事业单位试行人员聘用制的劳动法律思考

事业单位试行人员聘用制,是通过单位与其职工签订聘用合同来进行的,从法律性质来看,其聘用合同应属于劳动法意义上的劳动合同.由此,事业单位聘用争议的处理,也纳入了<劳动法>所规定的劳动争议处理的法律途径.     

学术动态

为加强测试学科建设,更好地促进其教学、科研的发展,我院已于最近成立了测试工程系(代号13系)。该系设有仪表测试专业,贯彻系办专业的方针,由系制订统一教学计划和聘用教师,不再设置教研室。为确保教学内容的不断更新,教学水平的不断提高,测试工程系将不断完善系内的科研体制,鼓励教师、工程技术人员积极从事科学研究和新产品开发工作。     

深化聘用制度改革探索实行岗位聘用制

聘用制度将成为事业单位的基本用人制度，实行岗位聘用制是其中的一项重要内容。本文在当前高校不断深化聘用制度改革的背景下，着重探讨了实行岗位聘用制的意义和实施岗位聘用制的操作环节，并对实践中的一些配套措施进行了思考。     

航空产品检验人员的工作压力及其对策研究

通过运用有关压力管理理论,综合多种测评和调查结果,对航空产品检验人员工作特点进行分析,尝试识别航空产品检验人员的压力源,初步提出航空产品检验人员自我缓解心理压力的途径和组织支持、干预办法。     

网络媒体议程设置特点探究

网络时代的议程设置功能，是对传统媒体议程设置理论内涵的补充和延伸。网络环境下，议程设置特点表现在主体双向互动性、受众议程崛起衍生性强以及受众议程设置反映社会议题三个方面。媒体需增强把关意识，通过信息引导等方式进行舆论导向，使媒介议程和受众不断深化，增强议程社会效果。     

民航英语等级测试:PEPEC与ELPAC的对比研究

本文通过PEPEC和ELPAC的题型、测试形式和内容以及测试目的与评分标准比较,得出结论:此两项高风险测试均注重受试者语言水平的测试,ELPAC测试语料更真实,题型设置更契合未来飞行人员的从业需求。     

我国高校空乘专业人才培养模式的改革与探讨

随着我国民航业的迅速发展,航空公司对空乘人员特别是优秀空乘人员的需求急剧增加.作为空乘人员重要培养渠道的高等院校近十余年来为航空企业输送了大量的空乘人员.但由于我国高校空乘专业建设时间比较短,很多方面还处于摸索阶段,许多共性问题急需解决.本文从招生、课程设置、教学方式、实习实训、学生管理等方面对空乘专业培养模式的改革进行了研究和探讨.这对于办好空乘专业、培养高素质空乘人员,提高航空企业的核心竞争力等都具有重要的现实意义.     

加强继续教育 提高编辑技能

从个人因素和环境因素两个方面分析其对编辑人员继续教育的影响。灵活多变的成就体验可以强化编辑人员的期望、信心和自我评价;编辑任务的挑战性、领导对编辑人员的激励性评价、同事之间的交流、管理策略的科学以及组织气候的开放可以优化编辑人员继续教育环境。只有对个人因素和环境因素进行卓有成效的处理,以之为基础的编辑人员继续教育才会顺利进行,而编辑技能的增强才会成为现实。     

创建宽基础、全素质、具备鲜明特色的电子信息工程专业培养模式

对电子信息工程本科专业设置的必要性和可行性进行了论证，提出了一套符合实际、定位准确的教学计划，阐述了特色办学的基本思想和专业课程体系的设置方案。     

三维复杂腔体的时域有限差分法分析

在计算三维复杂腔体雷达截面的时域有限差分法中，提出了一种简单的计算域设置方法。它由腔壁和腔口面外侧的吸收边界围成，与包围目标的常用计算域设置方法相比，忽略了腔边缘的绕射作用，但具有节省计算机存储空间，无需额外抽取外腔壁对电磁波的散射。数值结果表明该设置方法是合理可行的。     

浅谈高度表的设置

本对国际上普遍使用的高度表设置以及我国目前有关高度表设置的规定作了比较。分析了我国目前在过渡高度和过渡高度层之下使用场压（QFE）作为高度表设置值的局限性，提出了在过渡高度和过渡高度层以下统一使用海压（QNH）作为气压设置值的设想。     

航天环境可靠性西安试验与检测中心揭牌

2011年9月15日，航天环境可靠性西安试验与检测中心（以下简称中心）在西安举行了揭牌仪式。揭牌仪式结束后，组织了环境可靠性试验技术交流会。海军装备部、海军驻西安地区各军代表室、二炮驻航天四院军代表室、西安及周边地区航天、航空、兵器、船舶、电子、高铁、机械、高校等行业35家单位的领导和专家出席了本次活动，莅会人员160余人。     

浅谈消费心理与购买模式的逻辑关系--兼论技术类人员营销素质的培养

本文针对目前市场上对营销人员的需求旺盛情况，主要谈了从非专业人员中培养营销人员的方法。强调了学习创新的重要性。用通俗的引例，解释了复杂的心理学有关术语及认识过程与消费者购买行为的关系。培养营销人员准确把握消费者心理活动的能力，提高营销人员自身的生存能力和企业的竞争能力。     

企业技术研发人员沟通能力开发研究

企业技术研发人员作为一类群体,其沟通具有自身特点。通过在研发人员自我沟通、内部沟通、与管理者沟通及对外沟通四个维度进行全方位沟通分析,并基于组织与个人两个层面对企业技术研发人员沟通能力开发模型提出设计建议,有助于充分发挥其人力资本价值,继而为企业提高技术研发人员的工作绩效做出借鉴参考。     

空中乘务专业双语教学初探

对空中乘务人员的素质要求越来越高,其中要求最高的就是在英语能力方面。本文基于在让乘务专业学生学习专业知识的同时,如何更有效地提高他们的英语水平,简要阐述了目前这方面教学的现状,分析了空乘专业的课程设置,并对如何实施双语教学提出了几点对策。     

民航飞行学院飞行人员职业安全意识研究

利用自编的民航飞行员职业安全意识调查问卷，以民航飞行学院703名飞行人员为对象进行调查。研究发现，学院飞行人员具有良好的职业安全意识；安全认知、安全情感与安全意志三个维度发展不平衡，安全意志水平显著低于其他两个维度；经常接受安全教育的飞行人员的职业安全意识水平明显高于偶尔接受安全教育的飞行人员；单位安全状况很好的飞行人员的职业安全意识水平显著高于单位安全状况好的飞行人员；飞行学员的安全认知水平显著低于在职飞行人员。建议采取思想高度重视、创新安全教育、磨练安全意志、强化环境熏陶等措施，提高学院飞行人员的职业安全意识水平。     

急需：航线飞行员

根据空客公司的预测，未来20年内，随着航空器数量的增多和尺寸的增大，现有运载量将提高3倍，而与此形成矛盾的是，飞行人员在储备上捉襟见肘，因此，为日益扩大的机队找到数量充足的，有经验的合格飞行人员已成为当务之急和未来相当长一段时间内不得不面对的迫切问题。     

飞机机体损伤抢修的研究与应用

阐述实施飞机机体抢修时的关键问题,指出对飞机机体损伤的抢修应综合考虑检测与评估方法、修理方案、维修原则、修理前的准备、修理方法、人员组织结构和人员素质等多种因素的影响。     

新形势下民航高校辅导员队伍发展建设研究

民航高校辅导员是直接从事飞行大学生思想政治教育和管理的工作者,是高校教育工作的重要力量。本文通过分析民航高校辅导员队伍发展建设的现状及存在问题,归纳总结出新形势下促进民航高校辅导员队伍发展建设的三个对策:建立完善的高校辅导员聘用机制、建立完善的高校辅导员管理机制、建立完善的高校辅导员考核评价机制。     

对我校设置制冷与冷藏专业（冷链物流方向）的几点思考

文章结合今后广西经济社会发展战略及我校制冷与冷藏专业现状，提出了设置制冷与冷藏专业（冷链物流方向）设想，并就课程的设置、人才培养模式、高素质教师队伍建设提出了一些看法。