数控加工技术及应用调查报告

在飞机和发动机的研制生产中,焊接技术已经成为关键工艺方法之一。其进步与发展不仅能减轻飞机和发动机的重量,而且还能为飞机和发动机新的结构设计提供技术上的支持,促进飞机和发动机性能的整体提升。     

高效数控加工技术

近年来,随着飞机性能的不断提升、飞机结构件日趋复杂化、大型化,对于相应的数控加工设备和技术提出了新的更高的要求。如何提高数控设备的效率、完善加工工艺已成为业界普遍关心的话题。本期     

发展高效数控加工技术

发展高效数控加工技术@刘柱     

高效数控加工技术项目领导小组课题组成立

高效数控加工技术项目领导小组课题组成立大会暨第一次工作会议于 2 0 0 1年 3月 5～ 6日在中国航空工业制造工程研究所召开 ,会议由中航一集团科技发展部陈刚副处长主持 ,参加会议的有中国沈飞工业集团、成都飞机工业 (集团 )有限责任公司、西安飞机工业(集团 )有限责任公司、陕西航空硬质合金工具公司、中国航空工业制造工程研究所等单位的有关领导和专家。国防科工委科技与质量司高志强司长、彭艳萍副处长 ,中航一集团科技发展部华俊副部长、侯贤初处长出席了会议。会上 ,高志强司长就项目的总体目标、作用、目的、意义以及对项目的要求…     

整体叶轮高效数控加工编程技术

五坐标数控铣削加工具有柔性、高效、精确等优点,已成为整体叶轮加工常用的方法之一。利用五坐标数控加工中心制造整体叶轮,加工编程是其关键技术之一。加工编程的主要任务是确定刀具和工件的相对位置和相对运动,生成数控加工刀具轨迹,以驱动加工中心的运动,完成自动切削。     

新一代的数控加工技术——智能化数控加工

Ｃｉｍａｔｒｏｎ公司简介：自从１９８２年Ｃｉｍａｔｒｏｎ公司建立以来,它的创新技术和战略方向使得Ｃｉｍａｔｒｏｎ有限公司在ＣＡＤ／ＣＡＭ领域始终处于公认的领导地位。作为面向工具制造的ＣＡＤ／ＣＡＭ集成解决方案的领导者,承诺为模具、工具、压铸模具制造者提供全面的、性价比最优的软件解决方案,使制造循环流程化,加强制造商与外部销售商的协作,极大地缩短了产品交付时间。多年来,在世界范围内,从小的模具制造厂到大公司的制造部门,Ｃｉｍａｔｒｏｎ的ＣＡＤ／ＣＡＭ解决方案已经成为企业装备中不可缺少的产品工具。今…     

数控加工在线测量技术应用探讨

在线测量技术是指通过在线测量系统实现零件加工后保持位置不变、直接对零件进行测量的技术。在线测量系统一般是在数控机床基础上开发集成测量系统实现的。     

数控加工车间集成制造技术应用

介绍了航空制造类企业数控制造技术的应用现状 ;探索了以产品、人、设备、工艺、管理为对象的综合集成制造技术 ,构造了集成制造车间的体系结构 ;分析了数控加工车间实现集成制造的关键技术和集成的方法。     

航空数控加工技术

<正>数控加工技术已经成为飞机制造的关键技术之一。航空零部件有其独有的特点,如薄壁、易变形、曲面复杂、材料难以加工等,如何高质量、高效率、低成本地完成大型航空零件的数控加工仍是我国航空界面临的重大挑战     

钛合金航空结构件的高效数控加工

随着人们对现代飞机性能要求的提高,钛合金以其比强度高、机械性能好和耐腐蚀性能强等特点在现代飞机上的应用也越来越广泛,尤其是在高性能战斗机中,铝合金所占的比例已高达到40%.图1所示是美军从20世纪70年代设计的眼镜蛇战机到现在的猛禽战机的主要材料比例变化情况.     

高端数控系统应用调查报告

为了解高端数控系统的应用情况及存在问题,加强数控系统供应商与机床企业及最终用户的交流,促进国内数控系统的发展,本刊特别策划了高端数控系统应用调查.     

自适应加工技术在数控加工领域的分类与应用

自适应是指对环境的变化有自适应能力,即系统按照环境的变化,调整其自身使得其行为在新的或已经改变的环境下达到最好,或者至少是容许的特性和功能.自适应技术起源于飞机的自动驾驶仪.自适应加工可以分为工艺自适应与几何自适应,工艺自适应又可分为最佳自适应控制系统(Adaptive Control Optimization,ACO)和约束式自适应控制系统(Adaptive Control Constraint,ACC)两大类[1].ACO追求一种最佳的加工过程指标,如加工时间、切除率或表面质量某项指标达到最优.ACC则是要保持某种约束的恒定,如扭矩、切削力或切削功率,以提高加工效率、保持加工过程稳定及保证加工质量.ACC目前在设备上的应用相对较广.几何自适应是随零件的形状或位置变化而进行的加工,也称为适应性加工.     

高效放电加工技术研究现状

电火花加工技术经过多年的发展,已经成为一门成熟且不可或缺的加工方法,新工艺、新方法和新装备层出不穷,如何提高加工效率一直是人们所关注的焦点。电火花加工过程中,为防止对工件产生损伤,要避免电弧放电,通过各种工艺手段提高加工效率的效果不明显。通过有效控制电弧通断,利用电弧弧柱极高的能量去除材料,可以极大地提高放电加工效率,是近年来研究高效放电加工的一个新方向。另外,放电烧蚀加工利用电火花放电作为诱导能量,控制金属基体与通入的氧气燃烧产生化学能用于蚀除工件,该能量远远大于脉冲电源的能量,是高效放电加工的另外一个新方向。放电烧蚀加工辅以其他方法形成复合加工,对已烧蚀表面进行优化处理,可以实现高加工效率的同时获得良好的表面质量。综述了电火花加工、电弧加工和放电烧蚀加工技术在高效加工方面的研究现状。     

多零件数控加工技术的研究与应用

论述了多零件数控加工技术的应用现状及关键技术;介绍了西安飞机工业(集团)有限责任公司(简称西飞)在多零件数控加工领域的研究与应用,对提高数控设备利用率和加工效率、改善产品质量有一定的借鉴作用。     

钛合金类零件数控精密加工工艺探讨(二)

3钛合金零件的精密数控加工工艺探讨航空精密零件为减轻重量,钛合金类结构件使用频率越来越高,其精度因其结构需求也越来越高,以下从3个细节应用,阐述钛合金数控精密加工的的工艺选择及程序编制特点:3.1钛合金精度基准面的数控加工工艺对于其它材质的精密基准面加工,加工方式通常选择的均是铣及磨等工艺方法,而针对钛合金这两种工艺方法不适用。钛合金的铣削及磨削性能不好,这是由于钛合金材质本身散热性能差的特点造成的。而铣削及磨削的切削力及切削热均较大。例如:铣削的接刀纹通常会因为铣刀的较快磨损而造成较差的表面质量,图4是铣刀形…     

大型抛物面天线数控加工技术

重点阐述为保证大型抛物面天线加工质量而采取的数控编程及加工技术解决方案,并对实际数控加工过程的具体控制和调整进行论述,并给出最终检测结果.     

复杂壳体零件数控加工技术

分析复杂壳体零件结构特点,加工难点,阐述了保证零件精度的数控加工技术。