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随着女性参加飞行人数的增加,在飞行中她们要承受重力应激极限的挑战,例如,航天飞行后的再入或驾驶高性能的战斗机都遇到很大的重力应激。因此,人们对于立位耐力的性别差异给予极大的关注。一些研究已经证明女性的立位耐力低于男性。但是对于次极限立位负荷下心血管反应的性别差异还无一致定论。通常,女性在次极限立位负荷时,在一定负荷水平下的总外周阻力增加较少,前臂血管收缩更明显,有较强的变时性反应。 相似文献
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长期载人航天飞行实践和地面类似及模拟环境下的研究表明,长期处于与地球环境大不相同的太空极端环境,会使人的心理和情绪产生障碍、行为失调、工作效能降低、最终可能导致无法圆满完成飞行任务。随着长期载人航天飞行时代的到来,“心理保障”这一概念在航天医学领域愈发突显出来。在目前的国际空间站计划乃至未来的月球和火星飞行计划期间对航天飞行乘员诸多方面的保障中,心理保障将起到至关重要的作用。本文从俄美双方基于各自长短期航天飞行任务特点所形成的不同心理保障体系、保障措施及其效力对比出发,结合从俄关联手的“和平号空间站-航天飞机”计划取得的经验进行了阐述,指出可在当前心理保障体系的基础上建立起能用于未来长期航天探测任务的有效心理保障体系。 相似文献
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载人航天医学研究概述许铮载人航天飞行中需要维持航天员的生命并保证其有效的功能,这对航天医学和生命保障技术提出了挑战;载人航天器设计和一系列飞行计划的进展,又促进了生物医学领域中许多技术上的重大突破。载人航天医学研究与载人航天技术之间的共生关系将继续推... 相似文献
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世界航天发射中心:日本航天发射中心柳念芦图1鹿儿岛航天发射中心1.卫星跟踪中心;2.控制中心;3.遥测中心;4.有效载荷总装车间;5.兰姆达火箭发射场;6.缪火箭发射场;7.缪火箭总装楼;8.卫星准备大楼;9.行政办公室;10.大门图2竹崎发射场配置... 相似文献
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美国载人航天飞行计划期间,航天员实施舱外活动的能力被一再证实,舱外活动拓展了人在太空的活动能力,是一种极为重要且极具价值的资源。本文分为4部分进行回顾和总结:1)美国过去26年来舱外活动的成就;2)未来几年航天飞机飞行任务中安排的舱外活动;3)必须保证“自由”号空间站组装和操作任务完成所期望的舱外活动;4)舱外活动应对NASA空间探索倡议计划发挥积极作用。 相似文献
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在首届世界空间周期间,上海于10月9日上午举行了千人航天科普报告会,国防科工委、上海市委、上海航天局、上海宇航学会的领导出席了报告会。 中国科学院院士孙敬良首先对世纪航天发展史作了回顾。他高度评价了先驱们的科学理论对航天实践的指导意义;肯定了火箭、飞船、航天飞机等运载工具的巨大功绩;赞扬了应用卫星技术对防灾减灾的贡献,对形成高科技产业,促进国民经济发展的重要作用;阐述了载人航天、登月飞行的伟大历史作用和现实意义;对建造国际空间站,和平开发空间给予了热情鼓励和支持。他指出人类将不断开拓天疆,宇宙不再遥… 相似文献
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在航天飞行微重力的作用下,地面重力引起的人体形变和结构应力消失,它改变了输入,降低了重量负荷和血液流体静压。由于调节过程改变和急性、慢性适应反应的结果,发生感觉系统、血液循环系统、水盐代谢系统的状态和机能改变,人在地面所具有的属性和性质局部的消失。微重力的条件下,人的机体内发生的改变启动自我调节和适应机制,预防了继续发生异常和减轻异常发生的程度。本文论证了机体调节的特点和主要生理系统对微重力适应的 相似文献
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4.2人的工作能力标准
4.2.1概论为了支持探测构想并为航天乘员提供指导和健康保护,制定了航天飞行人的工作能力健康标准。标准公布了可以接受的医学风险,这些风险来自航天飞行对健康的危害和对工作能力的影响。这些标准有助于制定生物医学研究和技术开发的目标和优先权,为产品提供目标参数,并实际用于航天任务乘员的健康保障。这些标准同样可提高操作要求和航天器的设计要求,以及辅助航天任务中的医学决策。 相似文献
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已知重力引起通气的不均一,非重力因素也被认识,但它们间的相互作用关系还不清楚。因此我们了太空实验室SLS-19天飞行期间持续策重和作用下通气的不均一。所有七名乘员作了单次呼吸N2清洗。他们吸入肺活量(VC)的100%O2,在吸气开始时有一团Ar2吸气和呼气流速控制在0.51/s,对照取正常重力(1G)飞行前后立位和仰卧位测量值,与1G立位测量相比,在微重力期间通气不均有明显下降,其证据是:N2和A 相似文献
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美国航天飞机飞行一览(1992年)编者按:本刊在1992年第5期至第7期连续刊登了美国航天飞机1981年4月12日首次飞行至1991年第44次飞行的历次飞行任务简况,本期和下期将继续登载1992年和1993年内的历次飞行简况,以向读者提供有关美国航天... 相似文献
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大型桁架式可展开航天结构在地面试验时,存在大挠度变形、精度低、泛用性差等结构特点,为提高地面试验有效性,提出了一种自适应多点悬挂重力补偿控制方法。首先,设计系统辨识算法和控制器算法,解决了多点耦合问题。其次,建立Simulink与Adams联合仿真平台,通过仿真分析选择算法参数,验证了算法的可行性。最后,以大型桁架式航天天线为对象,搭建重力补偿系统实验平台并进行实验验证。实验结果表明:控制系统在稳态环境和动态环境下均能快速收敛。稳态环境下,平均稳态误差为0.5503%;动态环境下,平均稳态误差0.526%。完成了航天结构天线的重力补偿,为多点重力补偿系统方案的实施提供建议和改进措施。 相似文献
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载人航天的安全和成功不仅与硬件系统的可靠性有关,而且依赖于每名乘员的工作能力和健康程度。因此,航天医学的主要目的之一就是在所有的训练阶段使航天员的健康和行为表现达到最优。随着载人航天飞行时间的延长和复杂程度的增加、座舱内和舱外活动期间技术操作要求增高,此目的的重要性更突出了。
载人航天实验证明航天飞行环境能够引起人体许多功能紊乱和器官疾病,它们对航天员的工作能力产生不良影响,偶尔也会妨碍飞行任务的完成。作为预防医学一种形式的航天医学正在寻求一些方法,将航天飞行前、中、后乘员出现的功能紊乱或潜在性器官疾病的风险降到最低。
了解损害乘员健康功能紊乱的类型和起因是十分重要的,它可以使我们分析选拔和训练期间乘员的病因学因素,或者导致飞行中和飞行后疾病产生的病因。可以采用几种方式来获得可以进行分析的有用数据,其中包括估计飞行中疾病的发生率、乘员在职期间或一生中疾病的发生率,或者估计地球上类似航天飞行环境下人群疾病的发生率(例如,被禁闭在封闭的空间内、卧床、加速度或者其它情况)。本文主要介绍可以引起航天飞行和类似航天飞行环境中功能紊乱的因素,描述飞行中疾病和受伤的实例,最后强调采用全面防护措施的重要性或者至少能够减少飞行中医学问题的并发症。 相似文献
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