机载船舶自动识别系统测试评估技术研究

通过对机载船舶自动识别系统(AIS)研究现状的分析,引出了对机载AIS系统的测试评估需求。在对机载AIS系统进行简要阐明的基础上,对系统评估的评估流程、准则、评估项目分类、试飞方法、保障条件等做总体设计。结合工程试飞试验数据,对机载AIS系统的覆盖范围、接收距离-更新周期等项目进行分析评估,并据此提出了相关的使用建议。     

罗克韦尔柯林斯公司为庞巴迪提供机舱电子解决方案

罗克韦尔柯林斯公司正在为庞巴迪Global 5000洲际商务喷气机提供综合于机舱电子系统的Airshow21。首套系统的交付和安装将在今年夏季晚些时候完成。柯林斯公司的Airshow 21为Global 5000提供一个先进的系统架构,它支持一个以操作员特别需求为中心的整套机舱电子设备。该系统的特点是具有一个冗余的通信中枢,能最大地发挥系统的有效性,同时提供数字式信息分配以及易于在未来升级时安装。柯林斯公司的Airshow 21将允许Global 5000的乘客和机组人员监管几乎所有机舱环境方面的情况。先进的性能包括最新的实时商务连接、信息、娱乐和机舱管理…     

柯林斯公司的Pro line 21系列首次在豪客700飞机上安装

日前,罗克韦尔柯林斯公司的Proline21系列航空电子产品首次在欧洲一架豪客(Hawker)700飞机上进行安装工作。此次安装和补充型号认证由英国湾流宇航有限公司执行,该系统的认证工作预计今年夏天完成。作为传统机电仪表的功能替代产品,柯林斯FDS-2000显著地改善了可靠性并增强了功能特性。这个系统是以具有先进的图像能力的5英寸液晶显示器为特点,它能支持地形显示、气象雷达和空中交通碰撞回避信息、飞行管理系统地图和其它在水平位置指示器(HSI)和多功能显示器(MFD)上的重要信息。柯林斯公司AHS-3000姿态航向基准系统,以数字石英传感器…     

基于电子海图的船舶动态信息显示系统

随着全球经济发展、海事活动的迅猛增加,我国建立了船舶交通管理系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)等诸多应用于海事管理工作的信息系统.然而这些系统之间彼此独立、数据分散,且通过纸质海图进行标绘,不能为海事工作提供全面、快速、统一的信息支持.针对这一现状,本文设计了一套基于电子海图的船舶动态信息显示系统.该系统融合了VTS、AIS等现有信息资源,通过电子海图显示平台实现船舶动态信息的可视化,并且能够实时查询综合应急信息,有利于海岸、港湾的船舶管理及海上船舶的安全航行,提高了应急指挥的效率.     

基于电子海图的船舶动态信息显示系统

随着全球经济发展、海事活动的迅猛增加,我国建立了船舶交通管理系统(VTS)、船舶自动识别系统(AIS)等诸多应用于海事管理工作的信息系统.然而这些系统之间彼此独立、数据分散,且通过纸质海图进行标绘,不能为海事工作提供全面、快速、统一的信息支持.针对这一现状,本文设计了一套基于电子海图的船舶动态信息显示系统.该系统融合了 VTS、AIS等现有信息资源,通过电子海图显示平台实现船舶动态信息的可视化,并且能够实时查询综合应急信息,有利于海岸、港湾的船舶管理及海上船舶的安全航行,提高了应急指挥的效率.     

工业动态

<正>首架C919飞机开始安装机载系统当前,正在中国商飞上海浦东总装制造中心进行总装的首架C919试飞飞机已经完成了机体对接,进入了机载系统安装阶段。据悉,C919飞机需要安装的机载系统包括电缆、导管、系统设备、发动机、座椅、座舱设备等,安装的同时还要进行反复调试,目前其风洞试验、铁鸟试验、航电综合和电源系统等试验项目均在稳步推进之中,且C919飞机订单数已经达到507架。     

科技成果

一航电源完成大功率航空发电机可靠性试验中国一航陕西航空电器公司研制的我国功率最大的航空风冷交流发电机顺利通过1125小时可靠性鉴定试验,为该机定型奠定了重要基础,也充分展示了一航电源的研发实力。一航电源第一次承担电源系统可靠性鉴定试验,这是飞机任务电源系统中各个产品最严酷的考核项目之一。一航电源上上下下高度重视,确保按节点完成试验。承担试验任务的第47研究所在航空产品生产任务十分繁重的情况下,充分发挥项目管理优势,克服气温高、发电机运行时噪音大等困难,在驻厂军代表大力支持配合下,顺利完成了1125小时可靠性鉴定试…     

数字化技术在JSF飞机研制中的应用

本文分析了洛克希德·马丁公司JSF项目所面临的挑战,介绍了该公司为完成该项目所采用的数字化技术,包括采用EDS公司产品全寿命周期管理软件PLM平台;所集成的各种数字化系统,为完成虚拟企业协同设计、制造和维护提供了良好的保证,体现了现代化流程管理的许多特点,对中国航空工业的信息化建设有很好的借鉴价值     

SAAB340B安装主动式噪声控制系统

亨廷航空公司(Hunting Aviation)已经完成了为Saab340B安装两个超级电子公司的主动式声音控制系统的任务,通过一个主动式座舱噪声降低系统为装有涡桨发动机的萨伯飞机进行了为期一年的噪声监控工作。 许多公司都在为涡桨飞机研制和试验噪声控制系统,其中包括GEC-马可尼电子公司、法国塞克斯坦特航空电子公司-马特拉·凯普系统公司合资企业以及美国洛德公司,但是萨伯公司已决定选用超级电于公司(正式命名为道蒂公司)的噪声降低系统作为Saab340BPlus(最新型的涡桨飞     

西班牙Ferrovial集团欲收购BAA

2月7日，中国国际航空公司和波音联接公司宣布双方已达成初步协议，将共同为往返于北京和全球其它城市间的旅客提供实时，高速的空中互联网接入服务。国航确认和意向订购了15架波音747-400及其它待定远程机型的改装服务。相关财务条款尚未公布。安装工作预计于2006年10月开始。安装完成后，波音联接即可向国航乘客提供空中互联网接入、实时电子邮件、即时信息以及公司局域网接入服务。     

载人航天运载火箭可靠性信息采集、管理与评估系统

简要介绍载人航天运载火箭型号配套研制的可靠性信息采集、管理和评估系统(RICE)。利用该系统完成载人航天运载火箭研制过程中可靠性信息的采集、管理,并在首次载人飞行任务前进行了可靠性评估。     

CAMB生产实用的计算机辅助制造系统的研究

新研制的CAMB系统采用先进的计算机网络技术,使数据传输效率高、可靠性强。该系统为加工用数据信息的传输和控制,为进一步开发的计算机辅助生产管理和生产监控软件的运行,提供了一个最佳通讯通道。经初步应用证明,CAMB系统基本性能良好。     

基于PDM的标准件库研究与开发

标准件库是机械产品设计过程中常用件的集合,是提高设计效率的有效工具。通过研究标准件模型生成、库构建及标准件调用过程中产生数据的结构层次,结合产品数据管理系统(PDM)的特点,提出与PDM相集成的标准件库开发方法,在CATIA平台上完成系统开发。该方法将标准件各类数据有序关联、统一管理,实现标准件创建、存储、调用过程中的数据传递,保证了产品设计时数据信息的完整性、可靠性。     

基于实测数据回放的ROV导航定位系统研究

针对ROV对国产导航系统的需求,研发了包含导航融合终端软件及光纤罗经在内的ROV导航定位系统工程样机。该系统由嵌入式运行模式、仿真运行模式和数据分析模块三部分组成,能够完整记录ROV工作环境数据信息并进行时标化存储,生成实测数据文件,进而通过精准复现ROV工作环境数据,为ROV导航算法的调试提供便捷、一致的试验数据和高效的数据分析手段。海试验证结果表明,系统有效复现了水下试验数据,通过数据回放仿真高效完成了导航算法参数调试,对USBL噪声实现80%抑制,并能够有效应对USBL输出异常情况,可有效辅助ROV水下调查及安装等工程作业。     

航空发动机燃气温度控制系统的设计研究及应用

介绍了某航空发动机燃气温度控制系统的设计方法,该系统已经应用于某型航空发动机,并配装某超音速战斗机完成了全包线考核试飞。该系统具有控制品质良好、可靠性高和外场使用维护方便等特点。该系统的安装使用,既可以防止因燃气温度超过规定值过早损伤发动机而节省经费,又可以使飞行员无忧虑地操作,减轻飞行员负担。      

国航可靠性信息管理系统

可靠性分析与管理是建立在大量数据基础上的.随着机群的不断扩大和数据信息的剧增,传统的人工管理已经适应不了这种发展趋势,因此,利用计算机进行管理就成为必然.中国国际航空公司(以下简称国航)可靠性管理办公室从1996年开始,一直在进行这方面的研究与探索,如今已经形成了一套完整的通过计算机实现飞机可靠性管理系统.     

F135推进系统的最新进展

截至2007年底，F135推进系统已经累计完成了3600h的方案验证试验、8500h的系统研制验证地面试验(其中，F135 STOVL推进系统共试验4300h，STOVL状态试验1700h)，以及19次飞行试验(2006年12月15日首飞)，使F135推进系统的成熟性与可靠性得到充分验证。近期取得的里程碑性的工作包括：2007年6月，F135 STOVL推进系统升力风扇齿轮箱在RR公司试验设备上完成了试验，成功地验证了RR公司研制的通用推进系统的成熟性。2007年8月，F135 STOVL推进系统在PW公司的试验设备上成功地完成了一系列侧风验证试验，大大降低了其2008年5月首次飞…     

飞机导航数据仿真系统设计

某型航空相机系统为了清晰地获取目标图像,需要机载导航设备实时提供飞机的姿态和运动信息。某型相机飞机导航数据仿真系统提供了相机需要的ARINC429总线及ARINC407总线数据,满足相机研制和调试的要求。试验证明,系统运行稳定,数据接收准确,可靠性高。     

霍尼韦尔公司:为客户提供更高的价值

在北京航展上,霍尼韦尔与派克汉尼芬共同赢得了为ARJ提供主控飞行控制系统的合同。两家公司将负责联合开发、生产并提供售后支援。该项目的全寿命期内价值达2亿美元。合同包括每架飞机的电传以及随后的支援和备件。据了解,这是霍尼韦尔与派克公司在这类项目上的第三次合作。新的飞控系统将不需要任何机械备份系统,降低了整机的重量,由于降低了定期和不定期的维护需求,使运营成本大大减少,而可靠性大为改观。霍尼韦尔宇航公司亚太地区副总裁Torbjorn G. Karlsson 在接受记者采访时表示:与产品的价格相比,霍尼韦尔更看中产品能为客户提供的…     

求解具有多层试验数据成败型单元混联系统可靠性近似限的信息论方法

研究了求解具有多层成败型试验数据时,系统可靠性置信下限近似解的信息论方法,给出了各层试验数据综合的方法和步骤,推导了各层数据信息论方法折合及综合的计算公式。根据单元试验信息提供的信息量与系统折合试验应提供的信息量相等的原则,将多层试验数据逐级折合为系统的等效成败型数据,导出了等效成败型数据信息论方法折合的基本公式;结合可靠性工程的基本原理,根据单个成败型单元可靠性评定的经典精确置信限方法,给出了系统可靠性置信下限的近似解。并以实例形式说明了该方法的具体应用。