美国Linux Networx公司在京发布LS系列Linux超级计算系统

2005年12月1日,美国Linux Networx公司(简称“LNXI公司”)和北京运通博远协同商务技术公司联合在北京国际会议中心召开了“新生Linux Networx暨新产品新闻发布会”,正式向中国用户推介了LNXI公司新研发的LS系列集群产品。《航空动力学报》、《中国航空报》等航空航天系统的报刊及其他媒体应邀参加了新闻发布会。美国LNXI公司总裁/首席运营官Dean Hutchings先生、LNXI公司全球销售和市场执行副总裁Rene Copeland先生、LNXI日本子公司技术总监朱义普先生及北京运通博远协同商务技术有限公司副总经理苏喜兰女士等高层出席了本次发…     

洛·马公司预计中东市场对C-130J有强劲需求

11月16日，中国航空工业集团公司在迪拜航展新闻中心召开了“猎鹰”（L15）新闻发布会。中航工业防务分公司总经理汪亚卫，中航工业江西洪都航空工业（集团）公司副总经理、L15总设计师张弘，中国航空工业国际控股有限公司副总经理吴盛悦分别介绍了中国航空工业发展情况和L15飞机优良性能和市场定位，并回答了记者提问。     

2004年，飞机制造商瞄准中国市场

不知是巧合还是刻意安排,3月下旬的一个星期内,在北京,波音与空客先后举行了大型的新闻发布会,让人们又一次感受到了航展上两公司间剑拔弩张的竞争气氛。这同时也表明,相对于已经接近饱和的欧美市场,中国航空运输市场拥有巨大的发展潜力,而飞机制造商们也逐渐将注意力转向中国。从新闻发布会的内容来看,两公司仍然还是不遗余力地宣传各自的产品以及各自所理解的未来航空运输发展趋势,但在谈到公司在中国业务的发展时,几乎都提到了要发展与中国的长期战略伙伴关系,而且在新闻发布会正式开始之前,双方都不约而同地循环放映着公司近几年在中国…     

波音-中国30年携手合作

2002年12月3日,波音公司在北京举行新闻发布会,庆祝波音和中国航空业携手合作30年。波音公司民用飞机集团总裁兼首席执行官艾仑·穆拉利先生、公司所在的华盛顿州州长,以及前任和现任波音中国公司总裁郝福德和王建民先生出席新闻发布会,分别发表了庆祝波音—中国成功合作30周年的致辞,并回答了记者们的问题     

赛克斯坦航空电子公司拓展在华业务

SEXTANTtoDevelopItsBusinessinChina在波音、空中客车、罗·罗、普惠、GE这些飞机和发动机制造商之后，从事航空机载设备生产的厂商也开始朝着在中国本土内完成对中国航空公司售后服务支援的方向迈进。1999年9月2日，来中国参加第叙届国际航空电子大会的赛克斯坦航空电子公司（SEXTANAVIONIQUS）go总经理SylvleMARTRE女士和空中客车中国公司副总裁FrancoisMOURAREAU先生在北京王府饭店签署了在华欧中心建立联合维修中心的协议。在签约仪式前的新闻发布会上，SylvieMARTRE女土和FrancoisMOURAREAU先生都表示成立联…     

第八届新加坡亚洲航展写真 本刊将从本期起陆续刊登在该届航展上展出的产品和飞行表演的写真照片

▲航展开幕式▲AVIC副总经理王昂向张大使介绍展出的 FC一1及K一8等产品●新加坡副总理陈庆炎兴致勃勃地坐入法_ 中一新三国联合研制的EC一120直升机1'.新科宇航展台上展出的EC一120全尺寸模 珏』(上)中国AVIc领导人和中国驻新加坡大使 在航展上(中)中国和巴基斯坦联合召开K.8新闻发 布会(下)美国政府召开的官方新闻发布会中国航空制造业酋家合资公司成立美国普惠公司与成都发动机公司于1996年2月12日宣布成立中国航空制造业的第一家合资企业——成都艾特航空制造有限公司,合作期限为50年。公司总投资为2200万美元,注册资金为1620万美…     

海航建设E-TICKET的新思路

E-TICKET系统的发展历程 E-TICKET即电子客票，是普通纸质机票的一种存在于计算机系统内的电子映像，一种电子号码记录。 1993年美国Valuet航空公司首先推出电子客票，因为顺应了信息化社会的市场需求，很快成为国际航空运输界的潮流。1994年11月，美国联合航空公司开始在美国西海岸推出电子客票。1995年9月，美联航的电子客票服务推广到该公司在全美的所有航线以及美国与波多黎各之间的航线，使美联航的电子客票开始向美国以外拓展。1997年11月，美联航的电子客票推广到英国；1998年先后推广到加拿大、日本、澳大利亚、新西兰、中国…     

三十年铸就全方位合作—记波音公司与中国合作30周年

12月3日，波音公司与中国航空界人士一起，共同庆祝公司与中国携手合作30周年。30年前，波音公司以10架B707飞机进入中国市场。30年来，公司一直致力于与中国建立长期、互利互惠的伙伴关系。今天，公司在中国的业务已经从单纯地提供产品到与中国开展培训、技术支持、工业生产等全方位的合作。公司民机部总裁艾伦·穆拉利先生在为庆祝30周年而举行的新闻发布会上指出：波音对中国市场充满信心。中国未来仍将继续保持7.2%的强劲增长速度，鉴于此，波音认为中国的航空市场在未来20年中将需要1912架新飞机,价值1650亿美元。中国航空运输市场将…     

中国航空工业总公司和罗·罗公司成立航空发动机合资企业

中国航空工业总公司和罗·罗公司成立航空发动机合资企业５月２０日，中国航空工业总公司与罗·罗公司在北京联合举行新闻发布会，宣布由罗·罗公司和西安航空发动机公司（ＸＡＥ）成立一家航空发动机合资公司，该公司将以制造罗·罗公司最新设计的航空发动机部件为起点。...     

万豪集团在中国开展保护水资源计划

<正>上海世博会美国馆主要赞助商之一——万豪国际集团5月24日在世博会美国馆召开新闻发布会宣布,该公司将在今后两年投入50万美元种子基金支持一项重要的淡水资源保护计划,这个举措旨在保护位于中国西南部山区全球最大的淡水源头,其主要的工作将集中在2008年受汶川大地震影响的四川省进行。     

MOOG扩展中国业务，上海新工厂日前落成

（本刊讯）2007年3月15日，穆格公司在上海外高桥保税区举行了隆重的新厂落成典礼。穆格公司自1995年以来开始在中国从事运动控制产品的销售和维修服务业务，2007年2月10日迁址至新厂。新工厂的落成，将全面提升该公司在生产、工程、销售以及服务方面的能力，以期为中国乃至全球客户提供全系统、全方位的解决方案。[第一段]     

简讯

OGIFAS 在珠海召开新闻发布会11月4日,在’96中国国际航空航天博览会开幕前夕,法国航空航天工业集团(GIFAS)在珠海宾馆会议厅召开新闻发布会。GIFAS 副总裁兼法国宇航公司主席伊夫·米乔先生在会上发表讲话,并且表达了与中国加强合作的强烈愿望。法国航空航天工业起步于本世纪初,近一个世纪以来,法国通过在新技术、新项目开发上的不断努力,使自己在国际竞争中始终处于前列。如今,法国航空航天工业居于世界第三位、欧洲第一位。GIFAS 是一个代表着法国航空航天领域的贸易联合组织,其成员包括200余家公司,业务范围主要分三个方面,即:飞机与导弹(占54%)、推进系统(引擎和火箭发动     

效益与安全共享一片蓝天：记美国普惠公司发动机维修成本国际研讨会

ARoportofP＆WEngineMaintenanceCostIuternationalConference美国普惠公司是世界上著名的大型商用发动机公司，从1925年第一台“黄蜂”发动机的诞生开始，已经走过了74年的辉煌历程，为全球超过一半的航空公司提供动力服务。该公司与中国的合作也已达7O周年，为中国的航空运输业作出了积极的贡献。今天，在中国航空运输业面对激烈的市场竞争环境，致力于保障安全、提高效益的背景下，美国普惠公司为配合中国民航提出的安全与效益的目标，于1999年3月24－26日在海南省三亚市举办了发动机维修成本国际研讨会。来自美国普惠公司的专家与中…     

我们的产品、技术和服务——记罗-罗公司的新闻发布会

在今年58届IATA年会期间,罗-罗公司召开了一个“罗-罗与中国在航空工业合作的机遇”新闻发布会,由罗-罗航空公司业务总裁查尔斯·卡丁顿(下图左)向与会记者介绍了罗-罗公司民用发动机业务近年来的业绩以及罗-罗公司与中国长期合作的成果,同时表达了罗-罗公司将以积极的姿态关注中国的新支线ARJ21计划,本文根据发布会内容整理     

A330-200F货机完成寒冷气候条件测试

2010年1月22日．首都机场联合北京大学光华管理学院召开了管理案例的结题新闻发布会。2009年1月15日．北大管理案例研究中心开始对首都机场中高层管理人员、员工代表以及驻场单位高层领导进行访谈，共计100余人次．发放调查问卷514份。通过双方历时一年多的努力合作，形成了《超越组织边界管理与国门价值实现——北京首都国际机场股份有限公司研究报告》和《北京首都国际机场股份有限公司文化建设研究与国门文化提炼》的研究成果。     

资讯快递

中国旅游团队赴美旅游六月启动5月15日,中国国家旅游局和美国商务部联合在北京召开新闻发布会,宣布从6月17日起,中国旅游团队赴美旅游正式启动。中国国家旅游局局长邵琪伟和美国商务部部长古铁雷斯出席新闻发布会并致辞。实施第一阶段为期6个月,实施区域为北京、天津、河北、湖北、湖南、上海、江苏、浙江、广东等九省(市)。     

波音717在''''98中国航展隆重推出

波音公司在’98中国航展上突出展示其最新的双发喷气机717－200。波音公司的展品显示了其民机产品系列，而推广717-200则是参展工作的一项内容。波音中国公司总裁博睿在新闻发布会上介绍说：“717－2000是非常适合中国是益发展的支线航空市场的飞机。它将为机队的构成带很多样化，为运营者提供适应市场变化的灵活性。”波音717原为麦道－95。于1995年10月开始研制。在麦道公司与波音公司合并后更名为波音717－200。AirTran航空公司是71N－200启动客户，它将于1999年夏接收第一架717－200飞机的交付。717－200的标准布局为106座，它适用于…     

全国制造业质量竞争力指数新闻发布会在京举行

2007年12月21日,备受瞩目的2006年全国制造业质量竞争力指数新闻发布会在国家质检总局举行。这是继去年向社会发布后,今年又一次成功发布。国家质检总局副局长蒲长城、质量管理司司长孙波出席新闻发布会并回答了有关记者的提问。中国航空综合技术研究所所长梁丽涛、副总工程师蒋家东及质量竞争力测评中心有关人员出席了新闻发布会。中央电视台、     

雄心勃勃十年磨一剑日本的HYPR计划达到预期目标

日本与美国普惠和ＧＥ公司、英国罗－罗公司及法国斯奈克公司合作于１９８９年开始实施１０年的高超音速推进系统研究（ＨＹＰＲ）计划，目的是为ＳＳＴ／ＨＳＴ的推进系统研究技术基础。这项投资约３亿美元的计划，现已完成，通过试验和研究验证了组合循环发动机的可行性     

联合头盔指示系统完成试飞

波音公司与美海军、空军一起，在F／A—18和F—15上完成了历时18个月的联合头盔指示系统试飞。试飞中利用该系统捕获到56个目标，充分验证了系统性能。系统的子合同商为以色列文尔伯特公司和凯塞电子公司合资组建的Vision公司。下一步试飞已列入计划，预计最初的生产交付日期从2000年开始。联合头盔指示系统完成试飞