空客首架A380闪亮出场

1月18日,空中客车公司在法国图鲁兹为其首架A380正式下线和首次进行公展举行了隆重的庆祝活动。庆祝活动在让-吕克·拉加迪尔巨大的A380总装厂大厅里举行,共同组建空中客车公司的欧洲4国政府首脑、政要——法国总统希拉克、德国总理施罗德、英国首相布莱尔和西班牙首相萨帕特罗,共同主持了A380的揭幕典礼,并分别在庆祝仪式上作了热情洋溢的演讲。来自世界各地的近5000名来宾,包括订购A380的14家客户的首席执行官,航空公司的高级管理人员,空中客车公司股东单位代表、供应商和其他相关人士,以及全球各地上千名记者,亲历了这一世界航空界的盛…     

空客开始对首架提交新航的A380喷漆

空客已开始为提交新加坡航空公司的首架 A380喷油漆,该机将于今年10月提供给新航。喷漆在德国汉堡进行,在 A380的3100m~2表面上喷涂约3600L 不含     

梦想成真——记首架波音787成功下线

2007年7月8日,应波音公司的邀请,笔者有幸亲历了首架波音787的下线仪式。来自波音公司行政高层、政府机构、787客户、供应商、全球媒体以及787生产线的员工及家属共1.5万人齐聚位于华盛顿州艾弗莱特(Everett)的787总装厂共同见证了首架787的"诞生"。与此同时,波音公司通过覆盖全球的35个卫星网络向45个国家直播此次下线仪式。全球有约1亿人观看了直播。     

空客A380新进展

2005年3月7日,在法国图卢兹,生产序列号为MSN003的空中客车A380进入总装线的第40号站位。它将于2006年第二季度交付给新加坡航空公司,成为首次投入商业运营的A380飞机。另外,生产序列号为MSN001的A380将用于试飞。MSN002、     

空客:超大型客机A380

相对于许多历史久远的公司来说相当年轻的空客公司,一直以来都以其现代的技术而自豪,这也是空客飞机的主要竞争力所在。由于几年前波音放弃了开发超大型客机的计划,使得空客的A380成为超大型客机市场的唯一选择。空客对于该型飞机寄予了厚望,同时也在它身上采用了最先进的     

空客A380应急撤离试验

引言 2005年4月,空客超大型客机A380成功地进行了首飞.随后又进行了一系列试飞.同时,为了取得这种载客量为853名乘客的双层超大型运输机的适航认证,空客为此征集了1100名志愿者进行A380的应急撤离试验,验证当飞机出现紧急情况而不得不应急着陆时,飞机上的乘客能否安全、迅速地从飞机上撤离.这也是该型号飞机能否获得欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)颁发的型号合格证的关键性试验之一.     

中国大陆首架空客A320飞机退役

2015年12月21日,中国大陆第一架空客A320飞机（B-2340）正式退役,该飞机在中国大陆运营时间长达20年,累计完成36338次飞行起落,飞行时间达60891.55小时。这架飞机的引进曾为川航早期的规范化管理和系统化建设带来了划时代的变革,也为空客A320系列机型服务中国大陆打开了市场。     

空客美国工厂开始首架A320飞机总装

正5月8日,空客公司位于美国阿拉巴马州莫比尔的工厂收到用于在美国总装首架A320飞机的主要组件,并开始进行总装生产。这标志着莫比尔工厂已经具备了总装空客A320系列所有型号(包括A319、A320、A321)的能力。空客莫比尔工厂从2015年7     

扬起希望的翅膀空中客车A380成功首飞

A380的成功首飞标志着欧洲工业发展政策取得了具有历史性意义的新胜利。作为欧洲航空工业合作的重要成果,A380的腾空而起为欧洲航空工业的奋飞扬起了希望的翅膀。     

首架A380落户南方航

10月14日，空中客车公司在法国图卢兹的交付中心举行隆重交付仪式，向中国南方航空公司交付其首架A380飞机。交付仪式后，这架A380飞机于当地时间10月14日下午6点从图卢兹起飞，经过10小时25分钟的长途飞行，于北京时间10月15日上午10点25分顺利抵达首都机场。这架A380飞机在通过了15日、16日的验证飞行后，...     

空客A380——航空公司的盈利利器

截至目前,全球已有54架A380交付运营,服务于38条航路,通行于25个目的地。已投入运营的A380总共飞行了近4万个商业航班,累积30多万飞行小时,搭载了超过1200万名乘客。共有6家航空公司(新加坡航空、阿联酋航空、     

A380驾驶舱的变化与保留

A380的驾驶舱设计既保留了空客电传系列客机驾驶舱的一贯传统,使A340的驾驶员能在7～8天完成A380的改型培训课程,又在形式和概念上融入了新的内容     

机场跑道安全技术

<正>在经过一系列的成功测试后,空中客车公司开发的滑跑偏离刹车(BTV)系统和跑道偏离警告及预防(ROW/ROP)系统等专利技术通过了欧洲航空安全局(EASA)的认证,可以应     

A380进行时

空中客车公司A380已经按原定计划于5月初开始总装,从而项目发展进入一个新的里程碑。虽然当前民用航空市场的销售和交付状况还远低于9.11以前的水平,但是A380的进展势头不减,A380全球供应链已经全面启动,明年年初A380可望实现首飞,2006年的第二季度开始交付客户,到2008年将达到每月交付4架的生产速度,与此同时世界各主要机场也在为迎接A380的到来进行积极的准备     

A380维修培训

<正>汉莎技术公司于2003年开始引进A380计划。由此,空中客车公司邀请汉莎技术培训公司(LTT)参与A380维修培训项目。经过努力,开发出一个全面的机型培训课程,覆盖了A380的各个方面。     

A380的试飞历程

在空中客车公司投入试飞的5架 A380试飞原型机完成了2600小时的飞行试验之后,2006年12月12日,欧洲航空安全局(EASA)和美国联邦航空局(FAA)的官员正式向装配罗一罗公司遄达900发动机的 A380巨型客机颁发了型号合格证(TC),A380的飞行试验计划取得重大进展,但是目前工作仍未结束。     

“大块头”的旅程 探秘空客A380大部件运输

<正>2014年7月6日,有幸受空中客车公司邀请前往德国及法国两地参观A380飞机大部件运输。空客公司生产的A380客机是世界最大的民航客机,在航空业高速发展的时代,空中客车公司的大部件从生产到运输,再到总装是一项非常宏伟的工程,十分期待此行所能见识到的一幕。7月6日一行媒体首先来到位于德国汉堡的空客工厂,汉堡位于易北河、阿尔斯特河与比勒河的入海口,是德国第二大城市,拥有德国最大的港口汉堡港,也是欧洲第二大集装箱港,被誉为"德国通往世界的大门"。空客位于汉堡的工厂,是除美国西雅图外,世界第二大飞机制造区。约有1 7000人左右的空客汉堡工厂目前主要负责A320客机的总装工作,同时