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5月13日,第十二届中国(重庆)国际投资暨全球采购会(简称“渝洽会”)在重庆国际会展中心拉开帷幕。在这场265家跨国企业和3600家国内企业齐聚的盛会上,作为第十二届渝洽会唯一的航空合作伙伴,国航重庆分公司以一种让人耳目一新的姿态.意气风发.登台亮相.展示了一个大型航空企业的风采。 相似文献
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高速风洞航空弹射座椅大攻角大侧滑角试验技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在FL-24风洞中进行了试验M数为0.60、0.90及1.20,攻角为0°~360°,侧滑角为0°~-90°,试验雷诺数为(2.8~5.4)×106的高速风洞航空弹射座椅试验技术研究。结果表明,本项试验技术是可行的,所得航空弹射座椅的气动特性变化规律合理,试验数据可靠,量值可信,可用于航空弹射座椅的性能估算及飞行轨迹计算。 相似文献
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《南昌航空工业学院学报》2010,24(2):92-92
《南昌航空大学学报》(自然科学版)是国内外公开发行的综合性自然科学学术刊物。是中国科技期刊引证报告全文收录期刊,是“万方数据一中国数字化期刊群”、中国期刊网、中国学术期刊(光盘版)伞文收录期刊,也是中国学术期刊综合评价数据库来源期刊,中国科学引文数据库来源期刊,美国《化学文摘》收录期刊,还是国家科技部中国科技论文统计与分析用刊。 相似文献
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昆明新机场是国家“十一五”规划重点建设项目,是面向东南亚、南亚和连接亚欧的国家门户枢纽机场.机场设计要求满足2020年3800万人次的旅客吞吐量和95万吨的货邮吞吐量.飞行区按4F标准建设可独立运行的东西两条跑道、站坪机位104个,并建空管、供油、航空基地和其他综合配套设施。按照中国航油有限责任公司及昆明新机场供油工程指挥部的要求, 相似文献
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李自俊 《中国民航飞行学院学报》2010,21(2):3-5,10
ADS-B广播式自动相关监视目前主要包括两种:1)978MHz通用访问的UAT;2)1090MHz的S模式应答机扩展电文数据链(1090ES)。1090ES系统应用于商业运输航空领域,UAT数据链主要应用于通用航空领域。1090ES对机载设备改装要求不高,可以利用现有的S模式应答机升级后实现,因此得到了运输飞机制造商的支持。UAT系统则以其机载设备简单,灵活度高和成本低而在通用航空领域占有一席之地。由于ADS-B处于发展阶段,一些国家采用UAT,一些国家采用1090ES,因此如何使两种系统在空中交通管制中并存和兼容,是急需探讨的课题。 相似文献
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为满足客户多样性的维修服务需求,商用航空发动机OEM(主制造商)在商用航空发动机传统维修模式的基础上推出快修维修模式。目前,民航局、商用航空发动机OEM、航空公司、商用航空发动机MRO(维修单位)均未对快修维修的原则、定义等达成共识,本文探讨商用航空发动机快修维修的背景现状、原则和定义。 相似文献
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国际航空气象特殊电码的识别 总被引:1,自引:0,他引:1
日常航空天气报告(METAR)和航站天气预报(TAF)分别按照《国际航空气象电码》的格式和标准进行编制和发布。由于该电码允许一些国家对其进行修改和根据本国情况发布附注组内容,造成METAR和TAF中出现许多特殊电码。本收集整理了大量实例。 相似文献
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《长沙航空职业技术学院学报》2009,9(4):F0002-F0002
李建跃教授1989年7月毕业于华中理工大学(现华中科技大学)机电一体化专业,取得学士学位。机械设计与制造专业教授,企业培训师(二级);兼任湖南省高职机电类专业教学研究学会副主任,湖南省模具设计与制造学会常务理事,湖南省高职机电类专业规划教材、国家技能型紧缺人才培训教材编写委员会副主任,科学出版社新编21世纪高职高专机械系列规划教材编委,长沙航空职业技术学院学术委员会委员。 相似文献