精细化管理是空管安全文化建设的基本要求

精细化管理是一种先进的管理文化和管理方式,是现代工业化时代国内外著名企业普遍采用的一种管理模式,是以“精心、细致、准确、严格”为特征,是一种反复被实践证明了的先进管理理念。作为空中交通管理,在空间、时间与环境上是一个具有复杂多层次的动态系统,其运行过程极具系统化、组织化、规范化、程序化,这就要求空管人员在空间利用、时间监控、状态控制、冲突处理等方面快速获取、准确分析、正确判断信息,实施有效地协调、指挥、控制。     

进一步提高空管系统应急管理能力

在5．12这场突如其来的大灾难面前,空管系统反应迅速得当,指挥协调有力,干部身前士卒,员工恪尽职守,表现出良好的政治业务素质、和谐的团队精神、强有力的系统一体化运行的优势,经受住了前所未有的严峻考验,出色地完成了党中央赋予我们的光荣使命。事实证明,空管这支队伍关键时刻拉得出,靠得住,打得赢,是一支政治合格、业务精通、作风过硬的队伍,是一支忠于职守、勤奋敬业、敢于吃苦、不怕牺牲的队伍。     

“动中通”技术现状及发展趋势

一、引言 由于卫星通信具有不受时间、地点、环境等多种因素的限制,开通时间短、传输距离远、通信容量较大、网络部署快、组网方式灵活、便于实现多址联接、通信成本与通信距离无关等诸多优点,可以实现图像、话音和数据的实时双向传输,因此卫星通信已成为应急通信的重要通信手段,也是目前最富生命力的通信方式。     

中国民航技术装备有限责任公司

中国民航技术装备有限责任公司隶属于中国航空器材集团公司,是集团的四大主营业务板块之一。经营范围包括民航机场、空管、航空公司专用设备的国际国内招标、进出口、租赁、维修等业务,并从事与此相关的产品展览、服务,技术开发、转让、咨询、培训等,开展合资经营、合作生产、加工装配以及多种形式的对外贸易。     

做好节日期间运输保障 切实推进和谐民航建设

在我国,除法定的新年、春节、国际劳动节、清明节等节日外,还有元宵节、端午节等重大的传统节日,此外,各少数民族也都保留着自己的传统节日,诸如傣族     

综合治理 防控错忘漏——塔台管制员“错、忘、漏”现象的分析与控制

近年来,南昌机场航班量持续增长,同时,塔台管制员的“错、忘、漏”现象也呈现增加的态势。这种态势如不有效遏制,必将威胁飞行安全。笔者认为,管制员“错、忘、漏”的产生是多种因素综合作用的结果,需要多层次、多角度、多渠道,防控并举、综合治理,才能有效控制。     

中国航天的系统工程管理与实践

中国航天事业创建于1956年,通过50多年的努力,已拥有以运载火箭、人造卫星、载人飞船和导弹武器系统为主的航天型号系列产品,形成了完整配套的研究、设计、生产、试验体系和航天工业体系;     

胡锦涛在庆祝嫦娥二号任务圆满成功大会上的讲话

中共中央、国务院和中央军委2010年12月20日上午在人民大会堂举行大会,隆重庆祝我国探月工程嫦娥二号任务圆满成功。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛发表重要讲话。中共中央政治局常委、全国人大常委会委员长吴邦国主持庆祝大会。中共中央政治局常委、国务院总理温家宝,中共中央政治局常委、全国政协主席贾庆林,中共中央政治局常委李长春,中共中央政治局常委、中央书记处书记、国家副主席、中央军委副主席习近平,中共中央政治局常委、国务院副总理李克强,中共中央政治局常委、中央纪委书记贺国强,中共中央政治局常委、中央政法委书记周永康出席大会。现将胡锦涛同志的讲话全文刊登,以飨读者。     

热分析法研究ADN与推进剂组分的相互作用及相容性

用高压差示扫描量热法( PDSC),研究了ADN(二硝酰胺铵)与推进剂的粘合剂、固化剂、增塑剂和高能填料的相互作用及相容性。结果表明,ADN与PEG、TDI和HDI二元混合物的分解温度比ADN的分解峰温低16.3~26.9℃,混合体系相互作用危险,相容性差;ADN与NG-BTTN、TEGDN、Bu-NENA和HMX二元混合物的分解温度略高于ADN的分解峰温0.5~7.5℃,对应混合物的分解温度比NG-BTTN、TEGDN、Bu-NENA和HMX的分解温度低5.9~14.4℃,混合体系的相互作用较为敏感;ADN与GAP、PBT、PET、IPDI、N-100、NG、TMETN、BDNPA-F和Al二元混合物的分解温度与各单组分分解温度差小于2℃,上述组分相容。     

东菱公司 承办创新驱动发展成就展暨军民融合交流大会

2012年9月21日至22日,由中国国际科技促进会主办,中国国防科技工业联合会协办,苏州东菱振动试验仪器有限公司承办的“创新驱动发展成就展暨军民融合交流大会”在苏州隆重举行。来自工信部、科技部、商务部、国家知识产权局、国防科技工业局、江苏省科技厅、江苏省国防科工办、苏州市及高新区等有关部门和地方政府的领导,高等院校和科研机构的知名院士、专家学者,各重点应用单位企业代表以及中央、省、市媒体共计300余人应邀参加会议。     

一类椭圆轨道交会中的动力学方程研究

研究了一类追踪器和目标器轨道半长轴相差不大、轨道面外的距离相差不大的小偏心率椭圆交会的动力学问题.首先选择合适的圆轨道上的点建立参考系,推导出针对圆轨道参考系的无量纲化线性定常方程,并获得相应的相对状态;接着讨论该方程在小偏心椭圆轨道两冲量交会中的应用;最后进行数值仿真,验证动力学方程和制导策略,并与CW方程及制导策略的相关仿真进行比较.仿真结果表明本文给出的动力学方程的精度优于CW方程,能有效解决这类椭圆交会问题.     

空间遥感器的热／结构／光学分析研究

作为一个空间遥感器整机热光学（热／结构／光学）集成分析过程，对空间遥感器主要光机结构简化，进行导热特性分析和等效热阻计算；利用软件计算在轨道上典型工况的空间外流热和内热源分布；建立有限元温度场分析模型和结构热弹性分析模型，计算全机稳、瞬态温度场分布，均匀温度和特定温度场下的位移场，得到各光学元件的位移；利用光学分析程度计算的公差计算结果插值计算遥感器光学系统由于光学元件的热致刚体位移（离轴、轴向位移和倾斜）而产生的光学性能变化。     

Survey of modeling,planning, and ground verification of space robotic systems

Space robotic systems are expected to play an increasingly important role in future space activities. Nevertheless, dynamics modeling and motion planning of a space robot are much more complex than those of a fixed-base robot, due to the dynamic coupling between the manipulator and its base. On the other hand, in order to assure the success of on-orbital missions, many experiments are required to verify the key algorithms on the ground before the space robot is launched. In this paper, the main research achievements on dynamics modeling, path planning, and ground verification are reviewed, and future studies are recommended. Firstly, we summarize the essential modeling concepts, and deduce the kinematics and dynamics equations of a space robot. Secondly, the main motion planning approaches are discussed. Then, different ground verification systems, including the air-bearing table, neutral buoyancy, airplane flying, free-falling motion, suspension system, and hybrid system, are introduced. Finally, the future research trends are forecasted.     

变形飞行器建模及控制方法研究综述

针对变形飞行器的发展现状、气动建模、动力学建模以及控制方法研究进行了综述。首先阐述了变形飞行器的定义及变形需求,再从四个方面梳理了变形飞行器的技术优势。针对不同的机翼变形方式,对飞行器各种变形技术的特点及发展现状进行了详细的分析与总结;将变形飞行器与固定外形飞行器的气动机理进行了对比分析,并对变形飞行器的动力学建模方法进行了梳理,总结了各种方法的特点;结合变形飞行器自身特性分析了飞行控制的特点及难点,并详细阐述了各类变形飞行器的控制研究进展。最后总结分析了变形飞行器的发展趋势：深化基础理论与技术研究,从材料、结构及控制等领域全方面朝着智能化方向发展,最终实现变形飞行器的工程化、自主化、智能化应用。     

宽边重合并行波导及E-T接头的缝隙耦合特性

文中介绍宽边重合并行波导的横向缝隙耦合,以及E-T接头的缝隙耦合特性。考虑到波导壁厚度的存在,导出求解缝隙口面场及其散射场和等效参数的表达式。结果适用于主、副波导尺寸相同和不等,壁厚和缝隙尺寸为任意的情况。给出了数值计算和实验结果。     

远望船测控系统无线电标校设备的现状及发展趋势

文中较为详细地介绍现有标校设备的组成、作用和功能 ,对标校设备系统地进行了定义和分类 ,指出目前测控系统标校设备存在的缺陷和不足 ,阐述标校设备未来的发展趋势     

载人探测小行星的目标星选择

小行星探测具有目标多样化的特点,通过对小行星的相关物理特性进行分析和归类,以及国内外研究情况,从探测任务的安全性、技术可行性和探测价值3个方面,讨论提出了适于我国开展载人探测的选星方法和原则;按照技术可行性由易至难,将候选星分为3类,分别提出了相应的约束条件和优选条件,筛选出候选星;根据部分目标星轨道设计结果,结合未来运载器的发展规划,对这3类小行星的探测任务特点进行了分析,给出了针对性建议,结果可为我国制定载人小行星探测的战略规划提供参考。     

软件缺陷管理技术在测控系统软件中的应用实践

软件缺陷管理是提高软件质量和软件开发效率的重要技术途径之一。基于地面测控系统中软件缺陷的基本概念,详细介绍地面测控软件缺陷管理的思想和方法,给出软件缺陷管理体系结构的分析和设计,并对软件缺陷管理在地面测控系统软件中应用实践情况进行总结和分析。指出软件缺陷管理系统应用的不足与需要解决的问题。实践中,软件缺陷管理系统对于提高团队开发效率和软件产品质量效果明显。     

SFMEA方法在飞行控制软件中的应用

为提高飞行控制软件的安全性,分析了飞行控制软件的安全性薄弱环节,探讨了影响飞行控制软件安全性的隐患。简要阐述了软件失效模式、影响(SFMEA)方法,给出软件失效模式分类的方法以及飞行控制软件常见的失效模式,给出适用于航天飞行控制软件的软件危害性等级,结合某型号飞行控制软件进行了SFMEA方法的尝试性应用,分析了软件失效的局部影响和最终影响,形成了52个SFMEA的分析表格,总结了302个飞行控制软件的失效模式,发现了部分安全性薄弱环节,并提出了相应的改进措施,结果表明,SFMEA方法对提高飞行控制软件的安全性有一定的工程价值。     

新体制天波超视距雷达的发展与研究

从天波超视距雷达的功能组成与特性出发,就当前天波超视距雷达在系统结构、信号处理等方面存在的问题进行了整理分析,提出了传统天波超视距雷达的改进方法与思路,总结了当前新体制天波超视距雷达的研究进展与热点,对比了两种MIMO（Multiple\|Input Multiple\|Output, MIMO）体制天波雷达特点,重点研究了基于多输入多输出(MIMO)体制与二维阵列的新体制天波超视距雷达,并对相应关键技术与解决方案进行了深入研究与分析,最后指出了其需要解决的问题与发展方向。