗·罗公司赢得沙特价值9000万英镑合同

沙特阿拉伯方面1995年10月26日宣布,它将购置29架麦克唐纳·道格拉斯公司生产的 MD—90双发中短程客机。这将使英国罗尔斯·罗伊斯(以下简称罗·罗)公司从中获得价值超过9 000万英镑的新定单。沙特阿拉伯的国家航空公司采购这种双发飞机,是他们重要的机队更新换代计划的一个组成部分。     

图片消息

目前,美国国防部与乔治亚技术研究公司和西科斯基公司分别签订了为期均为33个月,合同费分别为250万和150万美元的研制合同,用以为一个国防部航空应用技术局提出的“自主式侦察旋翼飞机试验台(ASKT)”技术试验计划研制一种能从飞机驾驶舱内操纵的小型自主式无人机(UAV)。这种无人机主要用来在未来战场上监视地面火力,保护攻击及侦察直升机免处其攻击。 国防部对这种无人机的要求为,续航时间1小时,最小航程10公里,其探测器具有在昼夜及各种恶劣气候条件下工作的能力,探测器舱重量不超过4.5千克。 按照合同规定,乔治亚技术研究公司将制造两架采用常规旋翼布局设计的这种UAV;西科斯基公司则提供