首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到10条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
阐述了飞机维修可靠性管理中使用的非计划拆换率、平均非计划拆换时间和故障时间等常用概念,解释了各概念之间的渊源和应用条件,给出了相应的计算公式,并通过具体的维修实例,说明了如何利用这些参数对飞机附件可靠性进行分析,特别是在确定附件性能和航材定货方面的应用.  相似文献   

2.
从附件的非计划拆换率分析、附件平均故障间隔时间/平均非计划拆换间隔时间分析、装机时间分析和误送率分析四个方面介绍了中国国际航空公司附件可靠性分析的原理和方法。  相似文献   

3.
机队作为航空公司运输能力的主体,其可靠性状态直接影响到航空公司的经济效益。在分析航空公司机队可靠性日常数据统计、采集方式以及管理的基础上,综合考虑维修可靠性方案和日常运行状态监控方案等,应用Delphi法,选取了使用困难报告(SDR)、机队可利用率、非计划停场率、日利用率、不正常千次率、故障率和部件非计划拆换率这7个参数作为航空公司机队可靠性指标,并确立了指标分级标准。针对航空公司机队可靠性指标具有模糊性、随机性和复杂性的特征,应用属性区间识别理论,建立了航空公司机队可靠性状态属性区间识别模型。为了克服指标权重的主观性问题,运用熵权法确定指标权重系数。最后分别应用属性灰色贴近度、属性置信度准则、灰色聚类和模糊模式对航空机队可靠性进行危险状态等级识别和结果分析。实例分析表明,熵权属性区间灰色贴近度识别方法更为简单、可靠和客观,为航空公司机队可靠性状态识别提供了一种科学识别方法。  相似文献   

4.
发动机作为飞机动力装置,它的健康状态直接影响着飞机的安全,因而对于发动机的性能监控是各家航空公司维修单位一项重要的工作。发动机性能监控可以帮助维修人员及时探测发动机内部损伤并在地面采取必要的安全措施以防止空中停车,同时减少发动机非计划拆换,延长发动机的装机时间,降低发动机的维护成本。通常各家航  相似文献   

5.
维修成本是航空公司直接营运成本中最复杂、相对可控制性又最强的一个重要组成部分,约占直接营运成本的14%~25%,因此,对于航空公司来说,控制并不断降低维修成本对提高航空公司的管理水平,最终获得更多的利润,有着十分重要的意义。一、飞机维护成本的控制和管理(一)应完善飞机排故拆换件控制程序,专设职能部门负责监控,对于日常航前航后的检修、换件,严格检查把关,杜绝误拆、误换和误送。(二)生产计划部门为确保持续适航,运行安全,必须优化维修计划。维修计划的制订应着眼于:工作计划的计划与控制,以减少工时及工作量;人力…  相似文献   

6.
航空发动机拆换率平滑方法研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
结合发动机视情维修策略的特点,建立起基于发动机剩余在翼时间预测方法的以飞机为对象的发动机群总保障成本的混合整数非线性规划模型,并提出了一种启发式拆换率平滑方法——SSPT算法,并以CF6型发动机的使用数据为例与其它三种算法进行分析比较.研究结果表明应用SSPT算法制定维修调度计划,能够使总保障成本最低、保障率最高、平均拆换率下降,并得到较好的拆换率平滑效果.   相似文献   

7.
基于CCAR 121部条款及咨询通告AC-121-53/54的规定,分析了适航审定试飞阶段的民机可靠性监控技术重点,建立了可靠性监控参数,进行了警戒值建模计算,运用MSG-3判断逻辑对飞机维修工作进行分析,提出了适用于试飞阶段的民机可靠性监控方法,为提升试飞维修保障效率以及为C919飞机及后续民机项目交付航线运营提供参考。  相似文献   

8.
利用监控技术对运行中的民用航空飞机故障进行实时监控,已经成为各航空公司普遍采用的技术手段。国航机队主要通过飞机状态预测和维修作业管理平台(APCM)的飞机健康管理系统模块进行故障实时监控,本文详细介绍了该平台使用过程中如何对告警优先级进行动态调整,以确保机队运行的安全性、可靠性。  相似文献   

9.
民用飞机制造商为充分了解和掌握机队运行可靠性状况,针对每一种机型的机队设定适当的门限值,将机队每个月的运行可靠性指标值与该门限值进行比较,从而快速掌握机队警戒状况,这是可靠性分析中基本的分析模式,其中门限值即警戒值。阐述了民用飞机警戒值的管理方法,详细说明了警戒值从计算、审批、修订到最终生效的整个管理流程,并对警戒值管理方法在ARJ21-700 飞机试飞过程中的应用进行了介绍。  相似文献   

10.
附件监控是指飞机维修部门对飞机附件的状态、使用情况进行跟踪控制。其目的是准确地掌握飞机在位件的使用情况,保证在位件的适航性,减少由于附件超时超寿使用而导致的飞行不安全因素;有计划、合理地更换附件,降低航材资金占用及维修成本,为可靠性管理提供数据依据;一、GAMECO附件监控的类型1.对时控件的监控附件使用到维修方案规定的时间间隔,进行翻修或静压试验等工作。2.对寿命件的监控附件使用到维修方案规定的寿命时间就报废。3.对视情件的监控通过日常监视和对视情件的的性能进行可靠性评估,以决定是否对维修方案中规定…  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号